熱門關(guān)鍵詞:星馬 華菱 牽引車 專用車 

星馬收購華菱 明年有望躍升重卡第六

時(shí)間:2009/12/4 9:56:15來源:蓋世汽車網(wǎng)作者:蓋世汽車網(wǎng)責(zé)編:0條評論


    安徽星馬汽車股份有限公司11月30日披露重組預(yù)案,公司擬向星馬集團(tuán)、安徽省投資集團(tuán)等發(fā)行股份收購其合計(jì)持有的安徽華菱汽車股份有限公司100%股權(quán)。之后星馬汽車的股票已連續(xù)四日漲停。

         星馬汽車股價(jià)圖,已連續(xù)四日漲停

    
為什么星馬汽車收購華菱汽車會(huì)帶來如此大的反響?現(xiàn)在大家已知:星馬汽車將因此提升未來盈利能力(華菱汽車2009年前三季度毛利率13.36%,凈利潤達(dá)到20810.30萬元,全面攤薄凈資產(chǎn)收益率為24.80%,高于星馬汽車同期的10.20%),并將擁有重型汽車整車生產(chǎn)能力,擴(kuò)大了公司生產(chǎn)經(jīng)營范圍。而在這背后是華菱本身的發(fā)展?jié)摿椭亟M后更密切合作的可能。

一、華菱的產(chǎn)品定位利于其差異化發(fā)展

   
華菱在貨車領(lǐng)域的產(chǎn)品都是重型的產(chǎn)品,并且與同級別國際車企的產(chǎn)品相比,華菱的技術(shù)和性能不差,但價(jià)格只有歐州、日本的1/3和1/2,填補(bǔ)了國內(nèi)用戶對高端但相對低價(jià)的重卡(含非完整車輛)的需求。

二、華菱的重卡(含非完整車輛)和半掛牽引車產(chǎn)、銷增長率國內(nèi)領(lǐng)先

    根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),今年1-10月安徽華菱汽車股份有限公司的貨車(含非完整車輛)產(chǎn)、銷量分別為11499、11674輛;半掛牽引車產(chǎn)、銷量分別為3226、3034輛;兩類產(chǎn)品的產(chǎn)、銷量分別為14725、14708輛。而且,華菱在這兩個(gè)市場的產(chǎn)銷量增長率在前10企業(yè)里都是第一位的。

    1. 重卡(含非完整車輛)市場:高增長,排名前進(jìn)

2009年1-10月重型貨車(含非完整車輛)銷量前十企業(yè)同比增長率

2009年1-10月重型貨車(含非完整車輛)產(chǎn)量前十企業(yè)同比增長率

   
從圖1、圖2可以看出,華菱的重卡(含非完整車輛)產(chǎn)、銷量增長率在前10企業(yè)里都是最高的。另外,今年1-10月華菱在重卡(含非完整車輛)市場的產(chǎn)、銷量(114994輛、11674輛)已經(jīng)超過去年同期排名第8的江淮(今年產(chǎn)、銷9275輛、10216輛),由第9名進(jìn)到第8,拉近與北奔重汽和上汽依維柯紅巖的距離。

   
2. 半掛牽引車市場:高增長,排名超上汽依維柯紅巖

2009年1-10月半掛牽引車產(chǎn)量前十企業(yè)同比增長率


2009年1-10月半掛牽引車銷量前十企業(yè)同比增長率

   
從圖3、圖4可以看出,華菱的半掛牽引車產(chǎn)、銷量增長率不僅在前10企業(yè)里是最高的,而且排名穩(wěn)居第7,在這個(gè)市場超過上汽依維柯紅巖,但與北奔重汽的差距也在縮小。

   
3. 華菱“逼平紅巖、明年趕超北奔重卡”的目標(biāo)非常有望實(shí)現(xiàn)

華菱與上汽依維柯紅巖、北奔重汽近兩年1-10月產(chǎn)銷量和增長率對比

   
從表1可以看出,今年1-10月,華菱與上汽依維柯紅巖、北奔重汽的產(chǎn)銷量差距已經(jīng)比去年同期大為縮小,最重要的是,華菱的產(chǎn)銷增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于負(fù)增長或緩慢正增長的上汽依維柯紅巖和北奔重汽。華菱董事長劉漢如今年曾提出“逼平紅巖、明年趕超北奔重卡”的目標(biāo),現(xiàn)在看來,這個(gè)目標(biāo)很有可能實(shí)現(xiàn)。

三、星馬汽車與華菱早已有很深的合作

   
星馬汽車和華菱汽車是兄弟單位,而且去年星馬汽車的需求量約占華菱重卡總銷量的60%,雙方的密切合作由來已久。華菱汽車成為星馬汽車子公司后,雙方的資源配置有望進(jìn)一步優(yōu)化。