新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對話在西安舉行

 

6月29日，以“鏈合產業(yè)資源，領航綠色未來”為主題的“中國綠色經濟新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對話”在西安舉行，參加本次論壇的有工信部產業(yè)政策司副司長盧希，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基，陜汽集團董事長、黨委書記方紅衛(wèi)，清華大學教授、國家863計劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項目總體專家組組長歐陽明高等，會議由鳳凰衛(wèi)視主持人白延琴主持。

 

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本次會議探討了天然氣重卡產業(yè)鏈未來合作、發(fā)展趨勢概況；推進綠色經濟天然氣重卡產業(yè)重要性，做強做大新能源產業(yè)，利國利民；中國的能源結構將發(fā)生巨大變化，天然氣作為新能源資源充足，未來加氣站建設規(guī)劃和運營技術的可行性，此次峰會為進一步拓寬天然氣重卡發(fā)展之路，暢行綠色經濟發(fā)展趨勢給予了新的推力。

 

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在會上，陜汽重卡攜手其產業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會及中石油等發(fā)布了《中國綠色經濟新能源重卡聯(lián)盟公約》，這是繼2010年成立《中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟》后首次發(fā)表新能源重卡聯(lián)盟公約，此舉也正式表明中國新能源戰(zhàn)略實施計劃開始執(zhí)行。

 

在2011年頒布的“十二五”經濟發(fā)展規(guī)劃中，新能源被列為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，新興產業(yè)將占國內生產總值高達8%。行業(yè)專家在會上指出，隨著我國汽車保有量的不斷增長，石油大量消耗將成為我國經濟快速發(fā)展的短板，與之相反的是，我國天然氣儲量非常豐富，同時，汽車尾氣對環(huán)境的污染和人體健康造成的危害已成為主要罪魁禍首。但天然氣的應用將打破由此造成的種種負面瓶頸，成為世界各國極力推崇的新能源發(fā)展產業(yè)之一。

 

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據陜汽重卡新能源研發(fā)項目負責人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經濟收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%。有專業(yè)人士做過計算，一輛天然氣重卡就相當于為社會植樹57棵，具有很重要的社會意義。

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陜汽集團董事長方紅衛(wèi)在會上指出，新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢，也是推動經濟可持續(xù)發(fā)展的必然之路，而天然氣重卡也是陜汽集團產品研發(fā)系列中的主攻方向，陜汽重卡將發(fā)揮產業(yè)鏈的核心優(yōu)勢，逐步打造成中國新能源產業(yè)集群。

 

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據了解，陜汽是國內首家CNG重卡研制并批量生產的企業(yè)，是國內首家承擔國家863計劃《關于重型LNG商用車產品開發(fā)》項目的企業(yè)，成為國內實現新能源汽車產業(yè)化和重卡新能源科研的重要生產基地。目前，陜汽已在新能源汽車領域積累了豐富的研發(fā)成果，成功開發(fā)了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源產品，掌握了天然氣重卡的核心技術，并逐步形成了產業(yè)化格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項專利技術，填補了我國天然氣重卡產品的空白，并遠銷國外市場。