艾里遜聯(lián)手重汽讓用戶體驗(yàn)礦用自卸車

 

(中國(guó)-北京 ) 艾里遜與中國(guó)重汽正為卡車用戶提供一次體驗(yàn)礦用自卸車自動(dòng)變速箱最新技術(shù)的機(jī)會(huì)。繼年初成功與中國(guó)重汽濟(jì)南特種車公司合作，在2010年度第1000輛HOVA60礦用自卸車搭載了艾里遜4500 ORSR型號(hào)全自動(dòng)變速箱后，艾里遜再次與中國(guó)重汽濟(jì)南特種車公司攜手邀請(qǐng)全國(guó)20多家卡車用戶在云南?？诩馍搅椎V對(duì)該車進(jìn)行了試駕和體驗(yàn)。中國(guó)重汽濟(jì)南特種車有限公司董事長(zhǎng)錢珠聲、艾里遜變速箱公司卡車及特種車銷售高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钸\(yùn)生一同出席了此次活動(dòng)，與用戶一起見證雙方合作的結(jié)晶。

 

裝有艾里遜4500 ORSR型號(hào)全自動(dòng)變速箱的中國(guó)重汽HOVA60系列礦用自卸車是國(guó)內(nèi)礦山用車的一項(xiàng)重大突破。長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)露天礦市場(chǎng)所用車輛非常雜亂。大型礦山采用的模式主要是進(jìn)口大型礦用車輛，輔助專用的配套設(shè)備，這種傳統(tǒng)模式投資巨大，靈活性差，運(yùn)行費(fèi)用高，維護(hù)成本巨大，很難復(fù)制和推廣。

 

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因此，在各地新增的露天礦中，普通公路用自卸車運(yùn)輸方式正在被逐步采用。一般情況下，普通用戶更加傾向于使用大量成本相對(duì)低廉的普通自卸車以降低車輛成本。但是普通自卸車輛通常爬坡能力、通過能力，以及車輛橫向穩(wěn)定性都較差。且駕駛員在行駛過程中需要頻繁換檔，不能更好的應(yīng)付復(fù)雜而危險(xiǎn)的路況。所以這種車海模式，因車輛的適應(yīng)性差， 帶來了產(chǎn)品可靠性難以保證等問題。

 

作為礦區(qū)用戶在惡劣的工況條件下使用的重要生產(chǎn)工具，礦用自卸車在車輛的品質(zhì)、性能和效率方面，相對(duì)于其他行業(yè)專用車，需要符合更高更嚴(yán)格的要求。針對(duì)以上情況，中國(guó)重汽濟(jì)南特種車公司在深入了解礦區(qū)使用條件的基礎(chǔ)上，最終選定了艾里遜變速箱公司的產(chǎn)品。艾里遜變速箱所特有的液力變扭器、行星齒輪組和先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不間斷地由變速箱輸出，極大的滿足了用戶對(duì)礦車在操控性、安全性、可靠性等諸多方面的嚴(yán)格要求。

 

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中國(guó)重汽濟(jì)南特種車公司的技術(shù)人員表示，裝有艾里遜4500 ORSR型號(hào)全自動(dòng)變速箱的HOVA60礦用自卸車具備傳統(tǒng)大型礦用車輛的寬體穩(wěn)定性和安全性，且設(shè)備投資大大減少，使開采作業(yè)更具靈活性；相對(duì)普通公路車輛，其運(yùn)載能力和可靠性大大提高，單車裝載量的提高可有效減少購(gòu)車數(shù)量，降低車輛密度，提高運(yùn)輸?shù)陌踩?，降低車輛和人員的管理難度，更加適合大型的礦用設(shè)備，提高運(yùn)載效率和整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率，開創(chuàng)了更加合理的露天開采作業(yè)的新模式。另外，艾里遜的產(chǎn)品品質(zhì)以及強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以幫助礦車更好的發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)，提高生產(chǎn)效率，幫助用戶節(jié)省成本。

 

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位于云南?？诘募馍搅椎V長(zhǎng)年多雨，且道路崎嶇復(fù)雜。“車輛經(jīng)常需要重載上下坡，這給剎車和傳動(dòng)系統(tǒng)帶來了極大的挑戰(zhàn)?！绷椎V的卡車駕駛員張先生說：“作業(yè)中經(jīng)常會(huì)遇到因某種車輛的工況而需要停車避讓，特別是在上坡的過程中，重載的車輛在坡路起步會(huì)給駕駛員帶來極大挑戰(zhàn)；另一方面，在下坡過程中，剎車片在制動(dòng)過程中容易過熱而出現(xiàn)危險(xiǎn)，且過高的磨損也增加了維護(hù)成本?！?/FONT>

 

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而配置了艾里遜4500 ORSR型號(hào)全自動(dòng)變速箱的HOVA60礦用自卸車完全免除了這種顧慮。來自安徽的一家用戶呂先生說：“這輛車在加速過程中非常平穩(wěn)，完全感受不到道路泥濘所帶來的阻力，即使在極陡的坡路上起步，也非常輕松，而在車輛下坡的過程中，緩速器提供的平穩(wěn)而安全的制動(dòng)力更讓我們完全沒有剎車過熱的顧慮?！?

 

“我們產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)加上強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使得HOVA60自動(dòng)檔礦用自卸車如虎添翼，能更好地發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)，真正成為用戶的賺錢工具?！卑镞d變速箱卡車及特種車銷售高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钸\(yùn)生如是說。

 

中國(guó)重汽是中國(guó)領(lǐng)先的重型汽車生產(chǎn)廠家，始建于1935年，是中國(guó)最早的重型汽車生產(chǎn)廠，曾經(jīng)開發(fā)和制造了中國(guó)第一輛重型汽車（黃河 JN150）。中國(guó)重汽研發(fā)、中國(guó)重汽濟(jì)南特種車公司生產(chǎn)的HOVA60系列礦用自卸車是中國(guó)國(guó)內(nèi)研發(fā)的真正意義的礦山自卸車，其性價(jià)比高，綜合了大型礦用車輛和普通公路自卸車的特點(diǎn)。錢珠聲董事長(zhǎng)表示，“HOVA系列礦用車上市后受到了用戶的廣泛歡迎，成為國(guó)內(nèi)礦山用車市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，目前市場(chǎng)保有量已超過2000輛。”

 

在全球范圍內(nèi)，艾里遜變速箱技術(shù)廣泛應(yīng)用于礦用和建筑用卡車，吊車和油田服務(wù)設(shè)備領(lǐng)域。哪怕是在最惡劣的環(huán)境下，無論是配置在西伯利亞的BELAZ自卸車，瑞典的斯堪尼亞重型托運(yùn)卡車還是南極洲的雪地履帶式車輛上，艾里遜變速箱都能表現(xiàn)其可靠、耐用和高效的特點(diǎn)。

   

有關(guān)艾里遜變速箱  

   

艾里遜變速箱公司(艾里遜)是世界著名的商用車變速箱和混合動(dòng)力系統(tǒng)的供應(yīng)商。艾里遜產(chǎn)品被全球250家領(lǐng)先的車輛生產(chǎn)商指定用于眾多應(yīng)用市場(chǎng)，包括客車，垃圾車，消防車，建筑車輛，配送車，軍用和特殊車輛等。成立于1915年，艾里遜總部位于美國(guó)印第安納州首府印地安納波里斯，現(xiàn)有員工約3,000人,  分別在中國(guó)，荷蘭，巴西，印度和日本設(shè)有區(qū)域總部。艾里遜在80個(gè)國(guó)家通過1,550名分銷商和代理商提供全方位的服務(wù)。有關(guān)艾里遜詳情，請(qǐng)參考其網(wǎng)站www.allisontransmission.com