蓄勢(shì)2010 新上汽依維柯紅巖整裝備戰(zhàn)

    又到歲末年初，正是重卡行業(yè)各大企業(yè)布局2010市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)候。重卡行業(yè)第一家中外合資的上汽依維柯紅巖此刻也是積極備戰(zhàn)、蓄勢(shì)待發(fā)。

    
      

    11月26日，上汽依維柯紅巖改裝工作大會(huì)隆重召開(kāi)，明確提出了加大紅巖改裝車(chē)儲(chǔ)備量，積極迎戰(zhàn)2010年的指導(dǎo)方向；

   
    12月1日，上汽依維柯紅巖正式宣布公司高層重大調(diào)整，新任總經(jīng)理熊偉銘領(lǐng)軍的經(jīng)營(yíng)班子全面到任，管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)；

   
    12月7日，紅巖牌杰獅牽引車(chē)喜獲“2010年度中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)，成為繼2009年4月紅巖系列重卡被2010世博局正式授權(quán)為上海世博會(huì)指定重型卡車(chē)、2009年11月2日紅巖杰獅重卡榮獲第二屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍獎(jiǎng)”之后，紅巖杰獅再次獲得的行業(yè)最高殊榮；

   
    12月8日，剛上任一周的公司總經(jīng)理熊偉銘一行專(zhuān)程到公司雙橋基地調(diào)研，對(duì)基地的發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)管理等進(jìn)行了全面了解，并提出了調(diào)整、備戰(zhàn)、促銷(xiāo)的工作方向；

   
   12月15日，上汽依維柯紅巖首批紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)交付用戶(hù)，拉開(kāi)輕量化產(chǎn)品進(jìn)軍市場(chǎng)的號(hào)角。

   
    短短的半月，不難看出，新紅巖對(duì)未來(lái)市場(chǎng)有所期待并更感迫切。剛剛繼任的熊偉銘勢(shì)必將以更大的魄力，擔(dān)當(dāng)更大的重任，力爭(zhēng)在前任的基礎(chǔ)上在2010開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新的局面。

   
    從產(chǎn)能儲(chǔ)備到產(chǎn)品品質(zhì)提升、從高層調(diào)整到管理改進(jìn)，新紅巖正整裝待發(fā)。

   
    “在需求有效增長(zhǎng)的大環(huán)境下，我們只有抓緊前行?！变N(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理陳成深感時(shí)間緊迫。

   
    “目前，我們?cè)诋a(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程方面管理比較規(guī)范，減少了產(chǎn)品投放的隨意性，但對(duì)市場(chǎng)上稍縱即逝的熱點(diǎn)，也面臨著反應(yīng)速度的考驗(yàn)?！薄靶录t巖現(xiàn)在的產(chǎn)品投向市場(chǎng)后，問(wèn)題很少，用戶(hù)反應(yīng)好，這說(shuō)明產(chǎn)品質(zhì)量在提高，對(duì)企業(yè)來(lái)講，這是很好的市場(chǎng)導(dǎo)向，企業(yè)已經(jīng)在慢慢地適應(yīng)這種變化?！变N(xiāo)售事業(yè)部龍工深有感觸地說(shuō)。

   
    事實(shí)上，新紅巖已經(jīng)為成功準(zhǔn)備了很好的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

   
    2010年，上汽依維柯紅巖將形成工程車(chē)、牽引車(chē)與載貨車(chē)比翼齊飛的良好態(tài)勢(shì)?！皞鹘y(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品自卸車(chē)——紅巖特霸、金剛更具優(yōu)勢(shì)；全新上市的領(lǐng)航產(chǎn)品牽引車(chē)——杰獅，也將有自卸、載貨等全系列車(chē)型面世。并且輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯，加之良好的匹配性能，將給用戶(hù)帶來(lái)油耗更低、更具贏利能力和品牌表現(xiàn)力的諸多實(shí)惠?！变N(xiāo)售事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)楊洪利充滿(mǎn)信心。

   
    12月8日，總經(jīng)理熊偉銘在雙橋基地調(diào)研時(shí)指出：“企業(yè)的基礎(chǔ)很好，對(duì)公司未來(lái)的發(fā)展信心堅(jiān)定，因?yàn)楣居腥袊?guó)最漂亮的工廠和最好的新車(chē)型，公司要做的就是加快文化融合、改善管理，像一家人一樣來(lái)決策、辦事、說(shuō)話，切實(shí)做到以合資公司利益為重?！?/FONT>

   
    能否恰當(dāng)?shù)匕l(fā)揮股東各方的優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短、求同存異，形成企業(yè)上下共同的目標(biāo)和行動(dòng)綱領(lǐng)，的確很考驗(yàn)管理層的智慧和魄力。上汽依維柯紅巖公共關(guān)系處長(zhǎng)蔣建華介紹說(shuō)，“到任伊始的熊總，堅(jiān)定了新紅巖所有人的心?！?/FONT>

   
    如果說(shuō)，四年前的新紅巖是風(fēng)姿綽約的麗人，那么經(jīng)歷了合資4年的磨合，新紅巖顯然已經(jīng)逐顯成熟。又是一年春來(lái)早，在2010年宏觀經(jīng)濟(jì)看好、結(jié)構(gòu)調(diào)整深化的行業(yè)大勢(shì)下，在董事會(huì)的大力支持下，紅巖汽車(chē)值得期待！