對(duì)接農(nóng)民合作社工程 556輛福田輕卡半價(jià)售出
提到半價(jià)買(mǎi)車(chē)，很多人的第一反應(yīng)：這是陷阱。11月26日，包括北京金華林養(yǎng)蜂專(zhuān)業(yè)合作社理事長(zhǎng)劉秀利在內(nèi)的556名北京農(nóng)村合作社用戶(hù)卻真的用半價(jià)領(lǐng)到了車(chē)鑰匙。
這可不是天上掉餡餅，這是福田汽車(chē)和北京市農(nóng)村工作委員會(huì)、財(cái)政局、經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、環(huán)保局與公安交通管理局一起送給農(nóng)村合作社的一份大禮。
天上掉下個(gè)好項(xiàng)目
這份大禮正是“北京市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備對(duì)接農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社工程”，該工程通過(guò)采取政府招標(biāo)采購(gòu)、市財(cái)政按購(gòu)車(chē)款給予50%補(bǔ)助的方式，幫助北京各合作社購(gòu)置符合綠標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的封閉貨車(chē)、冷藏車(chē)、奶罐車(chē)。
“和‘汽車(chē)下鄉(xiāng)’不同，我們不是先購(gòu)車(chē)再領(lǐng)補(bǔ)貼，而是直接半價(jià)買(mǎi)車(chē)，大家購(gòu)買(mǎi)的積極性很高。同時(shí)，福田汽車(chē)根據(jù)我們用車(chē)的特點(diǎn)，在貨廂內(nèi)安裝了防滑設(shè)施，我們很滿(mǎn)意?！眲⑿憷f(shuō)。
在北京，像北京金華林養(yǎng)蜂專(zhuān)業(yè)合作社這樣的合作社有3406個(gè)，覆蓋種植、養(yǎng)殖及農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、加工等多個(gè)領(lǐng)域，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。北京市相關(guān)政府部門(mén)正是看到了需求，才計(jì)劃實(shí)施了這個(gè)工程。北京市副市長(zhǎng)夏占義指出：“該工程一方面，可有效提高農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)輸能力，擴(kuò)大銷(xiāo)售半徑，加強(qiáng)合作社與市場(chǎng)對(duì)接，有效解決農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社運(yùn)輸難的問(wèn)題，增加農(nóng)民收入，進(jìn)而擴(kuò)大農(nóng)村銷(xiāo)售；另一方面，也能有效促進(jìn)北京汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?！?BR>
據(jù)悉，該工程由北京市農(nóng)委牽頭，按照發(fā)展規(guī)劃，北京市農(nóng)委計(jì)劃給每個(gè)合作社至少配備一輛運(yùn)輸車(chē)，需求總量至少達(dá)到3000輛，需求車(chē)型主要以3~8噸廂式貨車(chē)、冷藏車(chē)、奶罐車(chē)為主，以后還會(huì)陸續(xù)增加輕客廂貨車(chē)型。
緊扣農(nóng)民運(yùn)輸需求
在此之前，劉秀利的合作社已有一輛5噸輕卡。但是北京很多路段限制4噸以上的載貨車(chē)通行，這給劉秀利帶來(lái)不少困擾。
還有不少合作社的情況更糟糕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多農(nóng)村合作社根本沒(méi)有自有車(chē)輛，有車(chē)輛的合作社中有80%的車(chē)輛為黃標(biāo)車(chē)。從10月1日北京六環(huán)以?xún)?nèi)道路（含六環(huán)）黃標(biāo)車(chē)禁行之后，不少合作社的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的銷(xiāo)售渠道受阻。如果農(nóng)村合作社單靠租賃社會(huì)車(chē)輛解決運(yùn)輸問(wèn)題，不僅成本增加，而且難以保障及時(shí)、安全。
但大多數(shù)農(nóng)村合作社沒(méi)有買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，而買(mǎi)車(chē)也是一筆不小的開(kāi)支，因此都不敢下手買(mǎi)綠標(biāo)新車(chē)。
“北京市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備對(duì)接農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社工程”，正是針對(duì)農(nóng)民的需求為農(nóng)村合作社排憂(yōu)解難?！斑@是政府牽頭招標(biāo)的工程，不僅在價(jià)格上給我們很大的優(yōu)惠，而且各種手續(xù)的辦理都很便捷，我們對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量也放心。”劉秀利說(shuō)。
高品質(zhì)車(chē)輛入圍
對(duì)于成功入圍，福田歸結(jié)為迎合農(nóng)村市場(chǎng)的需求。福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理張夕勇表示：“農(nóng)村合作社對(duì)輕卡的檔次要求越來(lái)越高，合作社需要經(jīng)久耐用的產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)、省油、操控性和舒適性好的車(chē)型需求量大幅增長(zhǎng)。福田歐馬可、奧鈴輕卡之所以能入圍，正是由于滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求?！?BR>
張夕勇認(rèn)為，福田歐馬可擁有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤(pán)與歐洲安全車(chē)身等三大核心優(yōu)勢(shì)，而福田奧鈴輕卡有顯著的省油、省時(shí)、省力等優(yōu)勢(shì)，都與廣大農(nóng)村合作社用戶(hù)的切身利益緊密結(jié)合。接下來(lái)，福田汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)爭(zhēng)取為更多的農(nóng)村合作社提供運(yùn)輸車(chē)輛。
