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沈陽年底前引進(jìn)300輛天然氣公交車

時(shí)間:2009/11/9 11:11:17來源:節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)作者:節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    多年來,沈陽市交通及環(huán)保部門一直在為新能源積極探索,希望既能減少污染又能節(jié)約企業(yè)成本,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。近日獲悉,年底前,沈陽數(shù)百輛公交車將率先品嘗天然氣清潔能源。

 

    近日,沈陽公共交通等部門正在為天然氣加氣站選址,一是選擇便于公交車加氣的點(diǎn)位,二要選擇適合天然氣地下管道輸出的區(qū)域。相關(guān)人員表示,首批將選擇市內(nèi)五區(qū)建5處加氣站,隨著加天然氣公交車輛的增多,將會(huì)適時(shí)增建。

 

年底前300輛公交車嘗鮮

 

    沈陽在籍公交車近5000輛,以柴油為燃料的居多,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,大多數(shù)公交車將選擇價(jià)格不菲的-35#柴油,其中僅不足1000輛公交車在燒液化石油氣。

 

    與汽、柴油相比,液化石油氣在價(jià)格上具有一定的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)日沈陽通利公交公司的公交司機(jī)在加氣時(shí)說,每升氣要比油少花約兩元,并且在市內(nèi)開車氣的動(dòng)力還可以。

 

    相關(guān)人員表示,自2005年10月沈陽啟動(dòng)油改氣工程以來,油價(jià)與液化石油氣價(jià)之間一直存在一個(gè)剪刀差,成為吸引出租車及公交車運(yùn)營方主動(dòng)選擇液化石油氣的主要原因。

 

    市交通局公交處負(fù)責(zé)人表示,與液化石油氣相比,天然氣更是一種清潔的能源,是公共交通探索與發(fā)展的方向,但是由于目前公交車輛尚不具備使用這種新能源的功能,只能將使用天然氣的車輛瞄準(zhǔn)新購置的公交車。

 

    預(yù)計(jì)年底前,沈陽新引進(jìn)300輛公交車將全喝上天然氣,而首批試點(diǎn)預(yù)計(jì)為500輛。

 

公共交通應(yīng)探尋多種能源

 

    2005年10月沈陽啟動(dòng)“油改氣”工程,政府一次性投入數(shù)千萬免費(fèi)為公交、出租車改裝,燒液化石油氣。據(jù)了解,液化石油氣雖然在一定程度上緩解了車輛冒黑煙的感官問題,但看不到的化合物依然存在一定程度的污染。

 

    沈陽市環(huán)保局尾氣管理辦公室主任柳毅介紹,近兩年沈陽新購的公交車大都在歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),加上監(jiān)管等力度的加大,公交車冒黑煙的現(xiàn)象比以前少了很多?!叭绻苁褂蒙咸烊粴?,沈陽公交環(huán)保將再上一個(gè)層次?!?

 

    柳毅分析說,如果天然氣供應(yīng)充足,應(yīng)該是現(xiàn)行能源中最先進(jìn)的一種。他表示,世界公認(rèn)的能源按清潔程度依次為:電(鋰電池)—天然氣—生物油—油,在國內(nèi)外電(鋰電池)尚未普遍使用的前提下,天然氣是最佳的選擇。

 

    “公共交通等不能只依靠一種單一能源,建立多種能源供應(yīng)機(jī)制是安全有效的?!睒I(yè)內(nèi)專家表示。