廣汽日野重卡靠品質(zhì)“闖”山西市場

 

山西，是古老而又創(chuàng)新的土地。過去的晉商曾經(jīng)開創(chuàng)過無數(shù)敢為人先的事跡。而今的山西重卡經(jīng)銷商和用戶也和前輩一樣敢為人先。山西重卡用戶，涌現(xiàn)過做過第一個吃螃蟹的人，當(dāng)初東風(fēng)康明斯的第一批用戶就是在山西，在山西的高速公路上，能看見各種最新款的國產(chǎn)重卡，日產(chǎn)柴、雷諾、沃爾沃等合資或進(jìn)口品牌也是屢見不鮮。為什么山西有如此多的高端重卡？

 

日前，記者采訪了廣汽日野的山西經(jīng)銷商候玉龍董事長，聽他談?wù)剬ι轿鞲叨酥乜ǖ目捶?。候先生是本土重卡?jīng)銷商，旗下有北奔和廣汽日野兩家經(jīng)銷店，不難看出，他主要是做高端品牌的。

 

候先生認(rèn)為，廣汽日野雖然價格高，但就和五星級酒店至于招待所的區(qū)別一樣，能夠消費得起這個東西的人，就不嫌價格高。他們看中的是品質(zhì)和盈利能力。以廣汽日野為代表的高端、高效、低耗車型是將來的趨勢。 目前廣汽日野在山西市場，第一是新產(chǎn)品，二是價格高。因此，候先生告誡銷售員寧可不賣，也不亂賣。要充分調(diào)研用戶是做什么業(yè)務(wù)用的，只有好的業(yè)務(wù)才能發(fā)揮出高端車型的威力。他很強調(diào)銷售員的搜集信息能力。

 

目前，候先生并沒有像很多大經(jīng)銷商那樣招很多二級網(wǎng)點，而是發(fā)展自己的大客戶當(dāng)二級經(jīng)銷商。這是一個聰明的模式，體現(xiàn)了晉商的智慧。首先，大客戶有實力、有能力推廣這個車型，他本身就是信任這個車才會批量采購。其次，大客戶自身就是一個運營案例，讓其他用戶能夠察其言、觀其行，了解這個車具體的經(jīng)營情況，做出適合自己的選擇。

 

有候先生這樣智慧型和眼光獨到的晉商相助，相信廣汽日野一定能夠在山西這樣一個重卡市場生根開花。