重汽檢測中心正式成為國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

 

近日，中國重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心檢測中心被國家認(rèn)監(jiān)委正式授權(quán)為國家重型汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。

 

作為經(jīng)國家科技部批準(zhǔn)的國內(nèi)重型汽車領(lǐng)域設(shè)立的唯一工程中心——國家重型汽車工程技術(shù)研究中心的核心部分，中國重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心檢測中心現(xiàn)有工作人員118人，引進(jìn)博士生1名，培養(yǎng)教授級高級職稱人員3名，本科及以上學(xué)歷占80％以上，中級及以上職稱人員比例達(dá)60％以上，初步建立起了一支高素質(zhì)的人才隊伍。目前擁有檢測設(shè)備300余臺（套），完全滿足了重型汽車領(lǐng)域相關(guān)檢驗檢測特有的大功率、大扭矩、高負(fù)荷等要求。在完成自身工作的同時，還積極主持或參與起草了：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃) 子課題—“重型柴油機(jī)排放特性調(diào)整及整車匹配示范運(yùn)行”、國家科技基礎(chǔ)性工作專項“中國汽車油耗和排放狀況調(diào)查”的子課題“中國重型汽車油耗和排放狀況研究”和非道路移動機(jī)械用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(III階段)等多項標(biāo)準(zhǔn)制修訂和課題工作。

 

2012年7月25日，該檢測中心收到了國家認(rèn)監(jiān)委籌建國家重型汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的通知。鑒于籌建工作投入大、任務(wù)重，為加強(qiáng)對籌建工作的領(lǐng)導(dǎo)并予以組織保障，立即成立了以檢測中心主任為總指揮，各科室技術(shù)骨干為成員的“國檢中心”籌建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

 

籌建初期，工作小組對國內(nèi)的國檢中心（如襄樊、上海、天津等）和德國TüV Nord 車輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)研考察，結(jié)合專家的指導(dǎo)性意見，把國檢中心定位于以服務(wù)重卡行業(yè)為根本出發(fā)點，進(jìn)一步擴(kuò)展中、輕卡以及客車檢測能力，立足山東，面向全國，接軌世界。在中國重汽集團(tuán)公司和技術(shù)發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，工作小組多次進(jìn)京向國家質(zhì)檢總局和國家認(rèn)監(jiān)委以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門匯報工作，籌建工作得到了山東省和濟(jì)南市各級政府的大力支持。在濟(jì)南市高新區(qū)新建成實驗室占地約300畝，可滿足重型汽車發(fā)動機(jī)、零部件、材料和電器等相關(guān)試驗對國際先進(jìn)水平試驗條件的要求，配合新試驗室建設(shè)已投入設(shè)備專項資金超過2億元，新增設(shè)備144臺（套），其中進(jìn)口設(shè)備19臺（套）。其中，引進(jìn)了全天候模擬（極限高低溫度、濕度）重型汽車環(huán)境倉及重型汽車底盤測功機(jī)、國五（六）超低排放檢測系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)六自由度試驗平臺、歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系的高頻振動強(qiáng)度試驗系統(tǒng)等一大批先進(jìn)的硬件設(shè)施。

 

2013年5月25日-27日，該檢測中心通過了中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）組織進(jìn)行的實驗室認(rèn)可、計量認(rèn)證和審查認(rèn)可（初次評審）3合1現(xiàn)場評審，90類產(chǎn)品的檢測能力和400個標(biāo)準(zhǔn)獲得確認(rèn)，2013年8月26日，被國家認(rèn)監(jiān)委正式授權(quán)為國家重型汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。