北奔重卡南方探路 先在長沙布子

 

繼陜汽重卡“駛入”長沙之后，也許在不久的將來，湖南的汽車產業(yè)重卡板塊又將新增一個實力強勁的新軍。今天，包頭北奔重型汽車有限公司（下稱北奔重卡）與湖南省順風動力設備有限責任公司聯手，將其在湖南的第一個服務售后終端設在長沙金霞開發(fā)區(qū)。北奔重卡總經理、黨委書記王世宏說，這只是他們的探路之舉，未來他們將在南方設立生產裝配基地，而湖南是選址的重要地區(qū)之一。

　　

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包頭北奔重型汽車有限公司是上世紀80年代后期，全套引進德國奔馳重車生產技術建設的重點項目，累計投資70億元人民幣。目前年生產整車5萬輛。早在上世紀90年代初，他們的產品就以替代原裝進口車的身份進入了湖南市場，并且與中聯重科和三一重工都有比較密切的合作。這兩個企業(yè)所使用的工程車底盤有不少都出自北奔重卡。

　　

然而，盡管北奔重卡與湖南的聯系可謂悠久與密切，但是決心挺進湖南還是前不久的事。王世宏說，湖南地理上承東啟西，連南貫北，是沿海進入西北內陸的交通結點，有相當大的物流市場；長株潭一體化和城市建設讓湖南本土的重卡需求潛力巨大；而湖南發(fā)展裝備制造業(yè)取得了很好的成效。這些成為他們進入湖南市場最具說服力的理由?！昂鲜俏覀冏哌M南方的橋頭堡?！彼f。

　　

而近幾年，北奔重卡在湖南銷量連年翻番，服務售后終端的設立，無疑讓老用戶在享受到周到服務的同時，也將進一步鞏固和壯大北奔在湘的市場份額。另據有關人士透露，長沙市與北奔重卡汽車產業(yè)合作正在洽談中。

　　

有業(yè)內人士預計，這匹來自北方的“狼”必然引起湖南重卡市場不小的騷動。王世宏談及競爭卻顯得比較謹慎：“我們做好我們的車，服務好我們的用戶就好了。我們的技術底蘊是德國的奔馳，走的是高端路線，跟其他企業(yè)是有區(qū)別的?！?BR>