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中卡極限挑戰(zhàn)賽石家莊站補(bǔ)充規(guī)則

時(shí)間:2011/9/26 13:11:21來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評論

 

一、項(xiàng)目描述

 

比賽項(xiàng)目順序?yàn)椋壕徘S河(連續(xù)直角巷),超級旋風(fēng)(庫內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)繞樁),穿越火線(限寬門),水上漂(載物過障礙)、極速時(shí)刻(緊急制動)。

 

1、九曲黃河(連續(xù)直角巷):項(xiàng)目區(qū)域用限寬道具組成雙直角賽道;賽車從起點(diǎn)駛?cè)刖徘S河,賽車按賽道方向行駛經(jīng)過雙直角路段。

 

2、超級旋風(fēng)(庫內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)繞樁):項(xiàng)目中設(shè)置一條圓形賽道,并設(shè)置單一出入口;賽車從入口駛?cè)腠?xiàng)目,旋轉(zhuǎn)360度后駛出比賽項(xiàng)目區(qū)域,比賽中賽車不能碰到賽道樁桶。

 

3、穿越火線(限寬門):項(xiàng)目道具為3 組限寬門形支架,每支架上2 個(gè)懸掛式標(biāo)的物,將3 組限寬門按S 行交錯(cuò)安放于賽道;賽車按S 形行駛,整體必須完全穿過3 組限寬門,并不碰掉任何一個(gè)標(biāo)的物。

 

4、水上漂 (載物過障礙):此項(xiàng)目是考驗(yàn)賽手在倒車和折線路行駛中穩(wěn)定駕駛的極限操控能力;項(xiàng)目由限寬門和一組障礙構(gòu)成。在賽車外部置放一標(biāo)的物,賽手倒行依次穿越限寬門之后,再正行通過障礙路面,到達(dá)下一項(xiàng)目起點(diǎn)處。若標(biāo)的物未從車上掉落則視為完成比賽。

 

5、極速時(shí)刻(緊急制動):在賽道(根據(jù)場地條件調(diào)整距離)終點(diǎn)處,以前1后3 的形式設(shè)置4 個(gè)樁桶,以前面樁桶作為基準(zhǔn),另三個(gè)樁桶作為被撞目標(biāo),后面3 個(gè)樁桶相對于基準(zhǔn)按不等距離橫向斜線方式排列;賽車高速通過賽道撞向基準(zhǔn)樁桶后,在標(biāo)志線前完全停止,基準(zhǔn)被撞倒后須碰到后面某一個(gè)樁桶,且不能被撞出固定區(qū)域,視為完成比賽。

 

二、賽道設(shè)置

 

1、 比賽設(shè)置A、B 兩條賽道,每個(gè)賽道設(shè)置五個(gè)項(xiàng)目。

 

2、 第三項(xiàng)目結(jié)束處,設(shè)置計(jì)時(shí)點(diǎn)。

 

三、比賽進(jìn)程

 

1、比賽分為預(yù)賽與決賽。

 

2、預(yù)賽中,選手按照抽簽排序發(fā)車,A、B 賽道各跑一次,取單圈最好成績排序,前12 名進(jìn)入決賽。

 

3、決賽分為三個(gè)階段:第一階段,選手在A、B 道各跑一次,取最好成績排名,決出前四名,進(jìn)入半決賽;第二階段,進(jìn)入半決賽的四名賽手按照第一對第四、第二對第三的方式,在A、B 道各跑一次,取單圈最好成績排序,決出季軍和第四名;進(jìn)入冠亞軍決賽的兩名選手在A、B 道各跑一次,決出冠、亞、季軍。

 

4、為鼓勵(lì)新賽手的參與,本站比賽在冠亞季軍之外,增設(shè)新賽手獎(jiǎng)3 名,參加資格:在此之前從未參加過任何全國性汽車賽事的比賽,本站經(jīng)過培訓(xùn)獲得正式賽照的選手。

 

5、新賽手獎(jiǎng)以決賽中排名為準(zhǔn),獎(jiǎng)金分別為1000 元、800 元、600 元。

 

四、成績評定

 

1、本比賽前三項(xiàng)目為計(jì)時(shí)項(xiàng)目,第四第五項(xiàng)目為闖關(guān)項(xiàng)目。只限于第五項(xiàng)目允許賽手選擇重新完成當(dāng)前項(xiàng)目。

 

2、選手完成前三個(gè)項(xiàng)目,并記錄時(shí)間后,繼續(xù)進(jìn)行第四第五項(xiàng)目。

 

3、若第五闖關(guān)項(xiàng)目失敗,在關(guān)門時(shí)間未到時(shí),賽手可以在裁判的引導(dǎo)下進(jìn)入本項(xiàng)目起點(diǎn)處,重新開始比賽;若第四項(xiàng)目挑戰(zhàn)失敗,則不允許重新挑戰(zhàn)。

 

4、獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間:在關(guān)門時(shí)間內(nèi),第四項(xiàng)目每通過一個(gè)限制門,且不碰掉懸掛標(biāo)的物,從前三個(gè)項(xiàng)目計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)扣除5秒作為獎(jiǎng)勵(lì);在通過障礙時(shí)保持水瓶不掉,則從前三個(gè)項(xiàng)目計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)扣除15秒作為獎(jiǎng)勵(lì);第五項(xiàng)目中,按撞到樁桶的遠(yuǎn)近距離分別獲得20秒、15秒、10秒的獎(jiǎng)勵(lì),在關(guān)門時(shí)間內(nèi)賽手可多次挑戰(zhàn),并記錄最好成績。

 

5、懲罰時(shí)間:前四個(gè)項(xiàng)目中,賽車在比賽中每碰樁桶或標(biāo)桿一次(限制門一組為一次計(jì)時(shí)),將罰時(shí)10 秒;搶發(fā)車罰時(shí)10 秒。

 

6、 成績排定:以最終總時(shí)間最短者排名靠前。(注:總時(shí)間為前三個(gè)項(xiàng)目的完成時(shí)間加上懲罰時(shí)間和減去獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間。)

 

7、關(guān)門時(shí)間結(jié)束,賽手必須立即駛出賽道,進(jìn)入換人區(qū)。關(guān)門時(shí)間為4 分鐘。

 

8、不按規(guī)定完成項(xiàng)目視為比賽成績無效。