從精神旗艦到重卡驕傲 解放品質(zhì)技術(shù)創(chuàng)新

 

長春街頭洋溢著濃郁的節(jié)日氣氛，在舉國同慶建黨90周年的背景下，第八屆長春車展于7月15日隆重開幕，當天也是解放品牌誕生55周年暨第一輛解放汽車下線55周年紀念日，在這個特別的日子里，“解放J6第10萬輛暨55周年紀念版上市交車儀式”在長春車展隆重舉行，這輛將歷史、現(xiàn)狀與未來凝于一身的解放重卡，是東道主獻給長春車展的一份厚禮。

 

熟悉中國汽車史的人們依然記得，若時光倒轉(zhuǎn)回55年前，新中國自己制造的第一輛汽車，解放CA10卡車在長春第一汽車制造廠駛出廠區(qū)，為新中國的汽車工業(yè)書寫下嶄新篇章。55年的百舸爭流，中國一汽的歷史就是新中國汽車人自力更生、自主創(chuàng)新的歷史，一汽解放作為其中的典型代表，記錄著中國汽車工業(yè)從無到有，從弱到強的每一次傳奇。

 

精神旗艦勇攀市場之巔

 

解放代表著一種精神，在那段激情燃燒的歲月里，解放車與中華英雄兒女奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上，為民族的崛起、祖國的富強書寫了數(shù)不盡的光輝篇章。乘著改革的春風，在新時期，解放繼續(xù)履行著自己神圣的使命，作為中國一汽品牌重要的組成部分，為中國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的力量。

 

1986年9月29日，第二代解放CA141卡車，駛下一汽的總裝配線，標志著一汽解放完成“垂直換代”，中國一汽開始“第二次創(chuàng)業(yè)”。幾乎是在解放CA141投產(chǎn)的同時期，隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快，中國商用車市場邁進了激烈競爭的新階段。國內(nèi)外各大卡車制造企業(yè)，你爭我奪，力圖搶占這塊價值連城的“高地”。在此后的20多年中，解放狠抓產(chǎn)品品質(zhì)，打造出讓用戶滿意的放心產(chǎn)品，同時順應(yīng)國際發(fā)展趨勢，在產(chǎn)品研發(fā)上刻苦攻關(guān)，完成了多項國際領(lǐng)先的研發(fā)成果，深刻詮釋著解放的品牌精神，那就是自力更生，不斷突破，做中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍“人物”，向世界領(lǐng)先技術(shù)看齊。

 

經(jīng)過不斷努力，解放迅速攻占市場，成為國內(nèi)卡車市場當之無愧的“領(lǐng)頭羊”。解放并不滿足在國內(nèi)市場獨占鰲頭，隨著解放J5、J6等新型產(chǎn)品不俗的市場表現(xiàn)，解放更是得到了世界的認可，成為全球著名的重卡制造商之一，完成了從國內(nèi)市場向國際市場的大幅跨越，成為中國重卡的驕傲。

 

品質(zhì)·技術(shù)·創(chuàng)新有道

 

品質(zhì)·技術(shù)·創(chuàng)新是一汽人的核心價值觀，是一汽決戰(zhàn)市場的必勝信念。本著對市場敏銳的洞察力，一汽解放以“品質(zhì)承載責任、技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢、創(chuàng)新引領(lǐng)未來”。

 

品質(zhì)是企業(yè)在市場上立足之本。多年來的市場表現(xiàn)，一汽解放憑借高效、耐用、節(jié)能的口碑深得市場好評，被廣大用戶直呼為“掙錢機器”。解放所在的商用車領(lǐng)域，與現(xiàn)代物流業(yè)息息相關(guān)，一款性能穩(wěn)定，質(zhì)量過硬的車型，極大程度上決定了物流的順利展開。解放令人放心的品質(zhì)和周到的服務(wù)，也為解放贏得了輝煌的市場業(yè)績。2010年，解放全年累計銷量達26萬輛，其中一汽解放J6重卡年銷量突破6萬輛；一汽解放品牌市場份額達到20.3%，超額完成集團制定的“三年兩改觀”任務(wù)目標。進入2011年解放延續(xù)良好的勢頭，截止今年一季度，一汽解放公司銷售中重型卡車6.1萬輛，同比去年增長7.4%。一汽解放在市場獲得的巨大成功，驗證了產(chǎn)品品質(zhì)。在產(chǎn)品質(zhì)量的把控上，解放有著一整套科學的管理體系，在采購質(zhì)量管理、工藝工序等管理流程上，大下功夫，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，保證了每一輛解放車的產(chǎn)品品質(zhì)。同時，一汽解放擴大營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)建設(shè)，一面面錦旗證明了用戶對于解放品牌的信賴與支持。

 

技術(shù)是中國一汽的核心優(yōu)勢，這點在一汽解放身上尤為明顯。一汽人深知唯有掌握最先進的技術(shù)才具備產(chǎn)品競爭力。

 

進入新時期，作為國內(nèi)重型車領(lǐng)域唯一沒有外資背景的一汽，從2000年起，在無技術(shù)引進條件下，進行解放卡車第六次自主換代即高品質(zhì)J6重型車系列產(chǎn)品研發(fā)。經(jīng)過一系列的產(chǎn)品研發(fā)，項目組屢克技術(shù)難關(guān)，攻克了高品質(zhì)重型車“整車、發(fā)動機、汽車電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”五大技術(shù)難題，實現(xiàn)了我國重型車及重型柴油機高品質(zhì)產(chǎn)品與國際接軌。它向世界宣布：解放有了比肩國際先進水平的牽引車。2007年7月15日，高端卡車產(chǎn)品解放J6下線。中國一汽經(jīng)過七年的精心錘煉使解放擁有了同步于世界卡車發(fā)展技術(shù)，適應(yīng)中國國情的世界級的全新商用車產(chǎn)品平臺，它標志著我國已經(jīng)具備生產(chǎn)世界級高端重卡產(chǎn)品的能力。

 

如果說品質(zhì)是企業(yè)的立足之本，技術(shù)是企業(yè)攫取市場的有力保障，那么創(chuàng)新便是中國一汽時刻煥發(fā)勃勃生機的動力源泉。解放作為一汽的重要力量，在創(chuàng)新思想的引領(lǐng)下，從人員到技術(shù)，不斷取得長足進步。一整套新體制、新機制的運用，讓一汽解放煥發(fā)青春和活力。一汽解放通過自主研發(fā)掌握了包括整車、車身、發(fā)動機、變速器、車橋以及電動器等所有關(guān)鍵技術(shù)，拳頭產(chǎn)品解放J6無論銷量還是科技含量，均可進入世界商用車前十強，達到國際領(lǐng)先水平。2011年初，解放J6獲得中國國家科技進步一等獎，昭示著中國自主汽車品牌在研發(fā)領(lǐng)域一樣擁有頂尖實力，完全可以和世界巨頭正面抗衡。

 

“重”裝上陣 謀取廣闊未來

 

經(jīng)過幾十年的積淀和多年的市場錘煉，一汽解放在商用車領(lǐng)域探尋出一條適合自身發(fā)展、適合國內(nèi)、國際市場競爭的道路。他們以抓住國內(nèi)市場份額為先決條件，用科技武裝自己，以重卡為突破口，在整車研發(fā)上不斷創(chuàng)新，擴充產(chǎn)品線，打造多用途系列產(chǎn)品，向多領(lǐng)域進軍。同時積極在海外謀求發(fā)展，建設(shè)海外研發(fā)、生產(chǎn)基地，打通海外銷售渠道，成為國際商用車市場領(lǐng)域的主導力量。

 

55年，彈指一揮間，中國一汽在每一個歷史瞬間都留下了光輝的一筆，“解放”作為自力更生、開拓進取的精神象征將不斷傳承。在新時期，解放必將以“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”的企業(yè)信條，謀取更廣闊的未來。