中國一汽：用心成就世界級重卡

    10月20日，2009年中國第1000萬輛汽車下線儀式舉行。歷史就是這樣的巧合，這第1000萬輛，正是開創(chuàng)中國汽車工業(yè)新紀元的解放汽車，風雨50載，它已發(fā)展至第六代——解放J6。
  
    中國一汽是新中國汽車工業(yè)的長子，解放汽車摘掉了“中國不能生產(chǎn)汽車”的帽子，即便拋開二者的歷史積淀，僅以解放J6目前的行業(yè)地位而言，這也足以讓國人驕傲。解放卡車見證了中國汽車工業(yè)的執(zhí)著與進??；今天，一汽人用心打造的世界級重卡解放J6，是獻給半個多世紀來，所有為中國汽車工業(yè)付出辛勤汗水、青春年華乃至奉獻出生命的中國汽車人的最好禮物。

    品質承載責任

    品質是消費者的信賴之源，是關系到中國一汽可持續(xù)發(fā)展的關鍵所在，解放J6就是中國一汽關注產(chǎn)品品質的突出代表。

    一汽解放卡車新基地耗資14.5億元，包含了中重型卡車駕駛室的焊裝、涂裝及內(nèi)飾、整車裝配及車架涂裝和裝配六種生產(chǎn)線，是國內(nèi)一流、國際先進的卡車制造基地。其中，焊裝線裝備有55個機器人[76.64 4.71%]，自動化率達100％，焊裝工藝水平實現(xiàn)了與國際接軌。目前解放J6駕駛室涂層質量已達到中級以上轎車的涂裝標準，總裝生產(chǎn)線、關鍵工序采用智能擰緊機、真空加注等先進工藝，在此基礎上不僅采用了完全自主研發(fā)的生產(chǎn)組織控制系統(tǒng)，還裝配了具有國際先進水平的整車出廠檢測線，極大提高了產(chǎn)品檢測精度。以品質承載起用戶重托，中國一汽在產(chǎn)品、服務等方面傾注了大量心血。

    在企業(yè)管理方面，一汽解放積極借鑒TPS豐田精益生產(chǎn)方式，為我所用。一汽解放公司還以ISO/TS16949國際汽車質量標準為基礎，著力構建與國際接軌的內(nèi)部管理體系并通過國際認證。一汽解放的信息化管理水平已經(jīng)處于國內(nèi)領先地位。多種信息管理工具的集成，顯著提高了產(chǎn)品品質控制能力，大大提高了企業(yè)的管理效率。

    技術創(chuàng)造優(yōu)勢

    
    汽車業(yè)是知識密集型的產(chǎn)業(yè)，技術是汽車產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、提升品質、贏得競爭的關鍵。中國一汽堅信，只有贏得了技術優(yōu)勢才能更好地贏得競爭優(yōu)勢。

    整合國際資源[0.53 -1.85%]、全球化采購為當今世界發(fā)展潮流，為保證站在世界重卡技術的最前沿，解放J6在全球范圍進行了廣泛合作，其來自美國、歐洲、日本等地的合作伙伴均為業(yè)界極富盛名的一流供應商，它們的頂尖技術產(chǎn)品為解放J6的高可靠性提供了有力保障。

    發(fā)動機是汽車的心臟，其技術水平在很大程度上決定了產(chǎn)品性能定位。解放J6搭載了頂級節(jié)油標準的世界級動力——解放奧威、奧霸大馬力柴油發(fā)動機。采用國際領先電控共軌技術的奧霸13升CA6DN1型柴油發(fā)動機，全負荷最低燃油消耗率僅為195克每千瓦小時，噪聲標準小于97分貝，達到世界先進標準，是目前國內(nèi)排量最大的重型柴油發(fā)動機之一。

    解放J6裝載的FS10209九檔變速箱，其齒輪加工精度已達到航天火箭的標準要求，有效降低整車油耗15%左右。同時，解放J6裝配了國內(nèi)領先的500單級減速橋、485雙級貫通橋和300輪邊減速橋，應用了國內(nèi)獨一無二的管式內(nèi)漲冷成型強化橋殼技術和世界領先的橋芯齒輪等高齒技術，贏得了自重輕、壽命長、高可靠、高承載、低維護成本的應用優(yōu)勢。解放J6還在國內(nèi)獨一無二地使用了車橋齒輪強制潤滑技術，中橋配置了獨立的強制潤滑油泵，徹底解決過熱問題，不爆胎；同時也提高了傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和潤滑效率，使整車的節(jié)油性能更加出類拔萃。解放J6采用優(yōu)秀的摩擦片技術，保證摩擦片3萬公里無需更換。同時，其制動力矩、穩(wěn)定性、溫度控制技術上也在國內(nèi)全面領先。多方面的應用優(yōu)勢保證了世界級重卡解放J6的盡善盡美。

    創(chuàng)新引領未來

    當前，創(chuàng)新已成為經(jīng)濟和社會迅猛發(fā)展的活力之源。消費者的個性化需求和不斷提高的品質需求決定了汽車產(chǎn)品和服務的持續(xù)創(chuàng)新成為必然之選。作為中國汽車業(yè)的領軍者，中國一汽責無旁貸地扛起了創(chuàng)新大旗。

    2007年，歷時6年自主研發(fā)的解放J6問世，該產(chǎn)品共應用創(chuàng)新技術300多項，獲得國家專利技術197項，產(chǎn)品技術水平達到國內(nèi)領先和國際先進水平?！耙黄夥诺诹鶭6重型系列商用車及其重型柴油機自主開發(fā)”項目榮獲被譽為中國汽車界“諾貝爾獎”的“中國汽車工業(yè)科學技術獎”特等獎。隨后，一汽解放推出解放J6升級版，升級版產(chǎn)品匹配了駕駛和乘坐舒適的平地板、全金屬的高頂駕駛室、環(huán)繞式儀表板、全自動空調、電動除霜后視鏡、11升高端發(fā)動機、雙中間軸變速箱、鋁合金輪輞、液晶組合儀表等一系列新技術，進一步提高了整車的動力性、經(jīng)濟性和舒適性。解放J6升級版是一汽堅持自主創(chuàng)新的又一豐碩成果。

    世界級重卡

    高技術含量、高可靠性和高壽命、高動力性和高承載能力、高舒適性和高平順性、高操縱性、高安全性、低油耗的優(yōu)勢，是解放J6的高貴品質。解放J6憑借比肩國際的技術、工藝和制造標準，在世界卡車權威質量評審機構AUDITE（奧迪特）的評定中，被稱為中國唯一一款整車綜合性能達到轎車水平的重型卡車；同時，解放J6得到了歐洲權威的TUV德國萊茵集團認證服務機構的充分肯定。解放J6已達到同步歐洲當代重卡的國際領先水平，確立了中國新一代重卡的全新標準。

    歷經(jīng)53年的風風雨雨，見證中國汽車工業(yè)成長中的坎坷與驕傲，解放已經(jīng)成為中國民族汽車工業(yè)的榮耀，更是中國一汽“品質技術創(chuàng)新”企業(yè)品牌核心理念的最好詮釋。在中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，面向全球的今天，這樣的理念和行動，彌足珍貴。