用戶偏愛福田歐曼寬體礦用自卸車

 

受國(guó)家4萬億元大中型投資項(xiàng)目的拉動(dòng)影響，以及煤炭開采、冶金礦山行業(yè)開發(fā)力度逐步加大，礦用自卸車正成為礦區(qū)運(yùn)載工具的首要選擇。針對(duì)礦區(qū)內(nèi)短距離、高強(qiáng)度、工況惡劣的作業(yè)環(huán)境，寬體礦用自卸車逐漸取代了普通礦用車，而礦用自卸車普遍存在的一些問題能否得以解決成為衡量新產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。

 

記者對(duì)礦用自卸車市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，礦用車用戶普遍反映四方面問題：一是動(dòng)力不足；二是可靠性低；三是安全性差；四是承載力低。那么，在目前的礦用車市場(chǎng)中，有沒有一款可以有效解決這些問題的產(chǎn)品呢？

 

“福田歐曼的礦用自卸車整體使用感覺還不錯(cuò)，配置375馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足運(yùn)輸需

 

產(chǎn)品獲用戶認(rèn)可

 

據(jù)悉，福田歐曼礦用自卸車今年年初正式面向市場(chǎng)?！暗V用自卸車是介于工程礦用自卸車和普通自卸車之間的一種產(chǎn)品，預(yù)計(jì)在未來的3~5年，礦用自卸車的市場(chǎng)容量將達(dá)1萬輛。為此，歐曼在2010年重點(diǎn)開發(fā)礦用自卸車?！睋?jù)福田歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福田歐曼礦用自卸車主要裝配濰柴12升375馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)2200?！っ祝慌溲b阿文美馳25噸高承載后橋，13噸前橋也是阿文美馳的產(chǎn)品，承載能力達(dá)到普通自卸車的2倍以上。

 

“這款礦用自卸車主要有三方面優(yōu)勢(shì)，一是動(dòng)力性；二是可靠性；三是承載力。”福田歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就在于采用12升375馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、2200?！っ着ぞ氐姆ㄊ刻刈兯倨鞯?，同類競(jìng)品中沒有如此高的配置。

 

“可靠性主要是采用阿文美馳13噸前橋和中級(jí)25噸高承載后橋等高強(qiáng)度材料車架大梁，速比達(dá)到11.39，低擋爬坡能力強(qiáng)。同時(shí)，我們還采用技術(shù)成熟的博世噴油泵動(dòng)力系統(tǒng)，可靠性高；關(guān)鍵零部件加強(qiáng)設(shè)計(jì)、板簧機(jī)構(gòu)加強(qiáng)、底盤系統(tǒng)加強(qiáng)、懸架及后橋強(qiáng)化設(shè)計(jì)，全面提升了可靠性，也提高了整車的承載能力?！痹撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

 

而用戶對(duì)于福田歐曼礦用自卸車的好評(píng)也集中在車橋上。劉師傅告訴記者：“該車橋的承載能力、驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力都不錯(cuò)，其載荷和傳遞扭矩都比之前使用車輛的高。

 

承載力強(qiáng)  動(dòng)力性優(yōu)

 

在對(duì)用戶關(guān)注礦用自卸車哪方面性能的調(diào)查中，用戶普遍表示產(chǎn)品油耗高低、動(dòng)力大小、承載力高低、舒適性和整車安全性等是最為關(guān)注的。其中，動(dòng)力性和承載力是用戶更為看重的。

 

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“這款車確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力性強(qiáng)，承載力也比較高。”來自內(nèi)蒙古的重卡用戶張師傅表示，他購(gòu)車已有2個(gè)多月，使用過程中沒有出現(xiàn)什么問題?！俺烁Ｌ餁W曼之外，我們還用過其他品牌的礦用自卸車，感覺小毛病比較多。歐曼礦用自卸車雖然購(gòu)買時(shí)間不長(zhǎng)，但是小問題不多。如果車輛故障頻發(fā)，就會(huì)耽擱作業(yè)流程，所以，歐曼礦用自卸車確實(shí)幫了我們很大的忙?！睆垘煾嫡f道。

 

對(duì)此，劉師傅表示認(rèn)同：“我從事煤礦運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有七八年時(shí)間，以前使用的車輛品牌比較雜，現(xiàn)在是以福田歐曼礦用自卸車為主。目前公司有6輛歐曼礦用自卸車，后期將繼續(xù)增購(gòu)5輛?！?/FONT>

 

據(jù)劉師傅介紹，這6輛福田歐曼礦用自卸車采購(gòu)于今年8月，使用情況比其他品牌的車輛好?！拔覀冎饕诘V區(qū)內(nèi)拉載貨物，運(yùn)輸路程不長(zhǎng)，也就2公里左右。但是，礦區(qū)內(nèi)路況不好，車輛容易陷進(jìn)坑洼中，所以對(duì)動(dòng)力性要求很高。以前用某品牌礦用自卸車時(shí)，由于拉載煤炭較多，遇到有一定坡度的路面，明顯感覺動(dòng)力不足，有時(shí)還因此導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題。”劉師傅說道，目前使用的歐曼礦用自卸車主要裝配375馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速器，爬坡能力強(qiáng)，所以有意增購(gòu)車輛。

 

提供駐礦服務(wù)  保證售后體系

 

劉師傅還表示，由于作業(yè)地點(diǎn)較為偏遠(yuǎn)，礦用自卸車難免遇到一個(gè)普遍的問題：一旦車輛在礦區(qū)出現(xiàn)故障，如何及時(shí)搶修，以保證正常作業(yè)？

 

“正常情況下，企業(yè)維修網(wǎng)店都設(shè)置在市區(qū)內(nèi)，郊區(qū)也有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，但是較少，更不用說是在礦區(qū)?！睆垘煾嫡J(rèn)為，由于礦區(qū)離市區(qū)較遠(yuǎn)，車輛出現(xiàn)問題需要維修確實(shí)比較麻煩。

 

記者早前走訪鄂爾多斯市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，惡劣的運(yùn)輸環(huán)境對(duì)礦用自卸車產(chǎn)品是個(gè)考驗(yàn)，對(duì)其售后服務(wù)的要求也隨之增高。據(jù)了解，各廠家都需要派專門的服務(wù)團(tuán)隊(duì)在山區(qū)內(nèi)扎營(yíng)駐地。服務(wù)不及時(shí)的話，就會(huì)直接影響車輛的出勤率，用戶自然不樂意。

 

礦區(qū)內(nèi)的重卡用戶在車輛出現(xiàn)故障時(shí)，如果無法及時(shí)得到服務(wù)站的幫助，是件很頭疼的事情。只要企業(yè)能開展針對(duì)性服務(wù)，將有效提高用戶對(duì)產(chǎn)品和企業(yè)的信心?！皩?duì)于礦用自卸車的服務(wù)，用戶要求都比較高?！眲煾嫡f道。

 

據(jù)張師傅介紹，自有的礦用自卸車并不多，僅為兩三輛，如果其中一輛礦用自卸車出現(xiàn)問題無法使用，會(huì)直接拖延作業(yè)進(jìn)度?！耙郧笆褂闷渌放频V用自卸車的時(shí)候，車輛經(jīng)常出問題，但更重要的是配件無法及時(shí)供應(yīng)，正常情況下都需要等5~7天時(shí)間。如果一個(gè)月出現(xiàn)兩次問題，就相當(dāng)于車輛休息了半個(gè)月。這對(duì)我們正常作業(yè)極為不利。”張師傅說道。

 

對(duì)此，記者咨詢了福田歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人，他表示福田歐曼提出的“駐礦服務(wù)，全程無憂”，主要是針對(duì)礦區(qū)設(shè)置服務(wù)站或快修點(diǎn)、專業(yè)服務(wù)人員駐礦服務(wù)，維修及時(shí)更方便；針對(duì)大客戶可提供實(shí)時(shí)跟蹤保姆式服務(wù)，全程為車輛保駕護(hù)航；駐礦服務(wù)站配件儲(chǔ)備充足，可隨時(shí)隨地進(jìn)行配件維修與更換，不誤工。同時(shí)，服務(wù)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，遇到問題能一次性快速診斷和處理等。

 

“駐礦服務(wù)不是在大型礦區(qū)才有此考慮，鑒于寬體礦用自卸車的產(chǎn)品特點(diǎn)，我們要求哪怕一個(gè)礦區(qū)只有一個(gè)用戶、一輛車，也要駐礦服務(wù)。另外，公司的服務(wù)工程師還可以及時(shí)做技術(shù)支援。”福田歐曼相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。