福田歐曼GTL：打造歐洲標(biāo)準(zhǔn)高端重卡
中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展始終伴隨著用戶對(duì)“產(chǎn)品價(jià)值、運(yùn)營(yíng)效益”的不斷追求，面對(duì)運(yùn)營(yíng)效益遞減的陣痛，重卡用戶已經(jīng)開始衡量車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實(shí)際價(jià)值。高端重卡的“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”已成左右用戶購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素；由福田戴姆勒汽車一直堅(jiān)持以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”打造的歐曼產(chǎn)品，憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內(nèi)涵，喚醒了重卡用戶對(duì)重卡價(jià)值的深度感知；歐曼GTL以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”為重卡用戶帶來(lái)“持續(xù)盈利”的高效運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，成為重新定義重卡“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”的先導(dǎo)。
歐曼GTL重卡
價(jià)值先驅(qū)：踐行總成本最低
隨著對(duì)重卡性能和物流運(yùn)輸效益深入解讀，用戶對(duì)車輛價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)椋阂攒囕v全生命周期為單位，計(jì)算運(yùn)營(yíng)性價(jià)比及實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。
福田戴姆勒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)理念設(shè)計(jì)的歐曼GTL，契合了重卡用戶對(duì)高品質(zhì)、高利潤(rùn)的追求；以‘總成本（TCO）最低’的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，令用戶在車輛全生命周期內(nèi)盡享運(yùn)營(yíng)效益，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永葆優(yōu)勢(shì)。”
隨著福田戴姆勒汽車高效運(yùn)營(yíng)，在管理、技術(shù)、全球市場(chǎng)運(yùn)作等方面對(duì)歐曼GTL進(jìn)行全面提升，在倡導(dǎo)先進(jìn)車輛運(yùn)營(yíng)理念的同時(shí)，從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造等各個(gè)環(huán)節(jié)踐行“總成本（TCO）最低”的價(jià)值承諾。歐曼GTL在節(jié)油性能、出勤率、維保經(jīng)濟(jì)性、無(wú)大修運(yùn)行周期和二手車殘值等方面全面提升，從而定義高端重卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
“歐曼GTL穩(wěn)定而又持續(xù)的節(jié)油性能，無(wú)論是在空載、標(biāo)載，還是重載情況下，都能為我們最大限度的降低運(yùn)營(yíng)成本。”廣州一家大型物流公司負(fù)責(zé)人表示。
此外，歐曼GTL“80萬(wàn)公里無(wú)大修”的品質(zhì)保障，以高可靠性、高出勤率、長(zhǎng)壽命的品質(zhì)，從車輛長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)效率角度丈量用戶高利潤(rùn)經(jīng)濟(jì)效益。在后期成本把控方面，歐曼GTL充足的配件供應(yīng)，更及時(shí)、更經(jīng)濟(jì)的維保“5T”服務(wù)再次為用戶鎖定運(yùn)營(yíng)價(jià)值；即使當(dāng)歐曼GTL“退居二線”，其蘊(yùn)含的高品質(zhì)也將在二手車市場(chǎng)再次發(fā)力為用戶搏得價(jià)值，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)保障使磨損折舊更小、使用壽命更長(zhǎng)，整車殘余價(jià)值更高。
歐曼GTL重卡
價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)：運(yùn)營(yíng)效益最大化
在備受全球矚目的漢諾威商用車展上，歐曼GTL憑借全球領(lǐng)先的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力設(shè)計(jì)秒殺無(wú)數(shù)菲林。隨著中國(guó)重卡用戶日益關(guān)注車輛性能且對(duì)產(chǎn)品價(jià)值提出更高的標(biāo)準(zhǔn)，歐曼GTL作為中國(guó)首款高品質(zhì)重卡，以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”引領(lǐng)“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”，向重卡用戶證明了中國(guó)高端重卡從品質(zhì)和技術(shù)角度實(shí)現(xiàn)全面超越的“標(biāo)準(zhǔn)實(shí)力”。
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歐曼GTL以敏銳的市場(chǎng)洞察力把脈高端重卡消費(fèi)者的切身需求，始終以“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)現(xiàn)用戶利益最大化為導(dǎo)向。
從事精密儀器運(yùn)輸?shù)臍W曼GTL用戶，基于將近一年的用車感受告訴記者：“我們從事精密儀器運(yùn)輸?shù)?，?duì)車輛穩(wěn)定性有著嚴(yán)格的要求，稍有疏忽會(huì)造成難以估量的后果，精密儀器的運(yùn)輸要求‘快而穩(wěn)、平而順’，近一年的使用，我深刻體驗(yàn)到歐曼GTL的平順性、安全性、穩(wěn)定性與進(jìn)口重卡毫無(wú)差別，是一款名副其實(shí)的‘歐洲標(biāo)準(zhǔn)’好重卡?！?/FONT>
福田戴姆勒汽車以蘊(yùn)含高科技的產(chǎn)品研發(fā)能力和制造技術(shù)，成為用戶降低總體運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵所在。歐曼GTL憑借可直觀感知的“歐洲品質(zhì)”，完美詮釋了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”重卡深厚的科技底蘊(yùn)。隨著戴姆勒技術(shù)的持續(xù)注入，歐曼GTL“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)力無(wú)疑將成為用戶“實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效益最大化、實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利能力提升”的保障，也將成為福田戴姆勒汽車定義中國(guó)高端重卡“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”的有效支撐。
在“第五屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”上，首次參賽的歐曼GTL獨(dú)攬三項(xiàng)“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)，節(jié)油性能得到了專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。在油價(jià)居高不下的現(xiàn)在，歐曼GTL優(yōu)秀的節(jié)油性能直接減少了用戶的燃油成本支出，真正幫助用戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)效益最大化。
“我們公司的干線運(yùn)輸對(duì)車輛的要求較高，對(duì)車輛的經(jīng)濟(jì)性、安全性、時(shí)效性都有要求。因此這些線路配備的車輛都是奔馳、沃爾沃等國(guó)際知名品牌的高端產(chǎn)品，再有就是歐曼。在今年的節(jié)油大賽上獲獎(jiǎng)的歐曼GTL我們也有使用，節(jié)油性能優(yōu)勢(shì)明顯。特別是在今年這種整個(gè)物流市場(chǎng)都面臨著貨源少、運(yùn)價(jià)低、成本高等不利情況下，歐曼GTL的在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的出色表現(xiàn)對(duì)我們控制成本起到很大作用，很大程度上幫助我們實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)效益的最大化。而且歐曼GTL整體車輛性能的穩(wěn)定也滿足了我們對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性和安全性的要求?！币晃粎⒓舆^(guò)“第五屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”頒獎(jiǎng)典禮的物流用戶這樣告訴記者。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)得到認(rèn)可
歐曼GTL作為福田戴姆勒汽車的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，傳承了戴姆勒百年造車經(jīng)驗(yàn)和世界頂尖的汽車技術(shù)，秉承福田汽車優(yōu)秀造車基因，以歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從供應(yīng)鏈、研發(fā)、制造全價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制，打造GTL80萬(wàn)公里無(wú)大修的卓越品質(zhì)。歐曼GTL憑借其科技內(nèi)涵詮釋了中國(guó)重卡的高品質(zhì)，為全球重卡用戶創(chuàng)新商業(yè)價(jià)值，帶來(lái)持續(xù)高效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。
在舒適性方面，歐曼GTL的無(wú)障礙通過(guò)駕駛室空間超大、超凡舒適；并依照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的四點(diǎn)全浮空氣囊車身懸置系統(tǒng)，采用Ramsis軟件對(duì)駕駛室布置進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。獨(dú)立熱源系統(tǒng)滿足了寒區(qū)用戶的經(jīng)濟(jì)而舒適的采暖要求；環(huán)繞式儀表板集成空調(diào)控制器、手剎、出風(fēng)口、電源插座，所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員，方便駕乘、日常使用，令駕駛者獲得心悅神怡的駕駛感受。
在國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)，完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，歐曼GTL尚屬首例。在世界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵公司的測(cè)試中，歐曼GTL無(wú)論在技術(shù)水平還是安全性能方面均達(dá)到歐洲同類車型水平，而歐曼GTL的歐洲品質(zhì)也得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可?！皻W洲標(biāo)準(zhǔn)是重卡行業(yè)最為苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，歐曼GTL能通過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，足以顯示歐曼GTL的品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了世界級(jí)重卡的水平，這在業(yè)內(nèi)也是鳳毛麟角?！庇袠I(yè)內(nèi)人士這樣告訴記者。
在安全性方面，歐曼GTL擁有最先進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，以及通過(guò)德國(guó)萊茵安全認(rèn)證的安全保障。歐曼GTL配裝ABS+ASR、22.5吋盤式制動(dòng)器，符合歐盟最嚴(yán)格現(xiàn)行以及未來(lái)3年的技術(shù)法規(guī)。在被動(dòng)安全方面，歐曼GTL高強(qiáng)車身防沖撞，滿足ECE R29歐洲碰撞法規(guī)、集成安全有保障，符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、燃油防漏防電強(qiáng)，符合歐盟70/221/EEC法規(guī)要求；與Actros強(qiáng)大的安全性相比較，歐曼GTL“歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn)”毫不遜色。
“對(duì)于危化品運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，沒有什么比安全更為重要，車輛的安全性能是我們?cè)谶x擇車輛方面最為重要的訴求。這也是?；愤\(yùn)輸行業(yè)所使用的車輛多數(shù)是奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等國(guó)際一線品牌的原因，這些品牌的重卡的安全性能與國(guó)內(nèi)眾多品牌相比確實(shí)具有顯著的優(yōu)勢(shì)。歐曼GTL上市之后，有不少同行在使用這款車型，普遍反映都不錯(cuò)。戴姆勒的技術(shù)實(shí)力以及符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的車輛性能增加了對(duì)歐曼GTL的信任?！北本┮患椅；愤\(yùn)輸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
