江淮輕卡根據(jù)不同區(qū)域定制車型

 

經(jīng)歷了上半年的高開低走后，7月份，國內(nèi)商用車實(shí)現(xiàn)銷量26.35萬輛，環(huán)比下降19.36%，前7個(gè)月累計(jì)銷量也同比下降4.68%。而上半年順利挺進(jìn)前三強(qiáng)的江淮商用車7月份仍然保持環(huán)比增長。作為江淮商用車核心力量的輕卡板塊也在降聲一片的輕卡市場中脫穎而出，環(huán)比增長3%，繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

 

江淮輕卡從年初開始，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行市場需求的升級(jí)和改進(jìn)。作為江淮輕卡的中堅(jiān)力量，江淮鈴在這方面體現(xiàn)的最為明顯。

 

江淮鈴的升級(jí)首先是從豐富品系開始的。針對(duì)不同區(qū)域、使用環(huán)境和用途實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋。從2.6米至5.3米共有10個(gè)軸距段，承載能力從1噸至10噸，單、排半、雙排駕駛室?guī)缀鹾w所有版本車型。僅在動(dòng)力選擇上，江淮鈴就提供包括揚(yáng)柴、全柴、玉柴、云內(nèi)等幾乎所有主流輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同區(qū)域用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的偏好。如在云貴多山地區(qū)，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)因其特有的低速扭矩輸出強(qiáng)悍，中高速扭矩輸出穩(wěn)定且性能可靠的特點(diǎn)，備受當(dāng)?shù)赜脩敉瞥?。而江淮商用車自產(chǎn)的4DA1中冷增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的裝車比例也進(jìn)一步增大。該機(jī)型成熟可靠，迄今為止已擁有超過10萬的江淮輕卡用戶，可靠性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)得到消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。以江淮駿鈴Ⅱ?yàn)槔?，搭載4DA1的車型在滿載狀態(tài)下以70公里/小時(shí)行進(jìn)，百公里油耗僅10升，大修里程超過20萬公里。

 

中國地域遼闊，自然條件復(fù)雜，通用型版本很難滿足所有用戶的需求。江淮輕卡在年初推出的山地版車型，以高承載能力和高安全性得到了用戶的高度評(píng)價(jià)。除山地版車型外，江淮鈴還推出了寒帶版車型。隨著中短途物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和消費(fèi)群體年輕化，用戶對(duì)輕卡舒適性也提出了更高的要求。為此，江淮鈴對(duì)外觀、內(nèi)飾和駕乘舒適性也進(jìn)行全面升級(jí)。