熱門關(guān)鍵詞:2010年重型車論壇 合資合作 

2010年重型車論壇將探討重型車市場合資合作新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)

時(shí)間:2010/11/19 8:08:28來源:中國汽車要聞 邢磊作者:中國汽車要聞 邢磊責(zé)編:0條評(píng)論

 

由中國汽車要聞(China Business Update/China Automotive Review)主辦的2010年重型車論壇(2010 Heavy-Duty Seminar or HD 2010)將于12月13日在金茂北京威斯汀大飯店舉辦。論壇主題為中國重型車市場的合資合作:目前的挑戰(zhàn)和未來的機(jī)遇,并將深度探討中國重型車市場的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)以及重型車市場的新型合資合作。
 

2010年重型車論壇由威伯科汽車控制系統(tǒng)贊助(獨(dú)家白金晚宴贊助商),現(xiàn)代物流報(bào)、第一商用車網(wǎng)、新華信旗下Motorlink、蓋世汽車網(wǎng)和方得網(wǎng)為媒體支持單位。 

 

到目前為止,論壇已得到以下十三位演講嘉賓確認(rèn)到會(huì)發(fā)言(按發(fā)言人姓氏字母排列):
 

威伯科汽車控制系統(tǒng)全球董事長兼首席執(zhí)行官 古杰可(Jacques Esculier)

 

斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心首席代表兼斯堪尼亞銷售(中國)有限公司執(zhí)行董事 何墨池 (Mats Harborn)

 

東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理 黃剛

 

沃爾沃卡車中國區(qū)總裁 陸博天(Eric Labat)

 

戴姆勒卡車中國總裁兼首席執(zhí)行官 馬克思博士(Dr. Geritt Marx)
 

IHS汽車全球卡車研究/咨詢總監(jiān) Roman Mathyssek

 

依維柯中國總經(jīng)理 萬如意(Rudi von Meister)           

 

康明斯(中國)投資有限公司副董事長 王洪杰

 

北汽福田副總經(jīng)理兼歐曼卡車本部部長 吳越俊

 

國家信息中心信息資源部主任 徐長明

 

納威司達(dá)中國總經(jīng)理 楊博

 

方得網(wǎng)總編輯、前《商用汽車新聞》總編輯 姚蔚

 

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理 朱國強(qiáng)     
 

中國汽車要聞同時(shí)正在力邀中國重汽、一汽解放、上汽商用車、長安重汽、北奔重卡、江淮商用車、宇通客車、青年集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、采埃孚中國等重型車行業(yè)中外主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商的高層領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)發(fā)表演講。 
 

國際知名企業(yè)如福特汽車、江鈴汽車、派卡(PACCAR)、麥格納、國際汽車零部件集團(tuán)(IAC)、亞新科技術(shù)(ASIMCO Technologies)、舍弗勒(Schaeffler)、斯凱孚SKF、道森橡塑制品、江森自控、海力達(dá)汽車系統(tǒng)、埃爾夫潤滑油、克諾爾制動(dòng)設(shè)備、皆可博車輛系統(tǒng)、德勤等都已報(bào)名參加論壇。論壇參會(huì)人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)100人。
 

2010年以來,中國的重型車市場增速迅猛,和乘用車增長率持平。重型車的高增長主要?dú)w功于新車換代的需求(基于上一次重型車市場井噴為2003年,且重型車平均服務(wù)壽命為7-8年)。半掛牽引車的增長更加驚人,由于建筑和運(yùn)輸物流市場的需求,今年以來每月都在成倍增長。包括半掛牽引車在內(nèi)的重型卡車市場幾年將歷史性的突破100萬輛。中國經(jīng)濟(jì)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在未來多年的可持續(xù)發(fā)展也保證了重型車市場能在很長一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)步增長。
 

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市場需求的上升,排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,以及對(duì)先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)的需求再次吸引跨國公司重新審視中國的投資環(huán)境。跨國重型車巨頭,如曼、依維柯、沃爾沃卡車,戴姆勒卡車、卡特皮勒、納威司達(dá)等都正在積極推進(jìn)在中國的投資合作項(xiàng)目。今年早些時(shí)候,北汽福田和戴姆勒卡車合資項(xiàng)目通過審批,福田歐曼品牌成為了合資公司國際發(fā)展品牌,開創(chuàng)了中國汽車整車合資的先河。一個(gè)月前,江淮汽車和美國納威司達(dá)和卡特彼勒的合資公司NC2 正式簽署《中重卡合資項(xiàng)目》協(xié)議,成立我國中重卡領(lǐng)域首個(gè)“中美合作”項(xiàng)目。不久前,韓國現(xiàn)代汽車也與四川南駿汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議成立商用車合資公司。
 

正基于以上因素,中國汽車要聞決定在今年12月13日主辦召開2010年重型車論壇,以中國重型車市場的合資合作為主題,探討目前的挑戰(zhàn)和未來的機(jī)遇。
 

2010年重型車論壇將于12月12日晚召開盛大歡迎晚宴。 12月13日的論壇將設(shè)四個(gè)專題分組,分別討論:1.政策、法規(guī)和市場;2.重型車市場新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)(I);3.主題圓桌討論——重型車市場的新型合資合作;4.重型車市場新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)(II)。論壇將提供英中文同聲傳譯。
 

2010年重型車論壇由國內(nèi)主要汽車門戶網(wǎng)站進(jìn)行實(shí)況播報(bào),主辦方將邀請(qǐng)國內(nèi)外主流行業(yè)媒體免費(fèi)參加論壇進(jìn)行采訪和報(bào)道。我們今年五月創(chuàng)刊的英文雙周刊【中國重型車要聞】(CBU-HeavyDuty)和China Automotive Review雜志將詳細(xì)報(bào)道本次論壇。
 

自1996年起,中國汽車要聞已舉辦了15屆國際研討年會(huì)。其已成為中國和世界各國汽車行業(yè)高管們年度聚首的獨(dú)一無二的盛會(huì),大會(huì)不僅為與會(huì)者提供了有關(guān)中國汽車市場的深度研討和增值信息服務(wù),同時(shí)也為中外汽車業(yè)界的高層經(jīng)理人士溝通交流、商務(wù)洽談、拓展人脈提供了絕佳的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。
 

中國汽車要聞?dòng)诮衲?月份在北京成功舉辦了2010首屆全球汽車論壇(GAS 2010),成為今年北京汽車展期間規(guī)模最大的國際研討盛會(huì),贏得了來自海內(nèi)外近300位汽車行業(yè)參會(huì)嘉賓的一致好評(píng)。論壇兩整天的大會(huì)和四個(gè)分會(huì)一共邀請(qǐng)了近50位中國和跨國汽車和相關(guān)企業(yè)的老總到會(huì)講演。全球汽車論壇的全部發(fā)言和會(huì)議聽眾提在中國汽車要聞中文網(wǎng)站(www.cbuauto.com.cn) 做了全文文字播放。
 

中國汽車要聞還將于2011年4月20-21日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店舉辦第二屆全球汽車論壇(GAS 2011),討論“混合動(dòng)力和電動(dòng)車的商業(yè)化產(chǎn)業(yè)化:全球發(fā)展動(dòng)態(tài)和中國的實(shí)踐.”
 

有關(guān)2010年重型車論壇和2011年全球汽車論壇的詳細(xì)信息,請(qǐng)見www.chinaautoreview.com或www.cbuauto.com.cn, 或聯(lián)系論壇負(fù)責(zé)人邢磊先生,電話010-84682019#116,郵箱 conference@cbuauto.com.cn。