引領綠色未來 陜汽成就新能源重卡標桿

 

引領綠色未來  陜汽成就中國綠色經(jīng)濟新能源重卡標桿

 

引言：近幾年，石油資源日益枯竭、汽車尾氣污染、使用成本提升等等現(xiàn)實因素迫使新能源戰(zhàn)略實施進程加快，新能源產(chǎn)業(yè)也被列為“十二五”經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中的戰(zhàn)略核心之一。作為未來幾十年最現(xiàn)實的綠色能源之一，在市場及政策雙重作用力下，天然氣重卡市場已成為重卡企業(yè)“群雄逐鹿”的必爭之地，新能源重卡已成為主導行業(yè)發(fā)展，改變能源消耗格局的最新型產(chǎn)業(yè)動力。

 

日前，據(jù)工信部公布的信息顯示，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》已基本編制完成，由于我國天然氣儲量豐富，發(fā)展天然氣汽車在氣源方面有充分保障， 因此，新能源產(chǎn)業(yè)將成為主導我國經(jīng)濟發(fā)展新的生命線，天然氣作為最現(xiàn)實、最好的能源。

 

與之呼應的是，6月29日，以“鏈合產(chǎn)業(yè)資源，領航綠色未來”為主題的“中國綠色經(jīng)濟新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對話”在西安隆重舉行，此次峰會為進一步拓寬天然氣重卡發(fā)展之路，暢行綠色經(jīng)濟發(fā)展趨勢起到了新的推力。

 

當前，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已成為國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要舉措，也是汽車自主品牌趕超跨國公司的最后機會。業(yè)內(nèi)人士指出，我國天然氣等新能源資源豐富，但平均利用率僅為4%，比世界平均水平21%低了17%，因此，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間很大，這為中國新能源重卡的普及與發(fā)展帶來了歷史性機遇。

 

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陜汽新能源重卡

 

高端對話深入解讀“油改氣”

 

中國重卡行業(yè)如何契合發(fā)展時機，順因新能源技術變革，創(chuàng)造新的動力來源，為此，由汽車行業(yè)協(xié)會、行業(yè)專家、陜汽集團及中石油等企業(yè)展開高端對話，深入解讀了新能源未來發(fā)展趨勢及市場前景。

 

作為中國最早實施新能源戰(zhàn)略的企業(yè)，及綠色經(jīng)濟新能源重卡市場的領導者，陜汽重卡所打造的天然氣重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈、天然氣重卡、服務舉措等一攬子新能源項目受到了與會行業(yè)領導及專家的高度關注與認可。針對天然氣未來發(fā)展趨勢，陜汽集團董事長方紅衛(wèi)在會上指出，新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢，也是推動經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然之路，而天然氣重卡也是陜汽集團產(chǎn)品研發(fā)系列中的主攻方向，陜汽重卡將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢，逐步打造成中國新能源產(chǎn)業(yè)集群。隨后，陜汽重卡攜手其產(chǎn)業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會及中石油等發(fā)布了《中國綠色經(jīng)濟新能源重卡聯(lián)盟公約》，這是繼2010年成立《中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟》后首次發(fā)表新能源重卡聯(lián)盟公約，此舉也正式表明中國新能源戰(zhàn)略實施計劃開始執(zhí)行。方董事長引入一個概念，一輛天然氣重卡等于為國家植樹57棵，可見發(fā)展天然氣重卡利國利民，對人文社會的發(fā)展意義重大。

 

行業(yè)專家在會上指出，隨著我國汽車保有量的不斷增長，石油大量消耗將成為我國經(jīng)濟快速發(fā)展的短板，與之相反的是，我國天然氣儲量非常豐富，同時，汽車尾氣對環(huán)境的污染和人體健康造成的危害已成為主要罪魁禍首。但天然氣的應用將打破由此造成的種種負面瓶頸，成為世界各國極力推崇的新能源發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。

 

政策、企業(yè)鼎立天然氣重卡

 

面對能源危機，打造經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的新動力來源，新能源的戰(zhàn)略地位日益凸顯。在政策及市場需求雙重作用力的支撐下，并憑借天然氣儲量豐富且節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，天然氣重卡進入了“黃金”發(fā)展階段。

 

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陜汽天然氣重卡

 

據(jù)工信部公布的信息顯示，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》已基本編制完成，新能源產(chǎn)業(yè)將成為主導我國經(jīng)濟發(fā)展新的生命線。在2011年頒布的“十二五”經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中，新能源被列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新興產(chǎn)業(yè)將占國內(nèi)生產(chǎn)總值高達8%?？梢?，天然氣是未來幾十年內(nèi)我國最現(xiàn)實的新能源之一，必將得到大力發(fā)展。

 

政策的傾斜為企業(yè)尋求新的市場增長點指出了方向，隨著天然氣卡車技術的不斷進步，及重卡企業(yè)研發(fā)投入不斷加大，天然氣重卡成為中國重工機械新的競爭力。陜汽重卡是最早應用綠色經(jīng)濟新能源技術的，隨著天然氣重卡的不斷發(fā)展，市場競爭進一步加大。在山西、內(nèi)蒙古、新疆等氣源豐富的地區(qū)，天然氣重卡的市場需求增長態(tài)勢迅猛。2010年，僅新疆廣匯清潔能源科技有限公司就購置了3500輛LNG重卡。

 

近幾年，作為新能源重卡的倡導者與領導者，陜汽天然氣重卡發(fā)展成果與研發(fā)水平受到了業(yè)界高度關注，也成為新能源市場上的示范性標桿。

 

陜汽新能源重卡成行業(yè)標識

 

十年前，中國重卡市場仍處于產(chǎn)品競爭階段時，陜汽重卡已進入新能源產(chǎn)業(yè)之路，率先成為第一個吃天然氣重卡螃蟹的企業(yè)。十年后，陜汽天然氣重卡成為我國綠色經(jīng)濟新能源重卡的象征，引領中國天然氣重卡的方向。

 

截至2010年，陜汽天然氣重卡產(chǎn)品譜系更加完善，技術更加成熟。陜汽相關負責人表示，2010年陜汽天然氣重卡取得了歷史性突破，達到2000多輛，累計銷量突破5000輛。2011年，銷售計劃是1萬輛。陜汽天然氣重卡涵蓋210-380馬力的牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續(xù)駛里程也從200-300公里增加到了2070公里。正是由于領先的技術和成熟的匹配，在國內(nèi)天然氣重卡市場，陜汽一直保持占有率第一的位置，德龍F3000天然氣車更是遠銷海外，出口量名列行業(yè)首位。

 

陜汽是國內(nèi)首家CNG重卡研制并批量生產(chǎn)的企業(yè)，是國內(nèi)首家承擔國家863計劃《關于重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》項目的企業(yè)，也是國內(nèi)唯一實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)的基地。一直以來，陜汽在綠色新能源重卡領域的研發(fā)實力和提供的成熟運營解決方案在行業(yè)首屈一指，通過不懈的努力,陜汽已在新能源汽車領域積累了豐富的研發(fā)成果，成功開發(fā)了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源產(chǎn)品，掌握了天然氣重卡的核心技術，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項專利技術，填補了我國天然氣重卡產(chǎn)品的空白。作為行業(yè)領導者，陜汽為中國綠色新能源重卡的發(fā)展起到了領航作用。

 

從創(chuàng)新新能源之路到領導新能源之路，陜汽集團已經(jīng)形成天然氣產(chǎn)品研發(fā)體系，服務支撐體系，企業(yè)發(fā)展理念體系，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群，推進中國新能源技術的革新與突破，引領中國重卡正矢志不渝地朝世界級新能源重卡基地邁進。