解放車“三朝元老”廿載拼搏創(chuàng)新
從1992年畢業(yè)進(jìn)入中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心至今近20年間,吳碧磊參與策劃和主持了解放J3、J4、J6三代商用卡車500多個(gè)產(chǎn)品的自主研發(fā)??梢赃@樣說,這位年輕的副總工程師為提高國產(chǎn)自主品牌商用卡車的整體水平,為提升解放卡車的市場競爭力作出了巨大貢獻(xiàn),為一汽乃至整個(gè)中國商用卡車產(chǎn)業(yè),贏得了贊譽(yù)。
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吳碧磊
在吳碧磊參與主持和研發(fā)的眾多的產(chǎn)品中,解放J6的研制成功和投產(chǎn)具有著里程碑式的意義它是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代世界級(jí)重卡,標(biāo)志著中國商用卡車自主研發(fā)及制造能力達(dá)到世界級(jí)水平,實(shí)現(xiàn)了解放品牌自主核心技術(shù)與當(dāng)代國際水平的全面接軌。在長達(dá)7年的研發(fā)歷程中,吳碧磊率領(lǐng)他的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)的艱難和挫折,解決技術(shù)難題1500余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新300多項(xiàng),獲得專利100余項(xiàng),其中有46項(xiàng)創(chuàng)新是在國內(nèi)卡車上首次應(yīng)用,獲得專利100余項(xiàng),一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車型開發(fā),這種全系列產(chǎn)品的同時(shí)開發(fā)在國內(nèi)尚屬首次。
時(shí)至今日,“J6”已實(shí)現(xiàn)銷售42055輛,銷售收入104.23億元,實(shí)現(xiàn)利稅12.92億元,被廣大用戶譽(yù)為“最舒適、最可靠、最安全、最節(jié)油、最高檔”的國產(chǎn)重卡,并于2009年獲得首個(gè)中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng),2010年又獲得中國國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
從參與策劃“五平柴”為代表的解放第三代商用卡車系列,結(jié)束一汽建廠40多年只生產(chǎn)長頭卡車的歷史,到“七平柴”、“四加強(qiáng)”以及后來享譽(yù)國內(nèi)外的解放J6的設(shè)計(jì)和投產(chǎn),吳碧磊和他的團(tuán)隊(duì)一路走來,刻苦鉆研,攻堅(jiān)克難,在向國際商用卡車發(fā)展的最高水平不斷攀登。他本人也以在中國汽車研發(fā)事業(yè)取得的卓越成就,獲得了“一汽集團(tuán)立大功先進(jìn)個(gè)人”“長春市優(yōu)秀青年大學(xué)畢業(yè)生”“吉林省有突出貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人才”“2008年度中國最佳汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)”“第二屆中央企業(yè)青年創(chuàng)新獎(jiǎng)”等各種榮譽(yù)。相信無比摯愛著汽車研發(fā)事業(yè)、以民族汽車產(chǎn)業(yè)興衰為己任的吳碧磊,未來將會(huì)在世界級(jí)重卡方面留下更加濃重的一筆。