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“輕”裝上陣 江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車上市

時(shí)間:2012/11/1 7:54:14來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

近日,江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車上市發(fā)布會(huì)在合肥隆重舉行。江淮格爾發(fā)領(lǐng)導(dǎo)、各地經(jīng)銷商代表與格爾發(fā)新老用戶一起,見證了“輕裝上陣”的格爾發(fā)6×2輕量化牽引車,憑借其低自重、高效率、高承載、高舒適、高安全、高殘值的諸多優(yōu)勢(shì),贏得在場(chǎng)人士的交口稱贊,這款剛剛投放市場(chǎng)的精品力作,滿足用戶對(duì)減低自重、增加載貨量、增添利潤(rùn)空間的需求,有望迎來(lái)名利雙收、受人矚目的市場(chǎng)表現(xiàn)。

 

“輕”裝上陣,打造“盈利”高地

 

眼下,輕量化已經(jīng)成為重卡的發(fā)展趨勢(shì),尤其是隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展變革、道路不斷地改善,以及排放標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范與油價(jià)上漲運(yùn)輸成本增加的壓力,提升物流業(yè)運(yùn)輸業(yè)的盈利水平勢(shì)在必行。同時(shí)也對(duì)作為生產(chǎn)資料的重卡車輛性能要求也越來(lái)越高,低能耗、高效益的輕量化重卡受到市場(chǎng)的追捧。

 

江淮格爾發(fā)
江淮格爾發(fā)

 

“重卡的輕量化是一個(gè)系統(tǒng)工程,它涉及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等各個(gè)領(lǐng)域,甚至包括新材料以及新技術(shù)的應(yīng)用。在輕量化的過(guò)程中,企業(yè)一定要根據(jù)市場(chǎng)需求做好加減法,為車輛減壓,為用戶增效,此次輕裝上陣的江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車將為用戶朋友帶來(lái)超越期待的表現(xiàn)?!苯锤駹柊l(fā)重卡營(yíng)銷副總夏雷向記者表示。

 

具體到江淮格爾發(fā)重卡的輕量化工作,記者了解到,格爾發(fā)6×2輕量化牽引車最大亮點(diǎn)在于整車自重降低至7噸以內(nèi),多拉快跑還省油,將成為用戶的運(yùn)營(yíng)伙伴和掙錢機(jī)器,這也使得江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車成為目前重卡市場(chǎng)輕量化車型中最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型。

 

“江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車較多采用鋁合金等輕型材料,如鋁合金變速器殼體,方形鋁合金油箱等,合理巧妙的部件布局大幅度降低了車輛的自重,從而有效提高了車輛的載重效率和車體架裝自由度。同時(shí),新車采用高強(qiáng)度汽車大梁專用板材,單層厚度達(dá)8mm,強(qiáng)度高、承載力強(qiáng),但自重卻大大降低,把實(shí)惠真正留給客戶。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置采用圓管梁結(jié)構(gòu)型式,江淮格爾發(fā)標(biāo)配的真空胎、輕量化輪輞和鞍座、高強(qiáng)度鋼的使用,使整車成功降重?!?淮格爾發(fā)重卡營(yíng)銷副總夏雷告訴記者。

 

“全”面武裝,創(chuàng)造“價(jià)值”新標(biāo)

 

除了讓江淮人引以為豪的低自重,江淮格爾發(fā)重卡秉承“品質(zhì)行天下”的品牌價(jià)值,集高效、強(qiáng)承載、高舒適、高安全等高價(jià)值基因于一身,一上市便創(chuàng)造價(jià)值新標(biāo)桿,成就新一代輕量化牽引車的扛鼎之作。

 

重卡競(jìng)爭(zhēng)得“芯”者得天下。從目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)有重卡情況分析,未來(lái)重卡將向著重輕量化、大功率、低油耗等方向發(fā)展。這將使重卡發(fā)動(dòng)機(jī)朝著低排放、輕量化以及高科技裝備化方向發(fā)展。據(jù)了解,格爾發(fā)6×2輕量化牽引車匹配了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的黃金動(dòng)力總成:采用濰柴10L 340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大排量動(dòng)力更強(qiáng)勁、更省油;法士特12檔帶同步器鋁合金變速箱,換擋提速更方便;江淮自制斯太爾后橋,可選裝多種速比,保證滿載時(shí)動(dòng)力十足,空載時(shí)能夠高速運(yùn)行。

 

同時(shí),牽引車市場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境對(duì)車輛的載重、舒適、安全的需求度比較高,皮實(shí)耐用的輕量化牽引車更容易受到用戶青睞。江淮格爾發(fā)6×2牽引車采用前寬后窄、橫截面寬、厚度大的車架;少片簧懸架;江淮格爾發(fā)自制5T前橋、安凱斯太爾后橋;高強(qiáng)度、高韌性的輪輞等,為其帶來(lái)首屈一指的承載性。

 

此外,江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車在空間上當(dāng)屬重卡“豪宅”,實(shí)際使用面積達(dá)4.2個(gè)平方,并且豪宅內(nèi)部主要裝修材料是木粉板,且表面粘貼PVC膜,是國(guó)內(nèi)目前獨(dú)家采用。應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)的江淮格爾發(fā)方向盤、更加豐富便捷的儲(chǔ)物空間等,使江淮格爾發(fā)6×2牽引車的舒適性能得到保證,為用戶帶來(lái)更多的實(shí)惠和利益。

 

在運(yùn)營(yíng)成本上升、油價(jià)高漲的情況下,江淮格爾發(fā)6×2KW系輕量化牽引車無(wú)疑適應(yīng)了當(dāng)下物流領(lǐng)域追求高效、節(jié)油的特點(diǎn),搶占盈利高地,為用戶打造車輛更輕,跑的更快的車型。我們有理由相信,在第四季度的年末沖刺中,江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車將以輕量化、高承載、高效率等價(jià)值優(yōu)勢(shì)為用戶提供新的購(gòu)車選擇,贏得可圈可點(diǎn)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。