昌河：10年后銷量占新長安18%

    距離新長安汽車集團(tuán)成立10天之后，昌河汽車建業(yè)40周年暨昌河鈴木北斗星第35萬輛下線前一天，昌河汽車總經(jīng)理、黨委書記周世寧對外發(fā)布了公司三年復(fù)興目標(biāo)和10年奮斗目標(biāo)，昌河汽車預(yù)計(jì)2011年實(shí)現(xiàn)整車銷售26.1萬輛及生產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)，2020年更是要達(dá)到整車銷售9萬輛，銷售收入376億元目標(biāo)。

   昌河汽車計(jì)劃10年后占新長安集團(tuán)整車銷量的18%

    作為一年老牌汽車企業(yè)，昌河汽車目前有兩大品牌譜系，一個是經(jīng)過三十多年艱苦奮斗開創(chuàng)出的自主品牌—昌河汽車；另一個是與日本鈴木公司共同出資打造的合資品牌—昌河鈴木。

    2009年作為昌河汽車復(fù)興計(jì)劃元年，在國家利好政策的大環(huán)境下，1-10月份昌河汽車?yán)塾?jì)銷量比去年同期增長了40%，增幅遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。到今年年底將實(shí)現(xiàn)全年15萬臺的銷售目標(biāo)，為“用三年時間，年銷量從15萬提升到26.1萬輛”的復(fù)興宏愿打下了良好基礎(chǔ)。

    周世寧表示，在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)下，昌河汽車將以“三年復(fù)興、五年跨越、九年騰飛”的發(fā)展目標(biāo)為基礎(chǔ)，以“走節(jié)能路，造精品車”為主線，以“安全、環(huán)保、節(jié)油、耐用”為導(dǎo)向，鞏固和壯大微型汽車，穩(wěn)步發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車，逐步形成檔位合理、層次分明的產(chǎn)品格局；以體制機(jī)制創(chuàng)新為重點(diǎn)，以營銷模式創(chuàng)新為突破口，著力開拓國際國內(nèi)兩個市場，不斷提高公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率，努力把昌河汽車打造成為中國節(jié)能型精品小排量汽車制造專家。

    根據(jù)規(guī)劃，三年復(fù)興目標(biāo)為2010年實(shí)現(xiàn)整車銷售20.5萬，主營業(yè)務(wù)收入50億元；2011年實(shí)現(xiàn)整車銷售26.1萬輛(市場占有率2.4%)及生產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)，主營業(yè)務(wù)收入78.52億元。

    五年跨越目標(biāo)：到2012年，力爭整車銷售30.8萬輛，主營業(yè)務(wù)收入102.47億元；到2013年，力爭整車銷售35萬輛(市場占有率2.6%)及生產(chǎn)35萬臺發(fā)動機(jī)，主營業(yè)務(wù)收入113.44億元。

    九年騰飛目標(biāo)：到2017年力爭整車銷售63萬輛(市場占有率3.7%)，主營業(yè)務(wù)收入256.12億元，利潤總額10.24億元。

    2020年奮斗目標(biāo)則是要達(dá)到實(shí)現(xiàn)整車銷售90萬輛，銷售收入376億元，市場占有率達(dá)到4.5%的目標(biāo)。

    筆者了解到，新長安汽車集團(tuán)此前也宣布了一個規(guī)劃目標(biāo)：到2012年整車銷售超過260萬輛，初步具備參與國際主流汽車市場競爭的能力。到2020年，形成比較完整的產(chǎn)品系列，自主品牌進(jìn)入高端市場，整車銷售達(dá)到500萬輛。
 
    與之相對應(yīng)，昌河此次公布的規(guī)劃顯示，昌河2012年的目標(biāo)為30.8萬輛，在整個新長安汽車集團(tuán)占12%；2020年如果可以順利實(shí)現(xiàn)90萬輛的目標(biāo)，比重則可上升到18%。

    此次，雖然昌河汽車總經(jīng)理、黨委書記周世寧發(fā)布了銷售目標(biāo)和產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，但昌河汽車能走多遠(yuǎn)完全取決于新長安汽車集團(tuán)今后的支持力度和發(fā)展思路。