聯(lián)合卡車：布陣LNG重卡可否勝出

 

“取君之下駟與彼上駟，取君上駟與彼中駟，取君中駟與彼下駟?！贝藶樘锛少愸R致勝“點兵術(shù)”。

 

如今，聯(lián)合卡車將此道運用到企業(yè)戰(zhàn)略中，早早布下LNG重卡“棋子”，欲借此在商用車高端市場謀得一席之地。

 

缺席今年北京國際車展的聯(lián)合卡車，5月8日卻高調(diào)在北京農(nóng)展館新館舉辦的“2012第十三屆中國北京國際天然氣汽車、加氣站設(shè)備展覽會”亮相。

 

聯(lián)合卡車液化天然氣重卡

 

全系出擊  成會場主角

 

5月8日，記者來到農(nóng)展館新館，在一進新館大門的位置就能看到聯(lián)合卡車的展臺。在展臺轉(zhuǎn)了一圈，記者發(fā)現(xiàn)聯(lián)合卡車LNG系列的牽引車、攪拌車、自卸車以及加氣車全系產(chǎn)品都到場。并且，在每款產(chǎn)品的前面，都擺放著詳細的產(chǎn)品說明板。

 

天然氣氣瓶

 

在聯(lián)合卡車的展臺，工作人員人數(shù)較多，對每一位進入場區(qū)的觀眾他們都會主動上前詢問。在參觀LNG重卡時，記者要求進駕駛室體驗并拍照，工作人員立馬將車門打開，并細心提醒注意上車安全（車門兩邊無樓梯）。在整個參觀中，工作人員將車輛的性能及優(yōu)勢詳細地講解了一遍，遇到記者的問題答不上來時，及時地找來另一位同事給予解答。

 

每一位進入聯(lián)合卡車展臺的觀眾，在參觀完畢時都會拿到一本《聯(lián)合卡車LNG產(chǎn)品手冊》。記者仔細翻閱此冊，發(fā)現(xiàn)整體上制作精美，內(nèi)容豐富。全冊分為宏觀篇、產(chǎn)品篇、企業(yè)篇、服務(wù)篇四部分內(nèi)容。最具特色的是服務(wù)篇，它以文字及圖形的方式，將售后服務(wù)政策及金融服務(wù)做了非常詳細地解說。

 

在會場，記者發(fā)現(xiàn)來參展的重卡企業(yè)并不多，而且其他企業(yè)展出的車類都較少，展區(qū)的工作人員也較為散漫。即使欲“做LNG重卡領(lǐng)跑者”的陜汽集團，占據(jù)的展位位置不但不顯眼，對于參觀的觀眾也毫無熱情而言。

 

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取“LNG”布局高端市場

 

不屑于被譽為“國際A級車展”的北京國際車展，卻如此大動干戈地參加2012天然氣汽車展，而且還主辦了會展開幕當(dāng)天下午的“2012中國LNG重卡行業(yè)發(fā)展高峰論壇”，聯(lián)合卡車到底緣何如此？
 

車輛輕量化采用的懸架
 

自主開發(fā)的液晶氣容顯示屏

 

“用LNG產(chǎn)品布局，謀取國內(nèi)商用車高端市場?！痹谙挛绲恼搲希?lián)合卡車副總經(jīng)理唐鋼如此解釋道。他認為，目前各家車企的LNG技術(shù)都站在同一起跑線上，但大部分車企并沒有將前景還尚未明確的LNG產(chǎn)品研發(fā)列為重點戰(zhàn)略?！叭缤锛少愸R，善于運用棋子，方可立于不敗之地?！?/FONT>

 

據(jù)悉，聯(lián)合卡車自成立起一直致力于LNG卡車的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)。目前，聯(lián)合卡車已經(jīng)形成天然氣動力鏈總成資源，擁有自主開發(fā)的天然氣發(fā)動機，配合法士特加強型變速箱，同比氣耗更低。

 

另外，在產(chǎn)品的研發(fā)上，公司還注重解決各類細小問題。比如，在展會現(xiàn)場，記者看到LNG重卡駕駛室新研發(fā)出的液晶氣容顯示屏代替了以往體積較大的顯示屏；在車輛底盤上采用了橡膠懸架技術(shù)，以減輕氣瓶所增加的重量。

 

“下棋似布陣，點子如點兵。”在未來，聯(lián)合卡車可否借“LNG”這枚棋子改寫重卡行業(yè)格局？還有待市場檢驗。