領(lǐng)軍綠色新能源市場 樹陜汽重卡王者之風(fēng)

 

2011年，中國汽車工業(yè)風(fēng)云變幻，在國家宏觀調(diào)控的影響下，成本壓力不斷上升，傳統(tǒng)柴油重卡市場需求走低。相比而言，天然氣新能源重卡卻成為用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，市場上出現(xiàn)大客戶批量采購天然氣重卡的情況呈上升趨勢。

 

作為中國唯一承擔(dān)國家“863”新能源商用車兩個(gè)重大項(xiàng)目的企業(yè)，陜汽成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤等新能源技術(shù)產(chǎn)品，并逐步形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展格局；陜汽一直是中國天然氣重卡的開拓者和踐行者，在發(fā)展其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，鏈和了眾多愿意為壯大天然氣產(chǎn)業(yè)的資源和配套企業(yè)，成立了中國綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟；此外，陜汽在全國范圍內(nèi)布局天然氣產(chǎn)業(yè)，形成大同、榆林、烏海、新疆、安徽、陜西等新能源基地，為新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

2011年，陜汽天然氣重卡全年銷售突破2000輛，同比增長33%，市場保有量突破1萬輛，進(jìn)一步鞏固了陜汽在天然氣重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位?！幌盗行袆?dòng)表明陜汽新能源風(fēng)生水起。

 

陜汽新能源行動(dòng)風(fēng)生水起

 

陜汽從1999年就已經(jīng)開始新能源產(chǎn)業(yè)之路，期間進(jìn)行了前期技術(shù)研發(fā)和探究，2009年4月，陜汽“重卡新能源研究開發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室及研究課題”正式簽約，同時(shí)，《2009陜汽重卡綠色宣言》也正式推出，此舉宣告了陜汽不斷關(guān)注和研發(fā)新能源的決心，其后，陜汽開始了一系列大刀闊斧的行動(dòng)。

 

2010年12月3日，由陜汽集團(tuán)倡導(dǎo)，中石油、中海油、新疆廣匯實(shí)業(yè)有限公司，濰柴動(dòng)力、鹽田港、新奧集團(tuán)等單位共同參加的中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟在山東濟(jì)南成立。據(jù)了解，中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施，國內(nèi)領(lǐng)先型新能源重卡的開發(fā)與普及，推進(jìn)新能源重卡技術(shù)的革新與突破，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。

 

2011年6月29日，陜汽重卡攜手其產(chǎn)業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會(huì)及中石油等發(fā)布了《中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》，這是繼2010年成立《中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟》后首次發(fā)表新能源重卡聯(lián)盟公約，此舉也正式表明中國新能源戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃開始執(zhí)行。

 

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德龍F(tuán)3000 LNG 6×4輕量化牽引車

 

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在投產(chǎn)建設(shè)方面，陜汽在新疆，烏海，四川，山西等地都建立了專項(xiàng)新能源項(xiàng)目，陜西與唐山市冀東物貿(mào)集團(tuán)投資13.6億元，在大同市聯(lián)手建設(shè)的年產(chǎn)5萬輛天然氣專用汽車項(xiàng)目建設(shè)也已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，主要建設(shè)天然氣專用車（含改裝）生產(chǎn)線，分兩步建成年產(chǎn)5萬輛規(guī)模的生產(chǎn)工廠，預(yù)計(jì)今年年底正式投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后年可產(chǎn)銷天然氣專用汽車5萬輛，預(yù)計(jì)年收入190億元以上，凈利潤4.8億元。

 

截至目前，陜汽已經(jīng)已經(jīng)掌握了相當(dāng)成熟的新能源商用車，特別是新能源重卡的制造技術(shù)，并且還承擔(dān)了2個(gè)天然氣重卡的國家863項(xiàng)目。正是由于領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的匹配，在國內(nèi)天然氣重卡市場，陜汽一直保持占有率第一的位置，業(yè)內(nèi)人士分析，此次中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)陜汽新能源重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將對中國新能源重卡的規(guī)范化健康發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。

 

目前，陜汽已在新能源汽車領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)成果，成功開發(fā)了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動(dòng)車橋等新能源產(chǎn)品，掌握了天然氣重卡的核心技術(shù)，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了我國天然氣重卡產(chǎn)品的空白，并遠(yuǎn)銷國外市場。陜汽天然氣重卡已涵蓋210～380馬力的牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續(xù)駛里程也從200～300公里增加到了2070公里。

 

這些只是陜汽新能源項(xiàng)目和行動(dòng)的一部分，陜汽集團(tuán)方紅衛(wèi)提到，陜汽新能源行動(dòng)將不斷前進(jìn)，成為新能源重卡技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

 

陜汽新能源高瞻遠(yuǎn)矚 緊隨國家節(jié)能減排步伐

 

陜汽在新能源上的努力得益于企業(yè)對國家政策的認(rèn)真執(zhí)行，得益于對社會(huì)的關(guān)懷。

 

隨著全球性能源危機(jī)和氣候問題的日益加重，節(jié)能環(huán)保成為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的迫切課題，要徹底改變汽車行業(yè),尤其是中重卡車型油耗高、污染重的現(xiàn)狀，需要從源頭尋求解決方案，而新能源及新材料的開發(fā)及應(yīng)用，正在被越來越多的有責(zé)任感的車企所關(guān)注，其中就有陜汽這樣的企業(yè)發(fā)揮著領(lǐng)軍作用，有效的推動(dòng)了國家節(jié)能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。

 

在2011年頒布的“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中，新能源更是被列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新興產(chǎn)業(yè)將占國內(nèi)生產(chǎn)總值高達(dá)8%。行業(yè)專家在會(huì)上指出，隨著我國汽車保有量的不斷增長，石油大量消耗將成為我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的短板，與之相反的是，我國天然氣儲(chǔ)量非常豐富，同時(shí)，汽車尾氣對環(huán)境的污染和人體健康造成的危害已成為主要罪魁禍?zhǔn)住５烊粴獾膽?yīng)用將打破由此造成的種種負(fù)面瓶頸，。國家在“十二五”期間初步考慮拿出1000億元財(cái)政資金扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，其中200億元用于推廣支持，可見國家對新能源汽車的重視程度。

 

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德龍F(tuán)3000 6×4油電混合環(huán)衛(wèi)車

 

陜汽正行動(dòng)！陜汽作為國內(nèi)新能源重卡的領(lǐng)軍企業(yè)，發(fā)揮著重卡企業(yè)對社會(huì)的責(zé)任，據(jù)陜汽重卡新能源研發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經(jīng)濟(jì)收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%，氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%。有專業(yè)人士做過計(jì)算，一輛天然氣重卡就相當(dāng)于為社會(huì)植樹57棵，具有很重要的社會(huì)意義。

 

陜汽方紅衛(wèi)董事長更是指出，新能源的合理利用是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的必然趨勢，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然之路，而天然氣重卡也是陜汽集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)系列中的主攻方向，陜汽重卡將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢，逐步打造成中國新能源產(chǎn)業(yè)集群。

 

利好因素助陜汽新能源重卡發(fā)展

 

新能源的發(fā)展受限于政策的支持和各地加氣站設(shè)備的投入完善等，經(jīng)過多年的市場培育，“十二五”規(guī)劃給新能源吃了一粒定心丸，而加氣問題也在在躊躇發(fā)展中日益完善，據(jù)國土資源部最新數(shù)據(jù)顯示，僅青藏高原內(nèi)側(cè)天然氣水合物（可燃冰）就有350億噸標(biāo)準(zhǔn)油，頁巖氣100萬億立方米。再加上低滲透氣100萬億立方米、常規(guī)天然氣38萬億立方米、煤層氣36.8億立方米，有關(guān)專家表示，如此豐富的天然氣可采儲(chǔ)量，足夠支撐起中國150年到200年的文明進(jìn)程。

 

“十二五”期間，我國將形成全國性天然氣管網(wǎng)，可望覆蓋300多個(gè)地級及以上城市，將天然氣從儲(chǔ)量豐富的新疆、四川和山西輸送至沿海地區(qū)，運(yùn)輸能力大大提高，天然氣需求呈高速增長。在未來的12年內(nèi)，將建成30萬公里天然氣管道，徹底解決運(yùn)輸瓶頸問題，城市天然氣的需求將進(jìn)入爆發(fā)增長階段。

 

由此可見，天然氣重卡市場將成為重卡市場中的新增長點(diǎn)，“十二五”期間是天然氣重卡的高速增長期，專家預(yù)計(jì)，未來5至10年，天然氣重卡需求量將快速釋放。

 

陜汽也在與當(dāng)?shù)卣芮泻献?，擴(kuò)建加氣網(wǎng)絡(luò)，2010年，陜汽就已先與新疆廣匯進(jìn)行戰(zhàn)略合作，取名“天山行動(dòng)”，新疆分區(qū)域，分重點(diǎn)建設(shè)加氣網(wǎng)絡(luò)，解決用戶的困難，這一系列舉措顯有卓效，陜汽增強(qiáng)與新疆廣匯集團(tuán)的合作力度，加強(qiáng)以LNG重卡為代表的新能源產(chǎn)品開發(fā)力度，繼續(xù)保持在新能源重卡領(lǐng)域的全國領(lǐng)先地位,同時(shí)抓住新疆地區(qū)天然氣資源豐富，天然氣車輛更環(huán)保、更省油等優(yōu)勢，加大對新疆新能源產(chǎn)品的投放，實(shí)現(xiàn)牽引車、載貨車在新疆市場上的突破。

 

陜汽的種種舉措也正向世人證明，成為負(fù)責(zé)任的企業(yè)，企業(yè)自身不光要發(fā)展，更要給當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)帶來發(fā)展。

 

從創(chuàng)新新能源之路到領(lǐng)導(dǎo)新能源之路，陜汽集團(tuán)已經(jīng)形成天然氣產(chǎn)品研發(fā)體系，服務(wù)支撐體系，企業(yè)發(fā)展理念體系，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群，推進(jìn)中國新能源技術(shù)的革新與突破，引領(lǐng)中國重卡正矢志不渝地朝世界級新能源重卡基地邁進(jìn)。

 

如今，陜汽天然氣重卡累計(jì)銷售已經(jīng)突破10000輛，成為了陜汽重卡銷量的又一增長極?！笆濉逼陂g，陜汽更是規(guī)劃新能源重卡目標(biāo)為5萬輛，其中以天然氣為主流?？梢婈兤宰陨淼摹熬G色生命力”來樹立新能源領(lǐng)域的王者之風(fēng)！