郭慶義：一汽解放銷(xiāo)售戰(zhàn)線上的標(biāo)兵

 

他一心撲在工作上，是一汽解放員工們心中的楷模；在他的帶領(lǐng)下，今年一汽解放載貨車(chē)在全國(guó)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)；他的親友同事都說(shuō)他是“工作狂人”……他就是一汽解放銷(xiāo)售公司載貨車(chē)室經(jīng)理郭慶義。

 

同事們都說(shuō)，郭慶義一工作起來(lái)就像上了發(fā)條一樣?！八褪沁@么個(gè)閑不住的人，休息一天還要到4S店去看一看，你讓他呆著比讓他死還難受?！惫鶓c義的愛(ài)人這樣評(píng)價(jià)他：“結(jié)婚20多年了，不管他當(dāng)工人還是一般干部，有一個(gè)念頭始終沒(méi)有改變，也許這是他的性格或習(xí)慣，但他卻說(shuō)是責(zé)任?！笔堑模诠鶓c義心中，工作永遠(yuǎn)是第一位的。

 

郭慶義曾在一汽解放公司當(dāng)過(guò)工人，做過(guò)車(chē)間主任。2010年，該公司出于管理需要，成立了四個(gè)品系科室，并把最艱難的載貨車(chē)銷(xiāo)售任務(wù)交給了郭慶義。當(dāng)時(shí)一汽解放長(zhǎng)春基地的載貨車(chē)銷(xiāo)售面臨品種單一、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境復(fù)雜、銷(xiāo)量任務(wù)重等諸多困難，盡管如此，郭慶義還是堅(jiān)定地挑起了這個(gè)重?fù)?dān)，并積極想辦法，提出了“抓兩頭，帶中間”的工作思路，用半年時(shí)間逐步完善了區(qū)域大類(lèi)品種推廣工作。

 

進(jìn)入2011年，全國(guó)建筑工程用車(chē)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，一汽解放的銷(xiāo)售壓力更大了，但郭慶義并沒(méi)有因此而灰心，相反，他結(jié)合銷(xiāo)售公司載貨車(chē)三年突破的目標(biāo)，再一次提出了“四縱三橫”的工作方法，即“盯推廣、盯目標(biāo)、盯庫(kù)存、盯份額，確保駿威在2010年基礎(chǔ)上份額提升、J6M載貨銷(xiāo)量和份額實(shí)現(xiàn)雙突破、J6P輕量化載貨實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到面的突破”。在郭慶義的帶領(lǐng)下，今年1月至4月，一汽解放長(zhǎng)春基地載貨品系完成銷(xiāo)售11070輛，較2010年提升1.3%，完成年計(jì)劃的41%。