沃爾沃與重汽解除六年婚姻 將專注于與東風(fēng)合作

    昨天,沃爾沃集團宣布與位于濟南的中國重汽解除六年“婚姻”關(guān)系,將把合資公司——濟南華沃卡車的50%股份完全轉(zhuǎn)讓給重汽,至此這段不夠幸福的婚姻終于走到盡頭。

　　2003年6月9日,在歷時9年的談判后,重汽和瑞典沃爾沃共同出資成立濟南華沃卡車有限公司。這是國內(nèi)第一個獲批的重型汽車合資項目。根據(jù)合同,合作雙方合資期為30年,雙方出資比例各為50%。第二年3月底,第一輛國產(chǎn)沃爾沃卡車下線。

　　一個談判了9年才合資的項目確實誰也不愿意放棄,但由于價格太高,國產(chǎn)沃爾沃卡車產(chǎn)量一直很小。重汽內(nèi)部人士透露,到目前為止,實際上該廠已停產(chǎn)兩三年了。

　　記者了解到,在沃爾沃集團收購日本日產(chǎn)柴公司,以及重汽獲德國MAN公司60億元港元入股后,沃爾沃與重汽說分手的事宜便正式提了出來,雙方經(jīng)過協(xié)商后,很快同意解除合資關(guān)系。蔣嵐表示,目前轉(zhuǎn)讓的股份具體如何作價還在商討之中。

　　盡管與重汽分手,但沃爾沃的業(yè)務(wù)并不會削弱。蔣嵐表示,沃爾沃集團將專注于與東風(fēng)的合作,并繼續(xù)保持沃爾沃卡車和雷諾卡車的進口,而且其在華主要業(yè)務(wù)——工程機械將繼續(xù)加強。

　　日本日產(chǎn)柴此前與東風(fēng)擁有一家合資企業(yè)——東風(fēng)日產(chǎn)柴,在沃爾沃收購日產(chǎn)柴后,自然變成了沃爾沃與東風(fēng)的合作。2007年1月22日,沃爾沃曾披露與東風(fēng)簽署框架協(xié)議,雙方正就合作生產(chǎn)商用車項目進行磋商。