郭慶義：一汽解放銷售戰(zhàn)線上的標兵
他一心撲在工作上，是一汽解放員工們心中的楷模；在他的帶領(lǐng)下，今年一汽解放載貨車在全國銷售實現(xiàn)逆市上揚；他的親友同事都說他是“工作狂人”……他就是一汽解放銷售公司載貨車室經(jīng)理郭慶義。
同事們都說，郭慶義一工作起來就像上了發(fā)條一樣。“他就是這么個閑不住的人，休息一天還要到4S店去看一看，你讓他呆著比讓他死還難受?！惫鶓c義的愛人這樣評價他：“結(jié)婚20多年了，不管他當工人還是一般干部，有一個念頭始終沒有改變，也許這是他的性格或習慣，但他卻說是責任?！笔堑模诠鶓c義心中，工作永遠是第一位的。
郭慶義曾在一汽解放公司當過工人，做過車間主任。2010年，該公司出于管理需要，成立了四個品系科室，并把最艱難的載貨車銷售任務交給了郭慶義。當時一汽解放長春基地的載貨車銷售面臨品種單一、競爭環(huán)境復雜、銷量任務重等諸多困難，盡管如此，郭慶義還是堅定地挑起了這個重擔，并積極想辦法，提出了“抓兩頭，帶中間”的工作思路，用半年時間逐步完善了區(qū)域大類品種推廣工作。
進入2011年，全國建筑工程用車呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，一汽解放的銷售壓力更大了，但郭慶義并沒有因此而灰心，相反，他結(jié)合銷售公司載貨車三年突破的目標，再一次提出了“四縱三橫”的工作方法，即“盯推廣、盯目標、盯庫存、盯份額，確保駿威在2010年基礎(chǔ)上份額提升、J6M載貨銷量和份額實現(xiàn)雙突破、J6P輕量化載貨實現(xiàn)由點到面的突破”。在郭慶義的帶領(lǐng)下，今年1月至4月，一汽解放長春基地載貨品系完成銷售11070輛，較2010年提升1.3%，完成年計劃的41%。
