福田汽車(chē)發(fā)布全新一代歐曼GTL節(jié)能重卡
近日，總投資額超過(guò)20億元的福田北京歐曼GTL節(jié)能重卡技改項(xiàng)目在北京市懷柔區(qū)正式舉行，北京市市委書(shū)記劉淇、市長(zhǎng)郭金龍等領(lǐng)導(dǎo)及北京市各有關(guān)委辦局負(fù)責(zé)人等共同出席了該項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。福田北京歐曼GTL節(jié)能重卡將于2010年底前完成技改，技改完成后年產(chǎn)能為8萬(wàn)輛，這意味著歐曼品牌重卡的總產(chǎn)能將達(dá)到16萬(wàn)輛，此舉將使懷柔成為世界一流的重卡生產(chǎn)基地。
為適應(yīng)歐曼GTL新品未來(lái)發(fā)展的需要，福田汽車(chē)在廠區(qū)的技改建設(shè)過(guò)程中將堅(jiān)持高起點(diǎn)和高標(biāo)準(zhǔn)，采用CDC智能化信息管理技術(shù)，建立“智能化數(shù)字廠區(qū)”(Intelligent Digital Enterprise Campus－IDEC)。通過(guò)智能化數(shù)字廠區(qū)的建設(shè)，將廠區(qū)內(nèi)外的各種資源、應(yīng)用系統(tǒng)以及各種服務(wù)設(shè)施環(huán)境集成整合為一體，全方位實(shí)施數(shù)字化節(jié)能管理，為新廠提供更高的管理效率，降耗節(jié)能更加充分，從而使企業(yè)在綠色環(huán)保的生態(tài)環(huán)境下持續(xù)發(fā)展。
在技改項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，福田汽車(chē)同時(shí)發(fā)布了該廠將主要生產(chǎn)的全新一代歐曼重卡品牌——“歐曼GTL”。福田汽車(chē)表示，“歐曼GTL”品牌承載了重要的國(guó)際化使命，是福田汽車(chē)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一步。歐曼GTL是自主研發(fā)的全新一代節(jié)能重卡，福田汽車(chē)將憑借這款重卡產(chǎn)品切入國(guó)際市場(chǎng)，加大國(guó)際化發(fā)展力度。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，該品牌的正式發(fā)布，標(biāo)志著福田汽車(chē)的國(guó)際化征程又邁出了新的步伐。
全新品牌理念承載國(guó)際化使命
福田汽車(chē)當(dāng)日發(fā)布的全新歐曼品牌——“歐曼GTL”是我國(guó)自主品牌汽車(chē)中首個(gè)面向全球定位的全新高端重卡品牌，是福田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)過(guò)渡到智能化產(chǎn)品的重要一步，此舉將塑造出福田汽車(chē)乃至中國(guó)汽車(chē)在國(guó)際上的商用車(chē)新形象。
從“GTL”品牌的設(shè)計(jì)理念來(lái)看，GTL 是Global Technology Leader的縮寫(xiě)，意為世界技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。一方面，它寓意歐曼GTL技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者平臺(tái)是基于ETX技術(shù)專(zhuān)家平臺(tái)升級(jí)而來(lái)；另一方面，也表明了GTL品牌的產(chǎn)品將采用先進(jìn)的新能源技術(shù)，運(yùn)用智能化，重視節(jié)能環(huán)保，關(guān)注生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，打造無(wú)污染的理念，同時(shí)滿足用戶需求降低使用成本。
由此可見(jiàn)，歐曼GTL的品牌定位就是，致力于新能源技術(shù)為代表的全球領(lǐng)先科技，打造高智能、高安全、高環(huán)保的全新一代高端重卡平臺(tái)，滿足全球發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)中重卡用戶的完美需求和價(jià)值體驗(yàn)，締造全球重卡領(lǐng)袖品牌。其產(chǎn)品內(nèi)涵表現(xiàn)在“全球技術(shù)集成、高效高智能、節(jié)能環(huán)保，為用戶提供全程運(yùn)輸作業(yè)的理想專(zhuān)業(yè)解決方案?！?/FONT>
對(duì)于歐曼來(lái)說(shuō)，“GTL”品牌承載著重要的國(guó)際化歷史使命，也是福田汽車(chē)在品牌營(yíng)銷(xiāo)上的又一創(chuàng)新舉措。歐曼將以此為契機(jī)，加大國(guó)際化發(fā)展力度，提升服務(wù)水平，改善客戶感知，借助更創(chuàng)新的品牌、更優(yōu)質(zhì)的渠道、更周到的服務(wù)和更豐富的業(yè)務(wù)，讓廣大客戶真正感受到福田“未來(lái)之美”的巨大魅力。歐曼GTL品牌策略的實(shí)施，將形成全新子品牌的巨大影響力，為增強(qiáng)福田汽車(chē)的綜合實(shí)力注入新的活力和動(dòng)力。
行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，歐曼GTL的發(fā)布預(yù)示著歐曼又站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上。一方面，為廣大用戶提供更優(yōu)質(zhì)的全程運(yùn)輸作業(yè)的理想專(zhuān)業(yè)解決方案，另一方面，積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈眾多的合作伙伴，力爭(zhēng)成為國(guó)際領(lǐng)先的物流與運(yùn)輸提供商。未來(lái)，承載著歐曼全新服務(wù)理念和品牌精神的“GTL”品牌，將為個(gè)人用戶、物流公司等提供全面支撐，以創(chuàng)造世界美好和諧未來(lái)、促進(jìn)人類(lèi)文明發(fā)展、生活品質(zhì)的提高為己任，促進(jìn)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)全球科技經(jīng)濟(jì)一體化，為社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展和人類(lèi)的文明開(kāi)辟更美好的未來(lái)，追求以創(chuàng)新的科技構(gòu)建起人•車(chē)•生活的美好未來(lái)。
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高品質(zhì)產(chǎn)品瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)
以理性睿智、雄勁莊重、值得信賴與領(lǐng)袖風(fēng)范為特性的歐曼GTL，旨在塑造全新的品牌個(gè)性，為廣大用戶帶來(lái)耳目一新的智能化溝通體驗(yàn)。
其實(shí)，歐曼GTL是福田汽車(chē)首款以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車(chē)型，其無(wú)論設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備工藝還是品牌體系及服務(wù)體系都是全新投入的，達(dá)到了歐洲先進(jìn)水平，從而確保了歐曼GTL具有國(guó)際化的品質(zhì)。自始至終，安全、環(huán)保和智能、舒適都是歐曼對(duì)每一個(gè)消費(fèi)者永恒的承諾。同時(shí)，歐曼在安全性以及智能化方面的領(lǐng)先地位也直接提升了其品質(zhì)水平。
據(jù)了解，歐曼GTL秉承福田汽車(chē)“集成知識(shí)，鏈合創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新發(fā)展模式，擁有四類(lèi)六大核心環(huán)保節(jié)能技術(shù)：創(chuàng)新新能源動(dòng)力技術(shù)——包含康明斯廢氣再利用節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力和天然氣合成油技術(shù)?？得魉箯U氣再利用節(jié)能技術(shù)，將廢氣中的保留的大量熱能重新利用，轉(zhuǎn)化成蒸汽產(chǎn)生更多動(dòng)力，不但減少排放，減小散熱系統(tǒng)體積，更能使油耗降低5.5%?？得魉褂碗娀旌蟿?dòng)力為國(guó)際前沿技術(shù)研發(fā)，配合電力輔助驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)瞬時(shí)獲得強(qiáng)大動(dòng)力，起步強(qiáng)勁，加速快，同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的燃油經(jīng)濟(jì)性。國(guó)際領(lǐng)先的天然氣合成油(GTL)技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)化為燃油，有效節(jié)約能源；空氣懸掛系統(tǒng)——懸掛系統(tǒng)和駕駛室懸掛具有良好的路面激勵(lì)隔離性能，使得在行駛時(shí)車(chē)輛非常平穩(wěn)，減少了成員的厭煩和疲勞感，同時(shí)可以減少對(duì)路面的損壞，被譽(yù)為公路保護(hù)神；新型材料車(chē)架——輕量化設(shè)計(jì)，具有高強(qiáng)度、降低油耗的特點(diǎn)。車(chē)架采用低合金高強(qiáng)度單層梁，重量輕。國(guó)際領(lǐng)先科技新型材料的應(yīng)用，一方面提高材料強(qiáng)度，另一方面大幅度降低車(chē)輛自重，達(dá)到更好的節(jié)油效果；智能控制遠(yuǎn)程服務(wù)——現(xiàn)代化智能電子控制系統(tǒng)和GTL車(chē)載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、自動(dòng)巡航等控制。智能控制系統(tǒng)，優(yōu)化整車(chē)系統(tǒng)的工作狀況，達(dá)到節(jié)約能源，優(yōu)化排放，增強(qiáng)動(dòng)力性能，提高駕駛舒適性等目的。以上先進(jìn)技術(shù)的采用，使得歐曼GTL整車(chē)具備高智能化、高安全性、節(jié)能環(huán)保和高舒適度等四大核心特點(diǎn)。
全智能：歐曼GTL采用CAN總線系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、自動(dòng)巡航等控制；同時(shí)實(shí)現(xiàn)在線故障監(jiān)測(cè)、診斷、分析，使整車(chē)的可靠性，行駛安全性提高到國(guó)際一流的水平；集成一體的娛樂(lè)設(shè)備、防盜、定位系統(tǒng)等，提高系統(tǒng)的方便性；管理主要的動(dòng)力、能源系統(tǒng)，保證整車(chē)的性能；降低汽車(chē)電器系統(tǒng)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)技術(shù)成本；提高零部件廠商的技術(shù)水平，控制零部件廠商的準(zhǔn)入資格，監(jiān)督、控制零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)能力。而且采用大液晶點(diǎn)陣屏，能夠顯示整車(chē)實(shí)時(shí)故障及應(yīng)對(duì)方法，通過(guò)按鍵操作顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、續(xù)航里程等用戶關(guān)心的信息。
高安全：歐曼GTL主動(dòng)安全方面配有ABS+EBS，以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器，制動(dòng)安全性滿足西歐、日韓、澳大利亞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家制動(dòng)法規(guī)要求；被動(dòng)安全方面滿足ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求，從而提升駕駛艙的駕駛安全性，前下防護(hù)、側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置，滿足ECE R93歐洲碰撞法規(guī)要求，從而提高了第三者的被動(dòng)安全性。
最環(huán)保：ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)基于康明斯的技術(shù)，全新開(kāi)發(fā)的一款13升的新平臺(tái)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)，配備康明斯XPI燃油系統(tǒng)、并共用其他康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)ECM2150 E，達(dá)到歐Ⅳ 、歐Ⅴ排放要求，并具有歐Ⅵ潛力。而且，歐曼GTL的材料可回收利用率達(dá)到85%，其可利用率為80%，在重卡行業(yè)可以稱(chēng)得上是環(huán)保先鋒。
超舒適：歐曼GTL上下車(chē)方便性通過(guò)車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度增大，四級(jí)踏步進(jìn)行了合理分布，駕駛員座椅前后長(zhǎng)距離的可調(diào)，副駕駛員座椅坐墊的可折疊；經(jīng)過(guò)各級(jí)減振參數(shù)的優(yōu)化，座椅和方向盤(pán)具有良好的振動(dòng)性能；空氣座椅懸掛適用于不同人體和不同路面的激勵(lì)水平；懸掛系統(tǒng)和駕駛室懸掛具有良好的路面激勵(lì)隔離性能，使得在行駛時(shí)車(chē)輛非常平穩(wěn)，減少了駕駛員的厭煩和疲勞感，同時(shí)可以減少對(duì)路面的損壞；駕駛室通過(guò)降噪設(shè)計(jì)優(yōu)化，車(chē)內(nèi)噪聲和音質(zhì)水平達(dá)到國(guó)際水平，使得駕駛員在車(chē)內(nèi)有一種愉悅感，工作時(shí)談話和聽(tīng)音樂(lè)完全不受影響；按照國(guó)際人機(jī)工程法規(guī)要求進(jìn)行布置，可以滿足多種人群的駕駛要求。通過(guò)匹配AMT變速箱(機(jī)械式自動(dòng)換檔)后，取消離合踏板，全電控?fù)Q檔，降低駕駛員工作負(fù)荷和強(qiáng)度。
據(jù)介紹 ，未來(lái)70%的歐曼GTL將走出國(guó)門(mén)，參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，這不僅僅是一種市場(chǎng)策略，更是一種民族責(zé)任，歐曼GTL有信心在上市3-5年內(nèi)成為國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)勢(shì)品牌之一。
