上海依維柯紅巖展望2014

 

當(dāng)前從世界經(jīng)濟(jì)來(lái)看，盡管歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)和國(guó)際貿(mào)易摩擦給世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了一定的不利影響，但是應(yīng)當(dāng)看到，目前世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體好轉(zhuǎn)，金融危機(jī)過(guò)后，世界經(jīng)濟(jì)承受的壓抑彈力必將得到有效釋放。

 

中國(guó)在金融危機(jī)中獲得的新優(yōu)勢(shì)必將得以發(fā)揮。競(jìng)爭(zhēng)與合作，合作是主題，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

 

2014年，整體宏觀政策將以穩(wěn)為主，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基本面良好，外部環(huán)境趨于改善、市場(chǎng)預(yù)期好轉(zhuǎn)等有利條件。

 

2014年重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)GDP增速7.5%；用戶(hù)換車(chē)周期；重卡出口市場(chǎng)；國(guó)四提前消費(fèi)；

 

2014年重卡行業(yè)銷(xiāo)量?jī)H為75萬(wàn)輛，同比下滑2.6%；其中牽引車(chē)：255000輛，同比下降4.9%；載貨車(chē)240000輛，同比下降5.1%；自卸車(chē)255000輛，同比下降5.2%。

 

2014年上依紅銷(xiāo)售目標(biāo)：32000輛；公路車(chē)：4500輛；工程車(chē)22800輛；專(zhuān)用車(chē)1500輛；出口3200輛。

 

工程車(chē)業(yè)務(wù)再細(xì)分，提升市場(chǎng)占有率；著重發(fā)展?fàn)恳?chē)、出口業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)；專(zhuān)用車(chē)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理制，尋求突破；

 

網(wǎng)絡(luò)：持續(xù)打造中國(guó)重卡行業(yè)最具贏利性經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)是網(wǎng)絡(luò)工作的核心目標(biāo)！
差異化授權(quán)、銷(xiāo)售服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模適度發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)均衡是網(wǎng)絡(luò)工作的核心。保障經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的資金安全、盈利能力、投資回報(bào)持續(xù)性是網(wǎng)絡(luò)工作的目的。

 

服務(wù)：將追加1600萬(wàn)工時(shí)費(fèi)預(yù)算，牽引車(chē)將實(shí)施30萬(wàn)公里或3年的三包期。

 

商務(wù)政策：繼續(xù)實(shí)施系統(tǒng)靈活的營(yíng)銷(xiāo)方案。

 

出口：加大海外市場(chǎng)拓展力度，提升海外市場(chǎng)占有率，讓紅巖產(chǎn)品走向全世界。