外觀大不同 解放賽龍10款中卡換裝上陣

    近日，一汽解放青島汽車廠在河南鄭州，浙江杭州，廣東順德三地分別進(jìn)行了新產(chǎn)品的投放儀式，與大家見面的是賽龍的升級(jí)產(chǎn)品--賽龍10版。

          

    10版賽龍可以說是變裝上陣了，外觀與老款賽龍有很大不同，最明顯的變化就是大燈了，10版賽龍采用了一體立式大燈，前臉看起來更具立體感。不過這個(gè)立式大燈的造型和日產(chǎn)高端輕卡凱普斯達(dá)的大燈有些雷同。

 

    據(jù)介紹，“賽龍10版”系列新產(chǎn)品，采用了全新的駕駛室：時(shí)尚的環(huán)繞儀表臺(tái)、四輻方向盤，各項(xiàng)操作功能觸手到位、打開式前面板、左右車門增加玻璃除霜口和雜物盒、大大提升了駕駛室的舒適性和密封性。

 

    賽龍10版的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有錫柴和大柴的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用一汽6檔變速箱，主要適合城鄉(xiāng)和城際短途物流運(yùn)輸。

 

    同時(shí)，底盤配置與結(jié)構(gòu)在傳承了原“三賽”系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了性能優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，一體式傳動(dòng)軸，整體式動(dòng)平衡，重量輕、大大降低了整車的振動(dòng)。

 

    此外，車廂長度、公告噸位完全傳承了原“三賽”系列產(chǎn)品，而且進(jìn)行了拓展。

 

●  編后語

    這兩年由于輕卡和重卡的“合力擠兌”，中卡的市場份額正在不斷縮水，但這段時(shí)間像乘龍609，慶鈴FTR以及現(xiàn)在解放賽龍10款的加入，原本冷清的中卡市場似乎又變得熱鬧起來。