江淮合資項(xiàng)目修成正果 投資達(dá)38億
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江淮總經(jīng)理安進(jìn)與納威司達(dá)董事長(zhǎng)丹·尤斯蒂恩簽約
在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)兩年的談判后，江淮汽車(chē)的兩個(gè)中美合資項(xiàng)目終于塵埃落定。9月16日，在多位政府官員及美國(guó)駐華商務(wù)公使的見(jiàn)證下，江淮汽車(chē)與美國(guó)公司“NC2 GLOBAL LLC”（下稱(chēng)“NC2”）簽署了合資協(xié)議，雙方將共同生產(chǎn)與銷(xiāo)售中重型卡車(chē)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
合資公司落戶(hù)合肥
NC2是“納威司達(dá)”與美國(guó)“卡特彼勒”公司的合資公司，而江淮與NC2的合資公司將設(shè)立在合肥，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)、制造和銷(xiāo)售重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)等業(yè)務(wù)，其中包括江淮“亮劍者”和“格爾發(fā)”品牌以及International 、Transtar品牌。而發(fā)動(dòng)機(jī)的合作則將生產(chǎn)包括現(xiàn)有江淮汽車(chē)產(chǎn)品和多種納威司達(dá)MaxxForce發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是該品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)首次登陸中國(guó)。據(jù)納威司達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)丹·尤斯蒂恩介紹，該集團(tuán)將與江淮聯(lián)手在中國(guó)研發(fā)最高能效的卡車(chē)，并推向全球市場(chǎng)。
投資總額達(dá)38億
根據(jù)雙方簽署的《中重卡合資項(xiàng)目》協(xié)議，合資雙方投資總額將不少于人民幣30億元，注冊(cè)資本不少于12億元，持股比例為50%:50%，將形成年產(chǎn)單班8萬(wàn)輛中型、重型載貨汽車(chē)的生產(chǎn)能力。而另一項(xiàng)《發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目》協(xié)議則注明，合作雙方的投資總額將達(dá)18億元人民幣，注冊(cè)資本為6億元，雙方持股比例同為50%：50%，年產(chǎn)初步規(guī)劃為18萬(wàn)臺(tái)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、7萬(wàn)臺(tái)中重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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江淮謀求國(guó)際化
不同于過(guò)去國(guó)內(nèi)乘用車(chē)領(lǐng)域普遍以“市場(chǎng)換技術(shù)”的合資方式，該合資公司的研發(fā)生產(chǎn)對(duì)象都是江淮汽車(chē)的中重卡產(chǎn)品，使用JAC品牌。丹·尤斯蒂恩表示，合資公司成立后，JAC自主品牌“肯定是主流”。
江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)左延安則表示，與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)合資并迅速做強(qiáng)中重卡業(yè)務(wù)，有助于全面提升江淮在此領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，將JAC打造成“世界級(jí)一線品牌”。
在簽約儀式前一天，江淮汽車(chē)舉辦了“江淮格爾發(fā)紅動(dòng)中國(guó)行”的活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江淮重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理夏雷告訴記者，1月至本月中旬，僅“格爾發(fā)”車(chē)型銷(xiāo)量已達(dá)1.7萬(wàn)輛，提前完成銷(xiāo)售目標(biāo)，借助合資影響力，預(yù)計(jì)10月底可沖至2萬(wàn)輛。
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美國(guó)納威司達(dá)公司
納威司達(dá)公司的歷史可追溯到1831年，其創(chuàng)始人米高梅在當(dāng)年發(fā)明了機(jī)械收割機(jī)，并啟動(dòng)了工業(yè)革命。而今該公司在全球5個(gè)國(guó)家擁有制造工廠，在全球500強(qiáng)企業(yè)中排名第202位。
納威司達(dá)公司是北美最大的重型卡車(chē)及校巴生產(chǎn)商，旗下品牌包括International商用車(chē)和軍用卡車(chē)、MaxxForce柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、IC校車(chē)及商用客車(chē)、Workhorse房車(chē)等。NC2公司則是一家由納威司達(dá)與卡特彼勒聯(lián)合出資成立的合資公司，該公司曾在今年北京車(chē)展上展出International品牌卡車(chē)。
納威司達(dá)生產(chǎn)的“K系列”車(chē)型曾于1953年引入中國(guó)，當(dāng)時(shí)人民幣的一分錢(qián)紙幣上，就印有此款車(chē)型。而中國(guó)一汽生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)——解放牌卡車(chē)，也是基于此車(chē)型研發(fā)而來(lái)。
