融合創(chuàng)新 重汽王牌逐漸走向成熟

 

重汽王牌一年來在經(jīng)歷市場發(fā)展變化，破解重組新企業(yè)內(nèi)外部諸多難題的過程中，實現(xiàn)了產(chǎn)銷量、銷售收入和利稅目標同步增長，為2012年的市場拓展以及實現(xiàn)中國重汽集團建成西部橋頭堡和最大商用車基地的目標，開了一個好頭。而717微型卡車新品則填補了中國重汽微卡產(chǎn)品線的空白，為重汽集團構建全系列商用車平臺，奠定了堅實的基礎，并充分展現(xiàn)了"成都造"的自主品牌形象。

 

志在構建“全系列”

 

2011年12月27日，中國重汽集團成都王牌商用車有限公司2012年商務大會在成都加州國際會展中心酒店隆重召開。來自全國重汽王牌的經(jīng)銷商、服務商、配套企業(yè)和媒體近700人出席大會，并共同見證重汽王牌最新研發(fā)的717微型卡車新產(chǎn)品發(fā)布。

 

在重汽王牌重組一周年的商務大會上推出717微卡，有著特殊的意義。標志著重汽王牌重組一年來所取得的重大成就，并填補了中國重汽微卡產(chǎn)品線的空白，為加快中國重汽國際化進程，構建重、中、輕、微全系列商用車平臺，奠定了堅實的基礎，充分展現(xiàn)了重汽王牌“成都造”的自主形象。

 

斥資2.8億元新推出的717微卡系列靈氣四溢，與霸氣十足的7系中卡、輕卡相互媲美，其精致玲瓏、新穎獨特、極具性價比的競爭優(yōu)勢，以及更優(yōu)的設計、更高的技術含量、更好的舒適性和節(jié)能環(huán)保、安全性好等特點，獲得與會代表一致贊賞。

 

中國重汽集團黨委副書記、副總裁韋志海和副總經(jīng)理于有德，專程到成都為該產(chǎn)品揭幕；兼任重汽王牌董事長的韋志海發(fā)表了《融合·創(chuàng)新·發(fā)展》主題致辭。重汽王牌總經(jīng)理靳文生、副總經(jīng)理石建利就該產(chǎn)品的市場營銷和商務政策作了發(fā)布。靳文生在講話中說：717微卡是重汽王牌繼今年上半年成功推出7系輕卡后的又一力作，標志著重汽王牌為以2011年命名的“011”工程畫上了一個圓滿的句號；標志著中國重汽集團加快國際化進程，向全系列商用車企業(yè)又跨出了堅實的一步；同時為打造中國西部最大的商用車基地，樹立“成都造”自主品牌形象做出了應有的貢獻。

 

2011年銷量突出的湖北襄陽辰達機電有限公司、貴州建邦常發(fā)汽車貿(mào)易有限公司，各獲得一輛王牌717微卡獎車。一汽錫柴、廣西玉柴、昆明云內(nèi)動力、攀鋼集團等近百家物供配套企業(yè)為該產(chǎn)品上市發(fā)布專此祝賀。

 

717微卡的推出，極大鼓舞了經(jīng)銷商的熱情，不少人在年會上與重汽王牌進行承銷簽約，要求盡快排產(chǎn)上量。據(jù)悉，針對市場需求和營銷策略，重汽王牌將對該產(chǎn)品采取區(qū)域市場劃分和分線銷售策略，進一步擴張營銷渠道，重點投放西南地區(qū)，逐步上量，繼續(xù)提升和完善產(chǎn)品質(zhì)量，以保證該產(chǎn)品上市一炮打響和市場銷售的可持續(xù)增長。

 

在融合中創(chuàng)新

 

“中國重汽和成都王牌的重組，是產(chǎn)業(yè)趨勢的必然，更是整個產(chǎn)業(yè)鏈做大做強的強烈期許?！表f志海董事長在致辭中坦陳，“2011年，是重汽王牌融合、創(chuàng)新、發(fā)展的一年。重組一年來的實踐證明，導入中國重汽先進的企業(yè)文化，先進的技術和產(chǎn)品得到大家的認同和支持，印證了"用人品打造精品，用精品奉獻社會"這一企業(yè)價值理念在經(jīng)營活動中顯現(xiàn)的強大生命力。”

 

韋志海進而闡述：所謂融合，就是重組后兩種不同文化、價值觀、經(jīng)營理念的融合，市場營銷、服務、物供配套全產(chǎn)業(yè)鏈的進一步規(guī)范和整合。所謂創(chuàng)新，就是集團馬純濟董事長所說的戰(zhàn)勝自我，不斷否定自己，否定昨天，創(chuàng)造明天的一種創(chuàng)新實踐。在總量增長、相對穩(wěn)定的前提下，將規(guī)模和速度的提升發(fā)展轉變?yōu)橐劳匈|(zhì)量提升的效益增長。

 

一年多的實踐證明，中國重汽對于原成都王牌的重組，也是兩種理念、兩種文化相互磨合、相互融合的過程。一方面是根深蒂固追求結果，忽視過程管理的思維模式；一方面是既要結果又要細化過程，看來近乎苛刻的管理模式。這兩種經(jīng)營方式和運行模式，雖然短期很難廓清，但不容忽視的是，透過物資采購招標、基建工程招標、財務管理提升等等方面，后者的確體現(xiàn)出中國重汽管理的規(guī)范和嚴謹，并開始顯現(xiàn)其超越過去的效果。

 

重汽王牌總經(jīng)理靳文生上任后一直馬不停蹄地深入市場調(diào)研，狠抓企業(yè)規(guī)范管理、生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)品質(zhì)量，積極組織技術人員搞新課題和新產(chǎn)品研發(fā)，不斷完善產(chǎn)品技術和工藝。在重汽集團的正確領導，王牌經(jīng)營班子、黨政部門的辛勤工作和社會有關各方的支持關心下，3000多王牌員工在現(xiàn)實中自覺不自覺地轉變著思想觀念，以盡快適應中國重汽的管理模式。與此同時，全國幾百家與原王牌相關的經(jīng)銷商、服務商、配套企業(yè)的轉型整合，及加強與地方政府各部門的協(xié)調(diào)與溝通等繁重瑣碎的工作，也在新的層次上向前推進。通過兩種不同文化漸近的融合，企業(yè)管理和技術、產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，重汽王牌逐步從“水土不服”邁向“水乳交融”的和諧發(fā)展、良性循環(huán)。

 

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在創(chuàng)新中發(fā)展

 

優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來自成熟的企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)必定擁有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。如果說，重汽王牌短期內(nèi)使兩種文化得以和諧融合，凝聚了人氣的話，那么，導入先進的技術和管理，盡快整合原王牌產(chǎn)品，研發(fā)推出新優(yōu)名特產(chǎn)品以滿足市場的需求，則是重汽王牌“二次創(chuàng)業(yè)”的重中之重。

 

2011年，重汽集團馬純濟董事長、蔡東總經(jīng)理都親赴王牌檢查、指導工作。今年7月，四川省委書記劉奇葆專門聽取了重汽王牌總經(jīng)理靳文生關于商用車基地建設和產(chǎn)品研發(fā)情況的匯報，指出王牌年產(chǎn)40萬輛商用車基地建設是四川省委、省政府十分關注的項目，一定要加快建設，要充分依托中國重汽的先進技術和自主品牌優(yōu)勢，形成規(guī)模效應，為四川省汽車工業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。

 

2011年，在國家宏觀調(diào)控、緊縮銀根、原材料上漲等多重因素作用下，整個中國車市幾年來的火爆宣告結束，整體銷量普遍下降。剛剛果斷出手、合資重組的重汽王牌，緊接著就進入行業(yè)走勢轉折性趨淡的不利環(huán)境。

 

市場經(jīng)濟，大浪淘沙，狹路相逢勇者勝。重汽王牌以靳文生為代表的經(jīng)營班子以壯士斷腕的最大決心行動起來，帶領全體王牌人書寫了一頁頁奮戰(zhàn)“逆勢”的攻堅戰(zhàn)。

 

重組后，重汽王牌立刻著手對原成都王牌成熟產(chǎn)品進行提升改造，開發(fā)換代產(chǎn)品和微型卡車，“011”工程中7系輕卡新產(chǎn)品批產(chǎn)面世，以2012年命名的“012工程”亦接踵而至。年內(nèi)，王牌7系樣車參展上海國際車展獲得關注度最高輕卡車型尊譽，參展第八屆東盟博覽會再次受到好評，并一舉中標26屆世界大學生運動會后勤保障車，成就了四川省首例批量整車出口貿(mào)易大單，白俄羅斯整車企業(yè)考察團等專程赴成都訪問重汽王牌。今年6月30日，重汽王牌40萬輛商用車生產(chǎn)基地奠基開工、“012工程”正式付諸實施暨7系產(chǎn)品隆重下線，標志著中國重汽集團西進戰(zhàn)略進入實質(zhì)性提升階段。

 

2011年，重汽王牌“011”工程建設基本告竣，“012”工程的重卡項目全面進入永久性建設階段，預計到明年11月產(chǎn)品試生產(chǎn)。四川最大的商用車生產(chǎn)基地即將崛起于中國西部，一個創(chuàng)新而充滿生機活力的新王牌正在悄然走來。

 

用人品打造精品 用精品奉獻社會

 

中國重汽集團成都王牌商用車有限公司是重汽集團控股的子公司，主要生產(chǎn)銷售重、中、輕、微全系列商用車及其他產(chǎn)品。為加快再加快重汽王牌的質(zhì)量效益型發(fā)展，今年9月22日，王牌召開全體中層以上干部參加的“二次創(chuàng)業(yè)”產(chǎn)品質(zhì)量提升工作會，就產(chǎn)品質(zhì)量攻堅提升目標進行再部署再動員。要求在貫徹制造高質(zhì)量產(chǎn)品為第一要務的精神指導下，將產(chǎn)品質(zhì)量提升作為“二次創(chuàng)業(yè)”的突破口，做到“三個結合”：與實現(xiàn)重組后的快速發(fā)展相結合，高標準高要求建設王牌新優(yōu)勢；與生產(chǎn)經(jīng)營水平提升實際相結合，強化生產(chǎn)組織管理，推進成本控制；與完成好重汽王牌011、012工程項目相結合，為形成重汽王牌新優(yōu)勢提供有力支撐。

 

同時針對“二次創(chuàng)業(yè)”第一階段產(chǎn)品質(zhì)量提升目標，提出重汽王牌實施質(zhì)量責任制，部門領導簽訂《質(zhì)量責任書》；實施產(chǎn)品質(zhì)量考核制；加強專項整改和檢查力度；加大向供應商進行質(zhì)量追查制度；實施配套企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量退出機制；加強每周質(zhì)量抽查，實行AUDIT（奧迪特）評審；加強質(zhì)量控制點工作，建立產(chǎn)品質(zhì)量門制度等十大質(zhì)量控制措施。

 

靳文生總經(jīng)理就攻堅產(chǎn)品質(zhì)量提升第一階段目標，帶領各車間和相關職能部門領導莊嚴宣誓產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，我宣誓：我愿意為質(zhì)量流汗、流淚，因為我對企業(yè)的發(fā)展信心百倍。我愿意務實做好自己的工作，因為我問心無愧。我愿意帶頭抓好產(chǎn)品質(zhì)量，因為我要靠企業(yè)生活。我愿意尊重關心質(zhì)量的同事，因為質(zhì)量需要大家共同的關心。我愿意為王牌盡責，盡力工作，因為我相信王牌的明天會更加輝煌。

 

重汽王牌領導班子和全體員工經(jīng)歷了重組后的磨礪，淬煉了斗志，堅定了“二次創(chuàng)業(yè)”的信心。他們在經(jīng)歷時局、市場發(fā)展變化，破解企業(yè)內(nèi)外部諸多難題的過程中，僅僅在重組后正式運營的第一個完整年份，即在整個業(yè)界市場低迷的情況下實現(xiàn)2.3萬輛產(chǎn)銷量，達到了銷售收入和利稅目標同步增長，為2012年的市場拓展以及實現(xiàn)中國重汽集團建成西部橋頭堡和最大商用車基地的目標，開了一個好頭，奠定了基礎。重汽王牌董事長韋志海指出：“2012年，仍將是極具挑戰(zhàn)性的一年。重汽王牌將產(chǎn)銷目標鎖定為4萬輛，源于企業(yè)的產(chǎn)能基礎、產(chǎn)品優(yōu)勢、市場渠道三方面條件。我們已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)群雄，主動向市場發(fā)起新一輪攻勢的綜合實力。更重要的是我們擁有相濡以沫、融合一體的產(chǎn)業(yè)鏈和忠實的用戶群體，對此，我們充滿必勝的信心！”相信重汽王牌的近期和遠期目標，一定能在全體王牌人的持續(xù)奮斗中成為鮮活生動的事實。