江淮輕卡：與用戶的100萬個故事

 

2010年9月，江淮輕卡迎來了100萬輛下線的日子。為了回饋用戶多年來對江淮輕卡的青睞與支持，自5月起，江淮輕卡在全國啟動“百萬江淮輕卡品質(zhì)力量榜”評選活動，尋找江淮輕卡品質(zhì)的見證者。
     

江淮商用車公司為本次評選活動設(shè)立了三大榜單：中國力量榜、中國品質(zhì)榜和特別獎。中國力量榜下設(shè)10個獎項，分別是最早購買江淮輕卡的個人用戶、行駛里程最長的江淮輕卡用戶、江淮輕卡最感動人物等。中國品質(zhì)榜設(shè)有最寒冷地帶、最風(fēng)沙地帶、最潮濕地帶、海拔最高地帶用戶等5個獎項；3個特別獎，將尋找那些與江淮輕卡結(jié)下不解之緣的用戶。
      

江淮輕卡的致富經(jīng)
     

一輛輕卡就是一個故事，一輛輕卡就是一個傳奇。在尋訪江淮輕卡百萬輛之最的過程中，一個個感人的故事被發(fā)現(xiàn)，一個個傳奇在上演。
     

江西萍鄉(xiāng)的張小勉現(xiàn)在已經(jīng)是一家商貿(mào)公司的老總，但十幾年前她還是“一窮二白”的江西姑娘。張小勉說：“沒有江淮輕卡，就沒有我的今天?！碑?dāng)初，她就是因為朋友的一個建議——“想致富，選江淮?。　睆亩呱狭酥赂坏牡缆?。對于運輸從業(yè)者來說，江淮輕卡就是賺錢的幫手，因為“皮實、貨拉得多、還跑得快”等性能，江淮輕卡成為用戶值得信賴的致富幫手。
     

一些用戶甚至為江淮輕卡當(dāng)起了“媒人”。通過他，江淮在長治成立了第一家經(jīng)銷店；通過他，周圍朋友購買了100多輛江淮輕卡，一起體驗到了致富的幸福。他就是山西長治的魏師傅。魏師傅的車隊里是清一色的江淮車，共17輛。因為他是周圍有名的“江淮大戶”，想買車的朋友都過來咨詢經(jīng)驗，而他無一例外地都是推薦江淮。他說：“你們看我這么多年從沒換過品牌就知道了，如果不是江淮質(zhì)量過硬，我們這十幾年的緣分也很難繼續(xù)?！?BR>     

 很多用戶都是憑借江淮輕卡走上了致富路，通過日積月累的口碑，江淮輕卡已經(jīng)在更多的地方安營扎寨，并且組成了一個個“江淮村”。
     

江淮輕卡書寫傳奇
     

江淮輕卡與用戶的財富故事每天都在上演，而要保證車輛的高效運行，就必須依靠優(yōu)良的性能。山東臨沂青駝鎮(zhèn)的王師傅和那輛仍在“服役”的140萬公里無大修的江淮威鈴，就譜寫了一段傳奇。

自2003年購車到今年，8年間，這輛車幾乎是“全勤”作業(yè)，一年365天只有臘月三十和大年初一兩天可以休息，初二就要開始配送貨物。也正是這樣的使用頻率，使得這輛江淮輕卡8年就跑出了140萬公里的里程。
     

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2003年，宋師傅接下了濟南佳寶乳業(yè)臨沂市周邊縣城的鮮奶配送任務(wù)，每天從青駝出發(fā)到臨沂配貨，然后經(jīng)過營南、日照、莒縣、沂水、沂南，最后再回到青駝，一趟全程500多公里。這期間多數(shù)都是山路，路況復(fù)雜，首先要求所用車輛擁有超強的爬坡性能、強悍的制動性能，否則極易發(fā)生交通事故。
     

即使天天在山路上跑，這輛威鈴還是創(chuàng)造了140萬公里無大修的傳奇。
     

江淮輕卡挑戰(zhàn)極限
     

與一些更為惡劣的使用環(huán)境相比，山路對于江淮輕卡可謂是“小菜一碟”。從遼寧漠河到海南三亞，從西藏日喀則到江蘇常熟，江淮輕卡走遍了大江南北，經(jīng)歷了各種復(fù)雜而惡劣的路況考驗。
     

吐魯番素有“火洲”之稱，曾創(chuàng)下47.8℃的全國最高溫紀(jì)錄。就是在這樣一個連生雞蛋放在地上都會被烤熟的地方，亞林買買提和他的江淮帥鈴一起馳騁在吐魯番發(fā)家致富的道路上。買車之前，他身邊好多朋友都抱怨，吐魯番夏天的氣溫常年維持在40℃左右，車輛容易出現(xiàn)“中暑”情況，以及空調(diào)“罷工”、水箱“口渴”、車胎“爆躁”等毛病。
     

針對以上問題，買買提買車的時候，特別留心對比各品牌之間的發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)。最終，這輛精心篩選的江淮帥鈴沒有讓他失望?；谲囕v出廠硬件標(biāo)準(zhǔn)高，加上買買提一直堅持及時檢查冷卻系統(tǒng)，對冷卻水、電瓶水、機油做到及時補充，因此，在高溫條件下，買買提的這輛江淮帥鈴很少“中暑”。
     

在其他低溫、風(fēng)沙、潮濕的地區(qū)，江淮輕卡也都順利通過了檢驗。