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5T標(biāo)準(zhǔn)助福田歐曼重卡打造新競(jìng)爭(zhēng)力

時(shí)間:2011/12/1 8:42:13來(lái)源:商用汽車(chē)新聞 王博作者:商用汽車(chē)新聞 王博責(zé)編:0條評(píng)論

 

11月23日,北京新發(fā)地漢龍物流園內(nèi),福田歐曼三兩成群,在錯(cuò)落有序排列的重卡隊(duì)伍里格外顯眼。

 

“市場(chǎng)上歐曼車(chē)挺多的,這幾年上量特別快?!焙颖毙吓_(tái)的劉師傅之前主要用另外一種品牌的重卡,近兩年更新車(chē)輛時(shí)選擇了福田歐曼:“福田歐曼外觀好看,性能也不錯(cuò),更重要的是服務(wù)很好。”

 

在今年重卡市場(chǎng)低迷的情況下,眾企業(yè)都將重心放在了提升性能、完善服務(wù)、打造品牌等方面,努力練好內(nèi)功,以備來(lái)年之戰(zhàn)。而在2011年初推出“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”(全過(guò)程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意)的福田歐曼,已經(jīng)搶占了市場(chǎng)先機(jī)。

 

用戶受益頗多

 

在“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”面世之初,不少卡車(chē)用戶就對(duì)其頗有好感。天鴻物流集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)顫尚郛?dāng)時(shí)告訴記者:“在我公司所用的3個(gè)品牌中,司機(jī)反饋歐曼重卡操縱性更好,駕駛室也舒適。雖然這3款車(chē)型同樣是配置濰柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī),但是歐曼重卡的節(jié)油性能明顯要突出一些?!?/FONT>

 

楊澤雄認(rèn)為,一個(gè)好的重卡品牌更重要的是售后服務(wù)要好。福田歐曼的服務(wù)就很讓楊澤雄滿意:“配件及時(shí)到位,服務(wù)人員隨叫隨到,車(chē)輛出了問(wèn)題,基本都能在當(dāng)天解決。這樣我們就少了后顧之憂?!?/FONT>

 

巴彥淖爾市宏友物流運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理曲先生也有相同感受:“從我們地區(qū)的重卡占有率來(lái)看,歐曼并不低,其中最主要的原因就是售后服務(wù)。售后服務(wù)做得好,市場(chǎng)占有率自然會(huì)高;市場(chǎng)占有率一旦高了,服務(wù)市場(chǎng)也自然會(huì)變好?!?/FONT>

 

如今,福田歐曼“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”帶給了用戶更多驚喜。之前國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的售后服務(wù)主要針對(duì)三包期內(nèi)展開(kāi),而對(duì)三包期外的服務(wù)基本沒(méi)有涉及,這就讓卡車(chē)司機(jī)對(duì)出保以后的維修很頭疼。重卡司機(jī)在出保后很少再去4S店或服務(wù)站進(jìn)行維保,而他們選擇的一些小修理廠的服務(wù)往往不規(guī)范,維修人員缺乏專業(yè)培訓(xùn),配件質(zhì)量也無(wú)法得到保證,常常是越修車(chē)輛毛病越多,小毛病修成了大毛病,這在國(guó)內(nèi)相當(dāng)普遍。

 

“我聽(tīng)過(guò)業(yè)務(wù)員講解‘5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)’,印象最深刻的就是福田歐曼能給我們提供盡可能周全的服務(wù)?!眲煾当硎荆骸安簧?gòu)S家在服務(wù)方面都有相應(yīng)政策,我覺(jué)得得看執(zhí)行的情況,用戶要是不受益,也不會(huì)對(duì)服務(wù)政策有好感?!?/FONT>

 

“養(yǎng)車(chē)這么多年來(lái),從一開(kāi)始的不習(xí)慣于依賴廠家服務(wù),到現(xiàn)在希望得到更有效、更增值的服務(wù),反映出了市場(chǎng)的變化。”劉師傅分析道:“要想一輛車(chē)多用幾年,就得做好保養(yǎng)工作。以前不去4S店或服務(wù)站維修,主要是圖便宜。現(xiàn)在不去4S店或服務(wù)站就不行了,車(chē)輛檔次提升了,對(duì)維修和保養(yǎng)的要求也提高了。”

 

福田歐曼“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”在很大程度上有利于用戶做好維修、保養(yǎng)工作,這是因?yàn)楦L餁W曼全過(guò)程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),給用車(chē)提供了保障。比如,福田歐曼的專業(yè)銷售把服務(wù)提前,用戶培訓(xùn)把服務(wù)落實(shí),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的搭建、保修政策的升級(jí)等,讓服務(wù)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

 

“我之所以換品牌,就是看中了福田歐曼的市場(chǎng)適應(yīng)能力和服務(wù)能力?!眲煾蹈嬖V記者:“歐曼在服務(wù)上下功夫,首先受益的就是我們用戶?!?/FONT>

 

助力市場(chǎng)銷售

 

據(jù)了解,福田歐曼在提出“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”后再出重拳,推出2011年購(gòu)買(mǎi)歐曼汽車(chē),整車(chē)首次保養(yǎng)全部免費(fèi)(含材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)),同時(shí)保修期延長(zhǎng)至24個(gè)月/20萬(wàn)公里(公路用車(chē))。據(jù)估算,這能為用戶節(jié)省20000元左右的支出。作為行業(yè)首家提出首保全免費(fèi)、保修期再延長(zhǎng)的重卡企業(yè),福田歐曼在服務(wù)上走在了前列。

 

“以往企業(yè)提供服務(wù),大多時(shí)候需要我們用戶多花錢(qián)?!眲煾当硎?,去4S店或服務(wù)站做維修、保養(yǎng),最害怕項(xiàng)目多,項(xiàng)目越多,收費(fèi)越高?!捌髽I(yè)延長(zhǎng)保修期,減免首保費(fèi)用,不光給我們降低了支出,也體現(xiàn)出企業(yè)的大氣?!眲煾嫡f(shuō)道:“之前買(mǎi)車(chē)是一錘子買(mǎi)賣(mài),價(jià)格談到最低,就不再考慮其他的了。現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)考慮的事情多一些,比如能享受到什么樣的服務(wù)、這些服務(wù)能不能降低運(yùn)營(yíng)成本等方面?!?/FONT>

 

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福田歐曼一直把服務(wù)體系的搭建視為重中之重。目前,福田歐曼與核心供應(yīng)商全面并網(wǎng)服務(wù),擁有3400多家服務(wù)站、2000多家配件店,配件儲(chǔ)備超過(guò)3億元,實(shí)現(xiàn)內(nèi)地服務(wù)半徑小于100公里,邊遠(yuǎn)地區(qū)小于400公里。此外,由于福田歐曼在售后服務(wù)方面采取以服務(wù)促進(jìn)銷售、提升品牌的戰(zhàn)略,因此售后服務(wù)的價(jià)格比較實(shí)惠,在配件定價(jià)上優(yōu)勢(shì)較為明顯。

 

福田汽車(chē)服務(wù)總監(jiān)、營(yíng)銷公司副總經(jīng)理宋術(shù)山曾表示:“第一輛車(chē)是靠銷售賣(mài)出去的,第二輛車(chē)是靠口碑、靠服務(wù)賣(mài)出去的。這并不是一句空話,而是我們多年在一線實(shí)踐中的真實(shí)感受?!?/FONT>

 

福田歐曼用服務(wù)贏市場(chǎng)、用口碑贏用戶的理念與此一脈相承。北汽福田副總經(jīng)理兼歐曼本部部長(zhǎng)吳越俊介紹道,標(biāo)準(zhǔn)化將成為今后歐曼品牌提高服務(wù)質(zhì)量的加速器。福田歐曼將運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的原則和方法開(kāi)展對(duì)用戶的有效服務(wù),以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化、服務(wù)方法規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化,從而以更高的服務(wù)水準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)用戶滿意。

 

“用戶滿意了,自然在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有傾向性?!眲煾蹈嬖V記者:“現(xiàn)在的市場(chǎng)上,要不就是產(chǎn)品明顯高出一籌,要不就是服務(wù)做得好一些,用戶買(mǎi)車(chē)就看這兩點(diǎn)?!?/FONT>

 

引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

 

在國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè),福田汽車(chē)的服務(wù)品牌啟動(dòng)較早,始終將其視為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。2005年,福田就創(chuàng)立了“全程無(wú)憂”服務(wù)品牌,并提出 “3456”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),來(lái)貫徹服務(wù)品牌的理念和標(biāo)準(zhǔn),為福田用戶提供統(tǒng)一、規(guī)范化的服務(wù)。

 

經(jīng)過(guò)幾年努力,福田“全程無(wú)憂”也成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。從推出到不斷深化,服務(wù)品牌見(jiàn)證和助推了福田的成長(zhǎng),為提升福田的產(chǎn)品銷量和品牌形象作出了貢獻(xiàn)。

 

福田歐曼“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的推出,是對(duì)“全程無(wú)憂”價(jià)值理念的一次升華。對(duì)此,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一在“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”推出時(shí)就曾表示,“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”是中國(guó)重卡行業(yè)的第一個(gè)世界級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),首次提出將重卡服務(wù)從三包服務(wù)延伸到終身服務(wù),能有效降低物流行業(yè)的維修成本、提高效率,這對(duì)重卡行業(yè)及物流行業(yè)的發(fā)展都具有重大意義。大型物流用戶都比較重視服務(wù),“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”將全面提高歐曼的競(jìng)爭(zhēng)力,助推物流行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

 

那么,“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”能為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)哪些助力?

 

“福田歐曼的營(yíng)銷和品牌理念一直比較靈活、超前,在服務(wù)方面也是如此?!蹦硺I(yè)內(nèi)專家表示:“‘5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)’的推出,不但是對(duì)福田歐曼自身的一種考驗(yàn)和激勵(lì),而且還會(huì)對(duì)其他企業(yè)帶來(lái)一定壓力,從而促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平的全面提升?!?/FONT>

 

據(jù)介紹,福田歐曼是國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)里第一個(gè)明確提出終身服務(wù)理念的品牌,為實(shí)現(xiàn)理念落地,還采取了諸多措施作為支撐,起到了帶頭作用。

 

該專家認(rèn)為:“如今卡車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是全方位的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)給用戶提供的不再是單純的產(chǎn)品,而是基于產(chǎn)品的一系列服務(wù),甚至包括了從研發(fā)就開(kāi)始的工作流程。只有把服務(wù)作為圍繞產(chǎn)品生產(chǎn)、使用全周期的理念,才能具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

 

卡車(chē)行業(yè)里,大部分企業(yè)都有了服務(wù)品牌,在滿足用戶需求上也從產(chǎn)品層面上升到提供整體解決方案,而這都是行業(yè)進(jìn)步的體現(xiàn)?!痹搶<曳治龅溃骸捌渲?,福田歐曼的終身服務(wù)理念是典型代表?!?/FONT>