徐工6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車亮相BICES 2013

 

在BICES 2013北京工程機(jī)械展覽會(huì)徐工集團(tuán)室內(nèi)展區(qū)，有一臺(tái)新型重型礦卡分外引人注目，這就是被稱為“礦卡力士”的徐工新一代非公路寬體自卸車——6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車。

 

徐工6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車

 

徐工汽車非公路寬體自卸車自面世以來，以其高可靠性、高出勤率，在國(guó)內(nèi)外贏得了較好的市場(chǎng)口碑。公司在繼承現(xiàn)有車型高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，成功研制了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代非公路寬體自卸車——6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車。

 

該產(chǎn)品配置了濰柴低速大扭矩WD12.375發(fā)動(dòng)機(jī)，大中心距9JSD180變速箱， ZQC2000分動(dòng)器，大速比驅(qū)動(dòng)橋，雙助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大截面箱型梁，安全舒適的駕駛室。該產(chǎn)品使用分時(shí)驅(qū)動(dòng)模式，它可以根據(jù)道路情況來接通或斷開前橋，在保證一般路面上的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，提高了在復(fù)雜路面的通過性和爬坡能力。 分動(dòng)器具有高速檔和低速檔，高速檔提高車輛的行駛速度，提高運(yùn)輸效率；低速檔可大大增加車輛的驅(qū)動(dòng)力，增強(qiáng)爬坡能力。超強(qiáng)的承載能力和更高的可靠性，使得該產(chǎn)品可以在泥濘路面及車輛易打滑的路況下行駛，其附著力大，防滑性好，通過性好，安全系數(shù)高。

 

該產(chǎn)品主要適用于雨雪天氣較多、氣候潮濕的區(qū)域和國(guó)家。并且根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣，該產(chǎn)品可以配置左舵和右舵駕駛室，能滿足不同用戶的需求。