重慶長(zhǎng)安和上汽通用五菱微型載貨車銷量簡(jiǎn)析

    在中國(guó)微型載貨車市場(chǎng)，雖然有北汽福田后來(lái)居上，但常年居銷量第一、第二的是重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（下稱“重慶長(zhǎng)安”）、上汽通用五菱汽車股份有限公司（下稱“上汽通用五菱”或“SGMW”）。如果是拿新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)（包括了哈飛、昌河）與上汽通用五菱比較，則新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在微型載貨車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)更明顯。

   下面僅就重慶長(zhǎng)安和2009年各月和上汽通用五菱2010年1月的微型載貨車銷量做一簡(jiǎn)析。

    銷量差距比較

    2009全年重慶長(zhǎng)安的微型載貨車銷量為12.79萬(wàn)輛，上汽通用五菱的為8.82萬(wàn)輛，相差3.97萬(wàn)輛。而2008年二者的微型載貨車銷量差距只有2.52萬(wàn)輛（重慶長(zhǎng)安的為8.97萬(wàn)輛，上汽通用五菱的為6.45萬(wàn)輛）。

    

 

    2009年1月至2010年1月，二者的平均月銷量差距為3318輛。2009年4月和5月，上汽通用五菱的微型載貨車銷量曾非常接近重慶長(zhǎng)安的，二者這兩個(gè)月的銷量差距只有一千輛左右。（見(jiàn)圖1）

    銷量同比增長(zhǎng)率比較

    2009年重慶長(zhǎng)安的微型載貨車銷量同比增長(zhǎng)了42.67%，而同期上汽通用五菱的微型載貨車銷量?jī)H增長(zhǎng)了36.87%。

    

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    從2009年1月至2010年1月這13個(gè)月的銷量同比增長(zhǎng)率（見(jiàn)圖2）來(lái)看，重慶長(zhǎng)安雖然只有6個(gè)月的增長(zhǎng)率高于上汽通用五菱，但其銷量同比增長(zhǎng)率最高的3個(gè)月——8、9、10月，是其拉大與上汽通用五菱的微型載貨車銷量的主力。

    市場(chǎng)份額比較

    2009年1月-2010年1月，重慶長(zhǎng)安和上汽通用五菱在中國(guó)微型載貨車市場(chǎng)的份額走勢(shì)基本一致（見(jiàn)圖3）。

    

   

   
    近三年的1月份，重慶長(zhǎng)安在中國(guó)微型載貨車市場(chǎng)的份額逐步下降——從2008年1月的35.67%微降至2009年1月的35.38%，再降至2010年1月的25.70%（見(jiàn)圖4）；而上汽通用五菱雖然2010年1月的份額（19.26%）與2009年1月（22.8%）相比下降，但仍比2008年1月的份額提高了4.1%。