重汽柳州運力7輛U型寬體礦用自卸車交付云南用戶

 

近日，中國重汽集團柳州運力與SSAB瑞鋼鋼板合作，應用Hardox悍達耐磨鋼板首次研發(fā)生產U型寬體礦用自卸車，成功交付7臺70噸自卸車給用戶云南普陽煤礦。

 

一輛滿載的U型寬體礦用自卸車在普陽煤礦作業(yè)

 

在生產U型車之前，柳州運力已經在普陽煤礦投放了十多臺錳板制造的矩形自卸車。為保證一定的強度，該車輛上裝設計鋼板較厚，自重約12噸，但使用效果不理想。由于車廂自重較重，車輛耗油量大，底盤配件容易損壞，壽命短，經濟效益較低。

 

為適應煤礦惡劣工況，提高車輛強度，滿足客戶需求。運力集中技術力量與SSAB合作研發(fā)了無筋骨U型輕量化自卸車，車廂材料采用國際知名的瑞典高強度鋼Hardox悍達鋼。

 

采用悍達鋼后，由于屈服強度提高了3.5倍，我們可以使用更薄的鋼板，并去掉了所有的加強筋以及副梁，使該車輛上裝自重降為7噸左右。而且，得益于鋼材的良好的折彎和焊接性能，我們在生產制造時效率更高。

 

中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司自卸車部技術工藝科科長廖警介紹道：“采用悍達鋼后，由于屈服強度提高了3.5倍，我們可以使用更薄的鋼板，并去掉了所有的加強筋以及副梁，使該車輛上裝自重降為7噸左右。而且，得益于鋼材的良好的折彎和焊接性能，我們在生產制造時效率更高?！?/FONT>

 

該批車輛的用戶－普陽工貿車隊的負責人高興地說，“與之前的老款運力車相比，這種U型車在礦山作業(yè)時，每車每次可以多出整整兩方的運量，油耗卻和以前基本相同。另外，老款車由于自身過重，運行時經常被其他的車型超越，而新的U型車同時配備了更強大的發(fā)動機，現在運行時可以輕松超過礦山的其他車輛，車主們既增加了收入，又贏得了面子?，F在，其他的車主看到我們新車的優(yōu)異表現，都后悔買車的時候沒有這種U型車?！?/FONT>

 

U型輕量化自卸車將成為礦山車隊的必然選擇

 

“此次與SSAB公司的合作非常愉快。SSAB積極給我們提供車廂設計的技術指導，以及高強板焊接、制造工藝的技術支持，還供應了高質量的鋼板配件，補充了我公司高強板在自卸車領域的廣泛應用?！绷慰崎L說，“根據市場需求，輕量化高強板制造的自卸車必將成為市場主流。我公司會進一步與SSAB合作，設計推廣系列U型輕量化自卸車，申報系列U型自卸車公告?！?/FONT>

 

作為世界領先的高強鋼制造商，SSAB已經成功地在歐洲市場上將Hardox悍達鋼廣泛應用于輕量化自卸車。SSAB將運用其積累的豐富的經驗和技術，進一步推動國內本土自卸車廠商輕量化產品的研發(fā)與應用。