用戶看車 重汽HOWO-A7物超所值！

    我叫劉佳寶，2010年3月20號與朋友孫亮一起在銀川購買兩臺中國重汽最新、目前國內(nèi)最高端重卡HOWOA76×2牽引車兩臺，因為我們購車后所走路線幾乎為全程高速，根據(jù)重汽公司業(yè)務經(jīng)理推薦，我們購買的A7產(chǎn)品配置是：6*2雙轉(zhuǎn)向橋，380馬力，后橋采用HW16單級減速橋，速比4.22，HW19712C變速箱，帶超速檔，駕駛室高頂雙臥。截止目前，車輛已經(jīng)使用三個多月了，總結(jié)起來，HOWO-A7，物超所值！

      
   
    我們購車運輸貨源是基本固定的，是從西寧往陜西渭南運送煤焦油，主車掛車都是采購重汽的，因為全程都是高速，所以對車輛自重和耗油要求都較高，車剛投入使用后，先后也出現(xiàn)了一些小問題，后橋曲軸油封漏油、變速箱漏油，在重汽業(yè)務經(jīng)理的幫助下，問題在西安一家服務站得到了及時的解決，我們的運輸路線需要翻過橡皮山、日月山兩座海拔近3000米的高山，這對油耗有一定的影響，與我們一起購車跑同樣線路的還有兩臺東風天龍，跑車中我們也經(jīng)常進行比較，正常行駛中，A7車的速度空車我們基本在110邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800多轉(zhuǎn)(聽業(yè)務經(jīng)理說經(jīng)濟轉(zhuǎn)速是1300-1700)，重車在105左右，我們這兩臺A7自重在20.4(車頭自重8.35噸)噸左右，而兩臺天龍的自重在21.8噸，高速公路實行計重收費六橋車自重要求控制在55噸，這樣我們每趟能比天龍多拉1.5噸左右(34.8噸-35.1噸)，每噸運費600元左右，僅多拉貨這一項，我們比兩臺天龍單趟多盈利900元左右；西寧到渭南單程1500公里左右，往返3000公里，我們在運輸過程中粗略計算A7百公里耗油空車在36個左右，重車不超過40L，而與我們一起運輸?shù)膬膳_天龍空車百公里耗油44L左右，重車更是在47—48個油，這樣平均百公里我們的車能節(jié)省7—8個油，一趟下來能比天龍少花1600-1800元，除了天龍，我們的耗油與J6、歐曼比較也是最低的，重汽服務站的技師說以后再磨合磨合會更省油，從以上耗油、自重兩項，我們這兩臺A7與天龍比較，每趟多盈利2500多元，按照每月最保守估算4趟，那么每月我們能多盈利10000多元。除此之外，A7的駕乘舒適性、安全系數(shù)也是所有車型最好的，駕駛室寬大舒適，密封性好，有時天氣非常熱，我們打開空調(diào)，很快就能降溫，A7車輛配備排氣門制動，剎車在所有重卡里是最好的，我的司機做過一次實驗，正常行駛到120邁，在100米內(nèi)就能將車剎住，A7車還配了巡航定速，大大提高了行車安全系數(shù)，A7配的空、滿載開關(guān)我們也經(jīng)常使用，節(jié)油效果更佳。