玉柴前十月銷售收入220億
去年，玉柴集團銷售收入創(chuàng)造歷史，突破200億元，達209.88億元。今年，在金融危機肆虐下，玉柴集團能否再創(chuàng)佳績?答案是肯定的!昨日從玉柴集團傳來振奮人心的消息:今年1至10月，玉柴集團銷售收入達220.63億元，超過了去年全年的總額，同比增長20.21%。這是玉柴全體員工"識危機，練內(nèi)功，優(yōu)產(chǎn)品，奪市場，蓄后勁"的結(jié)果，也是相關(guān)合作方"堅定信心，同舟共濟，轉(zhuǎn)危為機，決勝終端"的結(jié)果。
信心比黃金重要!在全球金融危機加速蔓延、國家實體經(jīng)濟遭受巨大沖擊、中國汽車銷售連續(xù)多月環(huán)比下滑的嚴峻形勢下，今年年初，玉柴便通過玉柴機器2009年新聞發(fā)布暨營銷服務(wù)大會向供應(yīng)商、主機廠、服務(wù)商、終端客戶等傳遞了主題:"堅定信心，同舟共濟，轉(zhuǎn)危為機，決勝終端"。在2009年度市場形勢尚不明朗的情況下，玉柴以此展示了堅定的信念和頑強的意志。
在"卓越品質(zhì)，國際玉柴"的營銷理念指導(dǎo)下，玉柴營銷團隊主動變革，主動創(chuàng)新，加強了總體市場策劃和細分市場運作，深化了與主機廠的戰(zhàn)略合作，強化了與終端市場的緊密聯(lián)系。正是由于與主機廠、服務(wù)體系內(nèi)外高度協(xié)同，玉柴有力抓住了國家擴大內(nèi)需等一系列政策帶來的機遇，扭轉(zhuǎn)了2008年下半年銷量下滑的勢頭，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)危為機，迎來了銷售的發(fā)展"春天"。
同時，玉柴借助國家排放法規(guī)升級的機會，整合現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)平臺，升級產(chǎn)品性能和質(zhì)量，在產(chǎn)品低油耗、舒適性、輕量化方面下足了功夫。在重型發(fā)動機市場，玉柴6L、6M重卡發(fā)動機逐漸形成了"1+1>2"的產(chǎn)品整合優(yōu)勢，滿足了更多細分市場的需求。YC6L鎖定輕量化公路重卡，而YC6M慢慢改變了重卡用戶的使用習(xí)慣，讓越來越多的用戶從使用中速低油耗發(fā)動機向低速低油耗發(fā)動機轉(zhuǎn)變。今年1至9月，YC6L銷量同比增長超過20%;YC6M銷量同比增長超過80%，全年銷量有望在去年基礎(chǔ)上翻一番。
今年，無論是卡車動力、客車動力、通機動力、船電動力，還是乘用車動力，玉柴都呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，卡車動力表現(xiàn)得尤為突出。其中，1至10月，玉柴股司發(fā)動機銷售量已經(jīng)突破40萬臺，同比增長17.95%，銷量已經(jīng)超過去年全年總量37萬臺;累計銷售收入超過120億元，同比增長18.37%;全年累計有望突破45萬臺，實現(xiàn)年初制定的目標。
