召開商務(wù)會(huì) 東風(fēng)裕隆明年鎖定10萬(wàn)輕卡
一面大鼓，擂動(dòng)四方，震撼全場(chǎng)。東風(fēng)裕隆2009年底商務(wù)會(huì)以“鼓”為元素營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)氣氛，于無(wú)聲處鼓動(dòng)著來(lái)自全國(guó)各路營(yíng)銷精英的無(wú)限豪情。09年12月19日上午8點(diǎn)，東風(fēng)裕隆2010商務(wù)年會(huì)在北京國(guó)際會(huì)議中心盛大開幕。來(lái)自全國(guó)各地的500余名經(jīng)銷商代表、專改企業(yè)代表、軍方代表、新聞媒體及公司代表等一同參加了這次盛會(huì)，總結(jié)非凡的2009年，展望信心的2010年。同時(shí)，東風(fēng)裕隆對(duì)2009年經(jīng)營(yíng)東風(fēng)輕卡的優(yōu)秀經(jīng)銷商進(jìn)行了熱烈的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
東風(fēng)新一代輕卡系列
據(jù)悉，藉由09年“汽車下鄉(xiāng)”等利好政策的刺激和企業(yè)營(yíng)銷創(chuàng)新能量的釋放，今年?yáng)|風(fēng)裕隆的銷售節(jié)節(jié)升高。早在今年9月，東風(fēng)股份上市10周年、東風(fēng)公司建廠60周年的“雙慶”節(jié)前就已完成東風(fēng)股份6.45萬(wàn)的年初既定目標(biāo)；截止11月30日，東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司實(shí)現(xiàn)回款突破7.6萬(wàn)輛，完成率133%，末端銷售同比增長(zhǎng)30%，提前1個(gè)月完成東風(fēng)股份下達(dá)的戰(zhàn)表目標(biāo)。按可比口徑全年有望達(dá)成8.4萬(wàn)輛，成為東風(fēng)裕隆歷史最高業(yè)績(jī)，同比增長(zhǎng)44%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)增速，為東風(fēng)股份今年跨越20萬(wàn)輛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東風(fēng)多利卡和福瑞卡
2009年，分品系營(yíng)銷在東風(fēng)裕隆得到全面推廣和實(shí)際貫徹，激發(fā)了合作伙伴銷售的積極性，新模式的銷售能力得到釋放，為東風(fēng)股份即將開展的新品牌戰(zhàn)略打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)。東風(fēng)裕隆自2006年元月在局部區(qū)域試行分品系營(yíng)銷，即按照產(chǎn)品分類的不同，將產(chǎn)品分批次、有重點(diǎn)地向?qū)I(yíng)方向發(fā)展的一種銷售模式。分品系營(yíng)銷最重要的目的和意義在于從人員上明確權(quán)、責(zé)、利匹配，從機(jī)制上實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物保證。在實(shí)施分品系營(yíng)銷的過(guò)程中，東風(fēng)裕隆邊探索邊實(shí)踐，逐步演變?yōu)橐钥蛻魧?dǎo)向?yàn)樵瓌t全面實(shí)施分品系營(yíng)銷策略，這已經(jīng)成為東風(fēng)裕隆成長(zhǎng)過(guò)程中重要的一筆財(cái)富。09年，適應(yīng)汽車下鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)下沉，在第一品系單獨(dú)劃分出去后，東風(fēng)裕隆針對(duì)末端市場(chǎng)劃分了第二品系和第三品系，并分別成立不同的事業(yè)部運(yùn)營(yíng)操作。各品系事業(yè)部根據(jù)其所負(fù)責(zé)的市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，擔(dān)當(dāng)各自品系的銷量和市占率提升責(zé)任，把目標(biāo)分解下去，從而激發(fā)全價(jià)值鏈的積極性，成為分品系營(yíng)銷有效實(shí)施的重要保證。
東風(fēng)金剛工程車
2009年，東風(fēng)裕隆積極整合內(nèi)外資源、調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)，構(gòu)建黃金車型，針對(duì)主銷品種、不同區(qū)域采取各種促銷策略。比如為貼合經(jīng)濟(jì)型國(guó)三市場(chǎng)需求，東風(fēng)裕隆率先在行業(yè)全面切換東風(fēng)多利卡EGR車型并成功導(dǎo)入市場(chǎng)，由于在3-4T級(jí)市場(chǎng)內(nèi)是唯一一家全面切換EGR的車型，這不僅在滿足法規(guī)要求下取得銷售主動(dòng)權(quán)，打消經(jīng)銷商的顧慮，而且客戶也逐步接受其合理的價(jià)格上調(diào)，今年?yáng)|風(fēng)多利卡銷售有望突破2.5萬(wàn)輛，為輕卡收益顯著改善打下基礎(chǔ)。同時(shí)，北京專案戰(zhàn)略取得巨大成功，甚至引起了競(jìng)品的高度關(guān)注。僅在11月北京地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)開票突破5000臺(tái)，提前超額完成年初既定的4000臺(tái)的目標(biāo)，北京市場(chǎng)占有率達(dá)到歷史最高的20%。09年?yáng)|風(fēng)輕卡國(guó)三產(chǎn)品銷售可望突破2萬(wàn)輛。
2009年，乘“汽車下鄉(xiāng)”之東風(fēng)，東風(fēng)裕隆積極向下延伸拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)，一級(jí)網(wǎng)絡(luò)已達(dá)288家，有力支撐了今年銷量的提升。為了快速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)下沉，東風(fēng)裕隆積極探索網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新模式，尋求第三方的力量。在今年3月13日，東風(fēng)裕隆和中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)、北京市農(nóng)業(yè)機(jī)械公司三方在京簽訂了“東風(fēng)汽車”農(nóng)機(jī)銷售網(wǎng)絡(luò)總代理協(xié)議，借助中農(nóng)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)輕卡的網(wǎng)絡(luò)下沉，彌補(bǔ)目前東風(fēng)輕卡對(duì)縣級(jí)市場(chǎng)存在的網(wǎng)絡(luò)覆蓋局限問(wèn)題。與中農(nóng)機(jī)合作運(yùn)營(yíng)近半年來(lái)，目前已發(fā)展24家網(wǎng)絡(luò)，以縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)為主的“金字塔型”銷售網(wǎng)絡(luò)已初步形成，實(shí)現(xiàn)銷售500多輛。同時(shí)，關(guān)乎網(wǎng)絡(luò)下沉成敗的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉也取得了快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)東風(fēng)裕隆服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展專員艱苦的努力，該公司今年的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已突破1000家，其中縣級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可達(dá)500家。
從關(guān)注與經(jīng)銷商的互動(dòng)到關(guān)注終端客戶“易購(gòu)”、“易行”與終端戰(zhàn)力提升并重，一路走來(lái)，做中國(guó)汽車市場(chǎng)創(chuàng)新價(jià)值的領(lǐng)先者，一直是東風(fēng)裕隆堅(jiān)定不移的目標(biāo)和愿景。作為國(guó)內(nèi)第一家汽車行銷領(lǐng)域的合資企業(yè)，自成立以來(lái)，東風(fēng)裕隆堅(jiān)持營(yíng)銷創(chuàng)新，開創(chuàng)了很多行業(yè)內(nèi)的第一：2002年，在行業(yè)內(nèi)首家推行車輛全免費(fèi)首保；2004年，行業(yè)首家推展集銷售、服務(wù)、備件、信息四位一體的卡車4S店；2005年，成立呼叫中心，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全國(guó)統(tǒng)一免費(fèi)服務(wù)；2006年，行業(yè)首家成立卡車客戶俱樂(lè)部；2007年，實(shí)施分品系營(yíng)銷策略，首家引進(jìn)“模壓式”銷售訓(xùn)練系統(tǒng)；2009年，行業(yè)首家開創(chuàng)以卡車司機(jī)為主題的高速公路服務(wù)區(qū)會(huì)員服務(wù)項(xiàng)目，將對(duì)卡車司機(jī)的關(guān)愛(ài)由車上延展到路上……據(jù)悉，自2003年正式負(fù)責(zé)東風(fēng)輕卡的營(yíng)銷服務(wù)管理，東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)輕卡市場(chǎng)已連續(xù)多年位居行業(yè)前三，并推動(dòng)?xùn)|風(fēng)股份迅速躍升至行業(yè)“第一集團(tuán)軍”。同時(shí)，東風(fēng)裕隆致力于營(yíng)銷服務(wù)的創(chuàng)新和變革，在行業(yè)內(nèi)不斷掀起創(chuàng)新浪潮，屢屢引起業(yè)界的驚奇和效仿。在風(fēng)云激蕩的輕卡市場(chǎng)，東風(fēng)裕隆以創(chuàng)新贏天下，彰顯英雄新氣象。
大會(huì)上，東風(fēng)裕隆以“奧斯卡”頒獎(jiǎng)禮的方式特別獎(jiǎng)勵(lì)了多年來(lái)精誠(chéng)合作的優(yōu)秀經(jīng)銷商，09年度綜合績(jī)效獎(jiǎng)、最佳新伙伴獎(jiǎng)、品系銷售冠軍獎(jiǎng)、市占率成長(zhǎng)獎(jiǎng)、汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)獎(jiǎng)、集團(tuán)客戶開發(fā)獎(jiǎng)等56個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)、45家單位獲封。北京宸馳因其09年在北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)提車銷售3800輛，北京市場(chǎng)占有率躍升至最高20%，突破東風(fēng)輕卡營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)最高記錄而成為本次獲獎(jiǎng)最大贏家，不僅獲得東風(fēng)裕隆“09年度綜合績(jī)效獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”，還獲得東風(fēng)股份“09年銷量突破獎(jiǎng)”。
東風(fēng)裕隆黨委書記、執(zhí)行副總經(jīng)理王劍鋒在大會(huì)致辭中說(shuō)到，2010年國(guó)家汽車下鄉(xiāng)、以舊換新政策還將繼續(xù)發(fā)力，渠道的下探和深耕細(xì)作將會(huì)任務(wù)更加艱巨，行業(yè)排名隨時(shí)都會(huì)因市場(chǎng)而發(fā)生移位與變化，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。面對(duì)風(fēng)云再起變化莫測(cè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)裕隆目標(biāo)堅(jiān)定，毫不動(dòng)搖。東風(fēng)裕隆2010年的營(yíng)銷目標(biāo)是10萬(wàn)輛，對(duì)此，東風(fēng)裕隆信心滿滿。
2010，東風(fēng)裕隆將成功導(dǎo)入東風(fēng)股份新品牌——面對(duì)一、二級(jí)市場(chǎng)的專業(yè)化品質(zhì)型的東風(fēng)多利卡品牌和面對(duì)三、四級(jí)市場(chǎng)的規(guī)模化價(jià)格型的東風(fēng)福瑞卡品牌，并實(shí)現(xiàn)各品牌在市場(chǎng)的協(xié)同效應(yīng)；進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率，突破10萬(wàn)輛銷售規(guī)模；經(jīng)銷商的銷售服務(wù)能力得到較大提高，為東風(fēng)股份“315”計(jì)劃達(dá)成提供強(qiáng)有力的助推。
2009年，分品系營(yíng)銷在東風(fēng)裕隆得到全面推廣和實(shí)際貫徹，激發(fā)了合作伙伴銷售的積極性，新模式的銷售能力得到釋放，為東風(fēng)股份即將開展的新品牌戰(zhàn)略打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)。東風(fēng)裕隆自2006年元月在局部區(qū)域試行分品系營(yíng)銷，即按照產(chǎn)品分類的不同，將產(chǎn)品分批次、有重點(diǎn)地向?qū)I(yíng)方向發(fā)展的一種銷售模式。分品系營(yíng)銷最重要的目的和意義在于從人員上明確權(quán)、責(zé)、利匹配，從機(jī)制上實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物保證。在實(shí)施分品系營(yíng)銷的過(guò)程中，東風(fēng)裕隆邊探索邊實(shí)踐，逐步演變?yōu)橐钥蛻魧?dǎo)向?yàn)樵瓌t全面實(shí)施分品系營(yíng)銷策略，這已經(jīng)成為東風(fēng)裕隆成長(zhǎng)過(guò)程中重要的一筆財(cái)富。09年，適應(yīng)汽車下鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)下沉，在第一品系單獨(dú)劃分出去后，東風(fēng)裕隆針對(duì)末端市場(chǎng)劃分了第二品系和第三品系，并分別成立不同的事業(yè)部運(yùn)營(yíng)操作。各品系事業(yè)部根據(jù)其所負(fù)責(zé)的市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，擔(dān)當(dāng)各自品系的銷量和市占率提升責(zé)任，把目標(biāo)分解下去，從而激發(fā)全價(jià)值鏈的積極性，成為分品系營(yíng)銷有效實(shí)施的重要保證。
東風(fēng)金剛工程車
2009年，東風(fēng)裕隆積極整合內(nèi)外資源、調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)，構(gòu)建黃金車型，針對(duì)主銷品種、不同區(qū)域采取各種促銷策略。比如為貼合經(jīng)濟(jì)型國(guó)三市場(chǎng)需求，東風(fēng)裕隆率先在行業(yè)全面切換東風(fēng)多利卡EGR車型并成功導(dǎo)入市場(chǎng)，由于在3-4T級(jí)市場(chǎng)內(nèi)是唯一一家全面切換EGR的車型，這不僅在滿足法規(guī)要求下取得銷售主動(dòng)權(quán)，打消經(jīng)銷商的顧慮，而且客戶也逐步接受其合理的價(jià)格上調(diào)，今年?yáng)|風(fēng)多利卡銷售有望突破2.5萬(wàn)輛，為輕卡收益顯著改善打下基礎(chǔ)。同時(shí)，北京專案戰(zhàn)略取得巨大成功，甚至引起了競(jìng)品的高度關(guān)注。僅在11月北京地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)開票突破5000臺(tái)，提前超額完成年初既定的4000臺(tái)的目標(biāo)，北京市場(chǎng)占有率達(dá)到歷史最高的20%。09年?yáng)|風(fēng)輕卡國(guó)三產(chǎn)品銷售可望突破2萬(wàn)輛。
2009年，乘“汽車下鄉(xiāng)”之東風(fēng)，東風(fēng)裕隆積極向下延伸拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)，一級(jí)網(wǎng)絡(luò)已達(dá)288家，有力支撐了今年銷量的提升。為了快速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)下沉，東風(fēng)裕隆積極探索網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新模式，尋求第三方的力量。在今年3月13日，東風(fēng)裕隆和中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)、北京市農(nóng)業(yè)機(jī)械公司三方在京簽訂了“東風(fēng)汽車”農(nóng)機(jī)銷售網(wǎng)絡(luò)總代理協(xié)議，借助中農(nóng)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)輕卡的網(wǎng)絡(luò)下沉，彌補(bǔ)目前東風(fēng)輕卡對(duì)縣級(jí)市場(chǎng)存在的網(wǎng)絡(luò)覆蓋局限問(wèn)題。與中農(nóng)機(jī)合作運(yùn)營(yíng)近半年來(lái)，目前已發(fā)展24家網(wǎng)絡(luò)，以縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)為主的“金字塔型”銷售網(wǎng)絡(luò)已初步形成，實(shí)現(xiàn)銷售500多輛。同時(shí)，關(guān)乎網(wǎng)絡(luò)下沉成敗的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉也取得了快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)東風(fēng)裕隆服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展專員艱苦的努力，該公司今年的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已突破1000家，其中縣級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可達(dá)500家。
從關(guān)注與經(jīng)銷商的互動(dòng)到關(guān)注終端客戶“易購(gòu)”、“易行”與終端戰(zhàn)力提升并重，一路走來(lái)，做中國(guó)汽車市場(chǎng)創(chuàng)新價(jià)值的領(lǐng)先者，一直是東風(fēng)裕隆堅(jiān)定不移的目標(biāo)和愿景。作為國(guó)內(nèi)第一家汽車行銷領(lǐng)域的合資企業(yè)，自成立以來(lái)，東風(fēng)裕隆堅(jiān)持營(yíng)銷創(chuàng)新，開創(chuàng)了很多行業(yè)內(nèi)的第一：2002年，在行業(yè)內(nèi)首家推行車輛全免費(fèi)首保；2004年，行業(yè)首家推展集銷售、服務(wù)、備件、信息四位一體的卡車4S店；2005年，成立呼叫中心，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全國(guó)統(tǒng)一免費(fèi)服務(wù)；2006年，行業(yè)首家成立卡車客戶俱樂(lè)部；2007年，實(shí)施分品系營(yíng)銷策略，首家引進(jìn)“模壓式”銷售訓(xùn)練系統(tǒng)；2009年，行業(yè)首家開創(chuàng)以卡車司機(jī)為主題的高速公路服務(wù)區(qū)會(huì)員服務(wù)項(xiàng)目，將對(duì)卡車司機(jī)的關(guān)愛(ài)由車上延展到路上……據(jù)悉，自2003年正式負(fù)責(zé)東風(fēng)輕卡的營(yíng)銷服務(wù)管理，東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)輕卡市場(chǎng)已連續(xù)多年位居行業(yè)前三，并推動(dòng)?xùn)|風(fēng)股份迅速躍升至行業(yè)“第一集團(tuán)軍”。同時(shí)，東風(fēng)裕隆致力于營(yíng)銷服務(wù)的創(chuàng)新和變革，在行業(yè)內(nèi)不斷掀起創(chuàng)新浪潮，屢屢引起業(yè)界的驚奇和效仿。在風(fēng)云激蕩的輕卡市場(chǎng)，東風(fēng)裕隆以創(chuàng)新贏天下，彰顯英雄新氣象。
大會(huì)上，東風(fēng)裕隆以“奧斯卡”頒獎(jiǎng)禮的方式特別獎(jiǎng)勵(lì)了多年來(lái)精誠(chéng)合作的優(yōu)秀經(jīng)銷商，09年度綜合績(jī)效獎(jiǎng)、最佳新伙伴獎(jiǎng)、品系銷售冠軍獎(jiǎng)、市占率成長(zhǎng)獎(jiǎng)、汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)獎(jiǎng)、集團(tuán)客戶開發(fā)獎(jiǎng)等56個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)、45家單位獲封。北京宸馳因其09年在北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)提車銷售3800輛，北京市場(chǎng)占有率躍升至最高20%，突破東風(fēng)輕卡營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)最高記錄而成為本次獲獎(jiǎng)最大贏家，不僅獲得東風(fēng)裕隆“09年度綜合績(jī)效獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”，還獲得東風(fēng)股份“09年銷量突破獎(jiǎng)”。
東風(fēng)裕隆黨委書記、執(zhí)行副總經(jīng)理王劍鋒在大會(huì)致辭中說(shuō)到，2010年國(guó)家汽車下鄉(xiāng)、以舊換新政策還將繼續(xù)發(fā)力，渠道的下探和深耕細(xì)作將會(huì)任務(wù)更加艱巨，行業(yè)排名隨時(shí)都會(huì)因市場(chǎng)而發(fā)生移位與變化，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。面對(duì)風(fēng)云再起變化莫測(cè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)裕隆目標(biāo)堅(jiān)定，毫不動(dòng)搖。東風(fēng)裕隆2010年的營(yíng)銷目標(biāo)是10萬(wàn)輛，對(duì)此，東風(fēng)裕隆信心滿滿。
2010，東風(fēng)裕隆將成功導(dǎo)入東風(fēng)股份新品牌——面對(duì)一、二級(jí)市場(chǎng)的專業(yè)化品質(zhì)型的東風(fēng)多利卡品牌和面對(duì)三、四級(jí)市場(chǎng)的規(guī)模化價(jià)格型的東風(fēng)福瑞卡品牌，并實(shí)現(xiàn)各品牌在市場(chǎng)的協(xié)同效應(yīng)；進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率，突破10萬(wàn)輛銷售規(guī)模；經(jīng)銷商的銷售服務(wù)能力得到較大提高，為東風(fēng)股份“315”計(jì)劃達(dá)成提供強(qiáng)有力的助推。
