自主研發(fā) 一汽城市消防車在長春亮相

    近日，記者獲悉一汽集團自主研發(fā)生產(chǎn)的消防車于2月23日正式在長春亮相。當(dāng)天上午，吉林省公安廳長李申學(xué)在一汽集團公司總經(jīng)理徐建一等人的陪同下蒞臨長春支隊特勤大隊，視察由一汽集團公司自主研發(fā)的城市主戰(zhàn)消防車，聽取了一汽集團公司項目負責(zé)人員對消防車輛研發(fā)工作情況的匯報。

        
          
    據(jù)悉，此車定位于城市主戰(zhàn)消防車，使用一汽新開發(fā)的消防專用底盤，該底盤是針對北方消防部隊滅火救援的實際需要，降低了消防車的底盤，方便消防戰(zhàn)士上下。一汽消防專用底盤的研發(fā)不僅得到了吉林總隊的大力協(xié)助與配合，還受到了公安廳領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。吉林省公安廳長等人多次走訪一汽集團公司，視察了解消防車的設(shè)計工作，為新型消防車的成功生產(chǎn)提供了有力的支持和幫助。

    車輛動力系統(tǒng)來自一汽CA6DL系列發(fā)動機，最大功率為258KW/2100rpm，最大扭矩為1500Nm/1400rpm。該發(fā)動機特別對消防工作實際應(yīng)用而使用了大中冷器、散熱器的設(shè)計，保證發(fā)動機長時間全負荷工作的冷卻能力，確保消防部隊長時間進行滅火救援戰(zhàn)斗的條件需要。變速箱采用艾里遜公司的Allison 3200型自動變速箱，讓駕駛員操作更加輕松。

    新車駕乘室分為駕駛區(qū)、指揮區(qū)、乘員區(qū)，乘員可達到8人，配有可放置全部個人防護裝備器材架，同時車內(nèi)還配備完整的移動通信指揮系統(tǒng)。

    吉林總隊領(lǐng)導(dǎo)對于一汽集團公司生產(chǎn)研發(fā)的城市主戰(zhàn)消防車給予一致好評，并且表示總隊下一步購車計劃將以一汽集團公司生產(chǎn)的消防車輛為主。

    ●  點評：

    小編從小就喜歡消防車，對消防車知識略知一二。從照片上來看，一汽這款新型消防車底盤的造型很明顯的借鑒了美國著名的Darley牌壓縮空氣泡沫消防車，從大燈的造型來看，一汽這款新車應(yīng)該是在J6的基礎(chǔ)上開發(fā)的。閃閃發(fā)亮的美鋁輪轂很有進口車的味道，不過泵浦的位置根據(jù)國人的習(xí)慣移到了車尾，而Darley是在車輛中部，這也是美國消防車的特點之一。

 

    一汽新消防車超過300馬力，相對于如此龐大的城市主戰(zhàn)消防車來說，動力儲備對于來說已經(jīng)算是充足，不過發(fā)動機與取力器，水泵的速比搭配，水泵壓力等就要靠真正的實戰(zhàn)效果才得知了。作為城市主戰(zhàn)消防車，出警的頻率會相當(dāng)頻繁，但在現(xiàn)在的城市生活中，滅火的次數(shù)遠不如搶險救援出動的次數(shù)多，所以車上的搶險救援設(shè)備例如破拆工具，液壓擴張鉗，應(yīng)急發(fā)電機等也不可缺少。

    重要的是車身尺寸，由于該車是與吉林省消防總隊合作開發(fā)，主要是針對北方地區(qū)城市道路寬闊而設(shè)計的美式大車體，這也造成了該車難免產(chǎn)生一定的地區(qū)使用局限性。眾所周知南方街道不如北方寬闊，城市汽車保有量逐步增多，而街道馬路卻難以擴展，在選擇城市主戰(zhàn)消防車時會考慮到車輛的機動性能，大尺寸的美式風(fēng)格消防車并不適合南方使用，而車身緊湊，操控靈活的歐式消防車底盤更受南方消防官兵們的歡迎，而且消防車輛小型化也是目前消防車的趨勢所在。

    最后是價格。各地消防總隊購買消防車的資金來源是地方財政，價格高了很多經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)就買不起，豪沃，東風(fēng)等底盤仍會是首選，而經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)購買消防車一般比較青睞性能更好的進口車底盤（消防采購進口底盤可享受免稅的優(yōu)惠政策）。新聞報道稱一汽新消防車為同類進口車的三分之一，按目前主流進口的城市主戰(zhàn)消防車來推斷，該車價格在90萬左右。

    消防工作是人命關(guān)天的大事，消防車的裝備水平能體現(xiàn)出一個城市的發(fā)展水平，一汽這次推出專用城市主戰(zhàn)消防車也是一個相當(dāng)大的進步，對于國產(chǎn)消防車的發(fā)展也起到了一定的推動作用。小編希望一汽能夠加強與上裝廠家的合作，在此車底盤基礎(chǔ)上開發(fā)出其它用途的消防車，例如搶險救援車。同時在4月的北京消防展上，小編也希望能夠近距離的了解此款車。