湖南倒卡猖獗 高速收費(fèi)每月流失數(shù)百萬(wàn)

 

數(shù)個(gè)非法倒賣(mài)高速公路通行卡的犯罪團(tuán)伙，長(zhǎng)期盤(pán)踞在潭邵高速路段，勾結(jié)收費(fèi)站工作人員，瘋狂騙取國(guó)家通行費(fèi)。記者昨日從湖南省高速公路管理局獲悉，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，目前已有3個(gè)犯罪團(tuán)伙被警方搗毀，趙碩年、朱勇軍、劉用成等7名犯罪嫌疑人被逮捕。

 

●  每月流失通行費(fèi)數(shù)百萬(wàn)元

   

自2007年6月1日開(kāi)始，湖南省高速公路開(kāi)始聯(lián)網(wǎng)計(jì)重收費(fèi)，這是對(duì)載貨汽車(chē)計(jì)費(fèi)方式的一次徹底改革。以往是按照核定裝載質(zhì)量和車(chē)輛類(lèi)型收費(fèi)，存在種種弊端，并不能真正反映車(chē)輛對(duì)高速公路的占有和使用程度。實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，即在實(shí)際測(cè)量的車(chē)貨總重量的基礎(chǔ)上，考慮不同“軸載量”車(chē)型對(duì)道路的不同磨損程度收取過(guò)往車(chē)輛通行費(fèi)，真正體現(xiàn)了公平合理原則。

   

然而，自實(shí)行聯(lián)網(wǎng)計(jì)重收費(fèi)以來(lái)，一些不法分子和司機(jī)由于受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，不惜鋌而走險(xiǎn)，采取倒卡、換卡等方式偷逃車(chē)輛通行費(fèi)，造成國(guó)家通行費(fèi)的白白流失。以邵東收費(fèi)站為例，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以前，每個(gè)月的通行費(fèi)收入在410萬(wàn)元至460萬(wàn)元之間。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以后，原本是收費(fèi)淡季的7月，通行費(fèi)收入就達(dá)到了532萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)前面的最高收入月份。潭邵高速公路管理處在打擊倒卡前的今年1至6月，月均通行費(fèi)收入為7455.55萬(wàn)元。開(kāi)展打擊倒卡行動(dòng)的7月和8月，原本為收費(fèi)淡季，通行費(fèi)收入?yún)s分別達(dá)到7880萬(wàn)元和7801.3萬(wàn)元，比前面6個(gè)月的月均收入分別高出數(shù)百萬(wàn)元。

 

●  長(zhǎng)途車(chē)持短程通行費(fèi)IC卡逃費(fèi)

   

潭邵高速全程232公里，貫穿湘中腹地，是目前湖南省高速公路通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的路段。沿線經(jīng)過(guò)貨運(yùn)市場(chǎng)繁榮的湘潭、婁底、邵陽(yáng)三市，是各種偷逃通行費(fèi)犯罪的重災(zāi)區(qū)，其中尤以團(tuán)伙倒卡犯罪更為猖獗。據(jù)了解，潭邵高速沿線共有不同規(guī)模的倒卡團(tuán)伙10余個(gè)，規(guī)模小的三五人成伙，規(guī)模大的八九人成團(tuán)。一些團(tuán)伙成員一旦熟悉倒卡“套路”后，又另立山頭，迅速蔓延，造成國(guó)家通行費(fèi)的巨額損失。   

 

這些倒卡團(tuán)伙幫長(zhǎng)途車(chē)主采用欺騙手段，使用短程通行費(fèi)IC卡交費(fèi)出站，以達(dá)到偷逃通行費(fèi)的目的，并從中牟取暴利。由于隱蔽性強(qiáng)，取證難度大，他們違法獲利十分驚人。

   

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據(jù)高速公路監(jiān)控信息顯示，去年10月至今年6月，廉橋、邵東、邵陽(yáng)東、邵陽(yáng)南等收費(fèi)站平均每天有15輛無(wú)牌車(chē)沖關(guān)逃費(fèi)，其目的是為了獲得通行費(fèi)IC卡實(shí)施倒卡犯罪。按每卡平均獲利500元，造成通行費(fèi)實(shí)際損失1500元計(jì)算，每個(gè)收費(fèi)站每月?lián)p失通行費(fèi)高達(dá)76.5萬(wàn)元。

 

●  收費(fèi)員當(dāng)“內(nèi)鬼”為違法車(chē)放行

   

 7月7日凌晨1時(shí)許，高速交警在潭邵高速湘鄉(xiāng)路段巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛無(wú)牌別克君威小車(chē)形跡可疑，遂予以扣留，并當(dāng)場(chǎng)控制了可疑人員趙某等人。交警在車(chē)內(nèi)查獲了數(shù)塊假車(chē)牌及假冒車(chē)牌號(hào)碼貼紙若干，車(chē)內(nèi)還有高速公路通行費(fèi)IC卡數(shù)張及管制刀具等。通過(guò)審訊，交警初步認(rèn)定趙某等人涉嫌倒卡犯罪。當(dāng)日17時(shí)，交警將查獲的人員及車(chē)輛移交湘鄉(xiāng)市公安局立案查處。根據(jù)犯罪嫌疑人提供的線索，湘鄉(xiāng)警方又抓獲另外3名骨干成員，其中有2人為潭邵高速公路管理處在職收費(fèi)員。

   

經(jīng)審訊，自2009年10月至2010年7月期間，犯罪嫌疑人趙某等5人，通過(guò)電話與長(zhǎng)途貨運(yùn)駕駛員聯(lián)系，多次利用偽造車(chē)牌及用于變?cè)燔?chē)牌號(hào)碼的不干膠貼紙，與江西等周邊省份的長(zhǎng)途貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行勾結(jié)，采取交換高速公路通行費(fèi)IC卡逃費(fèi)的方法，實(shí)施詐騙犯罪活動(dòng)。趙某等3人出面交易，每次收取長(zhǎng)途貨車(chē)駕駛員300元~800元不等的換卡費(fèi)用，然后由另2名高速公路收費(fèi)員利用職務(wù)之便，為違法逃費(fèi)車(chē)輛放行。在不長(zhǎng)的時(shí)間里，該團(tuán)伙通過(guò)倒卡的方式非法獲利數(shù)十萬(wàn)元。

 

●  強(qiáng)行沖關(guān)撞傷執(zhí)法人員

   

7月22日凌晨5時(shí)許，高速交警在潭邵高速邵陽(yáng)東收費(fèi)站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛牌號(hào)為湘E27708的白色小貨車(chē)上的2名司乘人員形跡可疑，遂上前進(jìn)行盤(pán)問(wèn)，車(chē)上2人見(jiàn)狀企圖棄車(chē)逃跑，交警當(dāng)場(chǎng)抓獲朱某，另一人逃跑。交警在車(chē)上查獲6張銀行卡、5張高速公路車(chē)輛通行費(fèi)IC卡、6塊假冒軍牌和若干紙質(zhì)假冒車(chē)牌。案件移交給邵陽(yáng)市公安局雙清分局后，當(dāng)?shù)鼐搅⒓唇M織精干力量偵查。

 

通過(guò)審訊，警方認(rèn)定朱某有倒卡犯罪嫌疑，且是該倒卡犯罪團(tuán)伙的頭目。經(jīng)查，該團(tuán)伙多次實(shí)施倒卡換卡犯罪，非法獲利近10萬(wàn)元。

   

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8月9日晚，警方在邵東收費(fèi)站出口，對(duì)有倒卡作案嫌疑的湘E36389貨車(chē)（該車(chē)牌號(hào)碼系偽造，實(shí)為湘E16589）進(jìn)行盤(pán)查。詢(xún)問(wèn)過(guò)程中，該車(chē)駕駛員何某采取暴力手段，兩次沖撞執(zhí)法車(chē)輛，擬強(qiáng)行沖關(guān)，造成執(zhí)法車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞，4名執(zhí)法人員負(fù)傷。經(jīng)審訊，何某只是該倒卡犯罪團(tuán)伙的小伙計(jì)，其受團(tuán)伙頭目劉某的指使，任務(wù)就是將換卡車(chē)輛開(kāi)出邵東收費(fèi)站，以便完成此次換卡交易。8月10日，劉某在邵陽(yáng)市一集貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)落網(wǎng)。經(jīng)審訊，警方初步認(rèn)定劉某倒卡犯罪非法所得近10萬(wàn)元。

 

●  4名涉案收費(fèi)員被開(kāi)除

   

警方在搗毀潭邵高速公路沿線倒卡犯罪團(tuán)伙的過(guò)程中，竟非常吃驚地發(fā)現(xiàn)收費(fèi)員肖某、李某也卷入了其中的一個(gè)犯罪團(tuán)伙，淪為該團(tuán)伙的幫兇。

   

現(xiàn)年32歲的肖某和現(xiàn)年23歲的李某，案發(fā)前分別系潭邵高速管理處婁底收費(fèi)站和三塘鋪收費(fèi)站的工作人員。他們利用職務(wù)之便，伙同犯罪嫌疑人趙碩平、曾濤、薛伯良等人，多次放行趙碩平聯(lián)系的貨車(chē)，使滬昆高速潭邵段少收費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。

   

據(jù)潭邵高速公路管理處紀(jì)委書(shū)記向偉介紹，不法分子在操作倒卡逃費(fèi)的過(guò)程中，收費(fèi)員是影響其成功交易的最大障礙。一來(lái)是無(wú)論如何精心偽造，破綻必定存在，細(xì)心的收費(fèi)員要識(shí)破其倒卡伎倆并不難。如車(chē)輛明明是外省的大型貨車(chē)，是不可能裝載幾十噸貨物跑短途的。

   

因此，收費(fèi)員一旦發(fā)現(xiàn)此類(lèi)車(chē)輛交出了鄰近站的通行費(fèi)IC卡，定然值得懷疑；二來(lái)是提供短程通行費(fèi)IC卡的進(jìn)站貨車(chē)，在完成交易后便成了無(wú)卡車(chē)輛，這種車(chē)輛要低成本或零成本出站，強(qiáng)行沖關(guān)是必然選擇。而這些團(tuán)伙每天可能會(huì)完成多次交易，如果每次強(qiáng)行沖關(guān)，不僅風(fēng)險(xiǎn)大且容易發(fā)生意外，最直接最安全的辦法，就是在收費(fèi)員身上做文章，利用金錢(qián)、物質(zhì)利誘，拉攏收費(fèi)員為倒卡車(chē)輛放行或?yàn)槠錄_關(guān)提供方便。目前，已有4名涉案收費(fèi)員被該管理處開(kāi)除。

   

高速公路管理部門(mén)提醒過(guò)往貨車(chē)司機(jī)，千萬(wàn)不要被換卡團(tuán)伙所誘惑。如果換卡行為被高速公路執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，可處應(yīng)繳通行費(fèi)的5～10倍罰款，可謂得不償失。