中國(guó)重汽－德國(guó)曼在京舉行媒體見面會(huì)
8月26日，中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國(guó)重汽香港有限公司董事局主席馬純濟(jì)和曼集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官帕赫塔博士，中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理、中國(guó)重汽香港有限公司總裁蔡?hào)|共同在北京與媒體見面。雙方回顧了一年來的合作，共同認(rèn)為中國(guó)重汽與曼集團(tuán)合作項(xiàng)目在扎實(shí)推進(jìn)，是成功合作的一年。
會(huì)上，馬純濟(jì)向中國(guó)各界隆重介紹了帕赫塔博士，帕赫塔博士發(fā)表了熱情洋溢的演講，蔡?hào)|介紹了雙方合作項(xiàng)目的進(jìn)展情況。雙方認(rèn)為，自2009年協(xié)議簽署以來，大家通力合作，技術(shù)文件的移交和本土化工作已接近尾聲，廠房已按照計(jì)劃開工建設(shè)，大部分需進(jìn)口的高精尖設(shè)備已陸續(xù)訂貨和到貨，人員培訓(xùn)和技術(shù)支持在各個(gè)層面上全面展開。為了更好地發(fā)揮項(xiàng)目的協(xié)同效應(yīng)，雙方在質(zhì)量管理、采購(gòu)、銷售及售后服務(wù)等領(lǐng)域已達(dá)成共識(shí)并取得初步成果。
中國(guó)重汽與曼集團(tuán)的合作可分為兩個(gè)層面，一是資本層面，一是技術(shù)、經(jīng)營(yíng)層面。在資本合作層面，曼集團(tuán)通過投資5.6億歐元獲得中國(guó)重汽25%＋1股的股權(quán)，并向董事會(huì)派出了三位非執(zhí)行董事和一位執(zhí)行董事。中國(guó)重汽集團(tuán)持有中國(guó)重汽51%的股份。在技術(shù)、經(jīng)營(yíng)層面，根據(jù)雙方簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同，曼集團(tuán)將TGA整車技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成和零部件技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)重汽，中國(guó)重汽獲得了中國(guó)境內(nèi)利用許可技術(shù)進(jìn)行卡車生產(chǎn)和裝配的排他性權(quán)利。雙方將利用重汽和曼集團(tuán)的全球銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新產(chǎn)品的全球銷售。
曼集團(tuán)總部位于德國(guó)慕尼黑。其在商用車和動(dòng)力工程領(lǐng)域已有250多年的經(jīng)營(yíng)歷史。特別是船用發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模水平位居世界最前列。在歐洲和巴西，曼商用車是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者之一；在中國(guó)，早在1983年曼集團(tuán)就與中國(guó)重汽的前身重汽集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系并簽訂了斯太爾卡車的技術(shù)引進(jìn)協(xié)議。
2010年上半年，曼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入576億人民幣，同比增長(zhǎng)19%。
中國(guó)重汽是中國(guó)最早的重型汽車制造商，有50多年的歷史。中國(guó)重汽是國(guó)內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)、總成零部件集約一體化程度最高的卡車、客車、特種車制造公司。
2010年上半年，中國(guó)重汽集團(tuán)累計(jì)銷售重型汽車115627輛，同比增長(zhǎng)70%；實(shí)現(xiàn)銷售收入449億人民幣，同比增長(zhǎng)61%。
馬純濟(jì)在接受采訪時(shí)評(píng)價(jià)說：“中國(guó)重汽與曼集團(tuán)有著友好的、成功的合作歷史。誠(chéng)信是基石。我相信此次合作在雙方的努力下，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)雙贏，取得成功。
帕赫塔博士在接受采訪時(shí)說：“曼集團(tuán)與中國(guó)重汽在過去一年的合作進(jìn)展順利。信任是雙方合作的柱石。本次合作，不僅能夠促進(jìn)中國(guó)重汽的發(fā)展，也有利于曼集團(tuán)在全球特別是金磚四國(guó)的擴(kuò)張?！?/FONT>
中國(guó)重汽執(zhí)行董事童金根，中國(guó)重汽副總裁潘慶，曼商用車公司董事會(huì)成員韋博、麥爾豪佛，曼集團(tuán)副總裁斯坦伯恩出席會(huì)議。
另訊：27日上午，中國(guó)重汽香港有限公司召開董事局會(huì)議，曼集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官帕赫塔博士出席會(huì)議。會(huì)后參觀了中國(guó)重汽章丘工業(yè)園。
