激戰(zhàn)南賽區(qū) 上依紅維修技能大賽在深圳打響

 

第一商用車網(wǎng) 深圳攝影報道 11月16日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上依紅”）“2011第二屆汽車維修員工技能大賽”在深圳擂響戰(zhàn)鼓。

 

這是上依紅繼邯鄲、青島之后的第三站分賽區(qū)比賽。上午8:30，身著工裝的選手們就已達到現(xiàn)場，在深圳29℃的高溫下，進行賽前預備，以最好的實力與狀態(tài)接受裁判們的“檢閱”。

  

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南賽區(qū)眾裁判長及參賽選手

 

賽事布局東西南北 南賽在深圳打響

 

在比賽現(xiàn)場，記者了解到，上依紅2011第二屆汽車維修員工技能大賽分四個賽區(qū)相繼進行，依次為邯鄲、青島、深圳、成都。深圳賽區(qū)是繼邯鄲、青島之后的第三個分賽區(qū)。

 

本站比賽，形式和別的賽區(qū)沒有大的區(qū)別，也分為筆試和實際操作兩部分，但比賽內(nèi)容稍有變動，比賽比前兩站更有難度。
 

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參賽選手正為車輛檢查并排除故障

 

這樣的布局，自然也是出于精心考慮的。

 

上汽依維柯紅巖售后服務管理處處長劉字宏告訴記者：“汽車維修員工技能大賽是按東西南北四大區(qū)域來劃分的，首戰(zhàn)邯鄲為北部賽區(qū)，第二站青島為東部賽區(qū)，第三站深圳是南部賽區(qū)，即將開賽的第四站成都為西部賽區(qū)，最后選拔出的選手將在重慶參加總決賽。這樣布局，比賽就能夠輻射到全國各大城市的服務點，因為每一個賽區(qū)還涵蓋很多省市，比如前來深圳參賽的選手來自廣東、海南、江西、福建、湖南、湖北這幾個省。”

 

而這也是2011年與2010年賽事的一大不同之處。劉字宏表示，今年的維修技能大賽與2010年第一屆相比，覆蓋范圍更廣，參賽人員更多，“2011年只是在重慶一個賽區(qū)進行，還未發(fā)展到全國”。
 

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深圳市興裕奇實業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理盧小軍

 

深圳市興裕奇實業(yè)發(fā)展有限公司是本次維修技能大賽深圳賽區(qū)的承辦單位，該公司總經(jīng)理盧小軍在開幕式致辭中提到：“本次比賽為默默無聞奉獻在一線的員工提供了一個很好地展示自我的機會，有助于不斷提高員工們的維修技能，以適應新的要求?！?BR style="FONT-FAMILY: "> 

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賽事進行時

 

比賽的背后

 

表面上是選手們車輛維修技能的角逐，實際上，賽事的背后，也顯示出紅巖提升綜合服務質(zhì)量、增強核心競爭力的決心與理念。選手們對此也有著更深刻的理解。
 

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劉字宏表示，舉辦此次比賽，一方面為全國的服務站之間搭建起一個互相交流與學習的平臺，使他們能夠通過比賽來進一步提升新技能與服務水平。杰獅C100舒適型自2010年上市以來，南方沿海城市都是杰獅C100銷量比較好的地方，具有示范作用，但杰獅C100系列車型配備的是電控發(fā)動機，維修難度有所提高，對售后服務提出了新的要求。，“所以，借此機會也想讓選手們通過比賽在新技術方面的維修技能有所提升，而深圳賽區(qū)的比賽車輛選的正是C100舒適版車型”。

 

另一方面，上依紅在2011上海車展上提出了新的服務品牌理念“服務0距離”，“從差異化競爭的角度來看，現(xiàn)在產(chǎn)品方面的競爭已經(jīng)非常激烈，紅巖自引進依維柯技術以來，產(chǎn)品方面的差異化正逐步與同行拉開差距，但維修人員的專業(yè)技能還需要進一步的提升。因此，明年比賽還會延續(xù)下去，且比賽內(nèi)容也會有所更新，讓售后服務更加系統(tǒng)并貼近用戶”。

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第一屆上依紅汽車維修員工技能大賽擂主劉曉冰

 

作為參賽選手，2010年第一屆冠軍劉曉冰今年又一次在深圳分賽區(qū)參賽。他告訴第一商用車網(wǎng)記者，自己2010年獲得冠軍，很開心地捧回了一臺筆記本電腦，“但是，我們來到這里，更希望的是學到東西，認識更多的業(yè)內(nèi)朋友”。
 

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比賽結(jié)束后合影留念