熱門(mén)關(guān)鍵詞:宇通 工程控制論 零部件 客車(chē) 完美團(tuán)隊(duì) 客車(chē)市場(chǎng) 

從錢(qián)老的“工程控制論”到宇通的完美團(tuán)隊(duì)

時(shí)間:2009/11/6 17:07:40來(lái)源:方得網(wǎng) 姚蔚作者:方得網(wǎng) 姚蔚責(zé)編:0條評(píng)論


方得網(wǎng) 姚蔚 

 

    “用一組并非完美的元件卻可以組成一個(gè)具有高可靠性的完美系統(tǒng)?!?

 

    這是錢(qián)學(xué)森所開(kāi)創(chuàng)的《工程控制論》里一個(gè)重要的思想。

 

    10月30日,中國(guó)航天之父、兩彈一星元?jiǎng)族X(qián)學(xué)森逝世。緬懷這位偉大的科學(xué)家之時(shí),我們又重溫了錢(qián)學(xué)森著名的理論和科學(xué)思想。

 

    正是依靠《工程控制論》里“通過(guò)工程控制協(xié)調(diào)的方法,即使用不太可靠的元器件也可以組成一個(gè)可靠的系統(tǒng)”的思想和方法,在錢(qián)學(xué)森的帶領(lǐng)下,在當(dāng)時(shí)科技并不發(fā)達(dá)、工業(yè)基礎(chǔ)還很薄弱的條件下,中國(guó)的航天團(tuán)隊(duì)使用可靠度還不夠很高的零部件,依靠自己的力量組裝出了精度和可靠度非常高的火箭。


             

                         交通部副部長(zhǎng)馮正霖參觀宇通


    這讓我聯(lián)想起幾天前,方得網(wǎng)記者采訪宇通客車(chē)股份有限公司時(shí),副總經(jīng)理王文兵說(shuō)的那句話(huà):“宇通團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人可能都不是完美的人,但是組合在一起,卻完全可以打造一個(gè)完美的團(tuán)隊(duì)?!?

 

    宇通的這個(gè)觀點(diǎn)正好契合了“工程控制論”的重要思想,也為工程控制論提供了經(jīng)濟(jì)生活中的一個(gè)驗(yàn)證案例。

 

    “完美團(tuán)隊(duì)”這句話(huà),是在記者詢(xún)問(wèn)宇通何以總是能在市場(chǎng)上立于不敗之地時(shí),王文兵的回答。

 

    記者的問(wèn)題來(lái)自于這樣一個(gè)背景:無(wú)論是在金融危機(jī)爆發(fā)后的市場(chǎng)蕭條環(huán)境下,還是在市場(chǎng)需求旺盛時(shí),宇通這條“大船”的行進(jìn)總是一如既往地穩(wěn)健平穩(wěn)。去年上半年,市場(chǎng)瘋狂上升時(shí),宇通能夠在日產(chǎn)量140臺(tái)的情況下,保證零部件供應(yīng)和正常生產(chǎn),這樣的產(chǎn)能和零部件的供應(yīng)水平讓全行業(yè)震驚。有些企業(yè)認(rèn)為,因?yàn)橛钔ǖ牧悴考灾坡矢?,因此在市?chǎng)高漲的時(shí)候能夠占盡便宜。從去年下半年開(kāi)始,客車(chē)市場(chǎng)一片蕭條,當(dāng)時(shí),很多人認(rèn)為一些自制率很低、且依靠經(jīng)銷(xiāo)模式的客車(chē)應(yīng)該能有比較好的表現(xiàn);在這些人看來(lái),宇通很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈、龐大的直銷(xiāo)隊(duì)伍都將是蕭條形勢(shì)下的負(fù)擔(dān)。然而,“大船”宇通,在去年下半年和今年上半年客車(chē)市場(chǎng)蕭條時(shí),仍然保持了市場(chǎng)占有率的增長(zhǎng)。宇通是如何做到無(wú)論市場(chǎng)高漲還是蕭條,始終都能立于不敗之地的呢?

 

    王文兵這樣解釋這個(gè)現(xiàn)象:“所謂‘船小好掉頭’,是針對(duì)同一個(gè)開(kāi)船的團(tuán)隊(duì)的,船是大是小要看駕馭這艘船的團(tuán)隊(duì)的控制能力。比如同樣一個(gè)團(tuán)隊(duì),控制能力是2,面對(duì)市場(chǎng)變化時(shí),開(kāi)小船就更容易控制,開(kāi)大船就不容易控制。但是,如果另一個(gè)團(tuán)隊(duì),控制能力是8,那么可能開(kāi)小船也能控制,開(kāi)大船也能控制。能力是8的團(tuán)隊(duì)開(kāi)大船,可能比能力是2的團(tuán)隊(duì)開(kāi)小船更好掉頭?!?

 

    王文兵進(jìn)一步解釋說(shuō):“我剛才只是打個(gè)比方。宇通現(xiàn)在有著比較好的適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力,所以,無(wú)論在市場(chǎng)好或是不好的時(shí)候都能及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng)變化。”

 

    當(dāng)記者追問(wèn)王文兵這樣一個(gè)問(wèn)題:“如果說(shuō)宇通整個(gè)團(tuán)隊(duì)的控制能力、適應(yīng)市場(chǎng)能力比較強(qiáng),這個(gè)我承認(rèn)??墒?,業(yè)界有這樣一句話(huà),說(shuō),論個(gè)人能力,宇通的業(yè)務(wù)員可能并不是最強(qiáng)的,您覺(jué)得這句話(huà)說(shuō)的是事實(shí)嗎?”

 

    王文兵對(duì)這句話(huà)并沒(méi)有直接表示肯定或否定:“宇通的業(yè)務(wù)員是不是一定比別的企業(yè)強(qiáng),這個(gè)我不敢肯定。但是,有一點(diǎn)可以肯定,那就是,宇通團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人可能都不是完美的人,但是組合在一起,卻完全可以打造一個(gè)完美的團(tuán)隊(duì)?!?

 

    記者當(dāng)時(shí)對(duì)這句話(huà)并沒(méi)有很深的理解(后來(lái)學(xué)習(xí)錢(qián)學(xué)森的《工程控制論》時(shí),突然好像理解了這句話(huà)所包含的深刻含義)。王文兵進(jìn)一步給記者介紹,宇通團(tuán)隊(duì)之所以能夠成為完美團(tuán)隊(duì),是因?yàn)橛钔ㄓ兄浅:玫钠髽I(yè)文化,正是這個(gè)文化,讓宇通有了“系統(tǒng)”的能力,“我從1993年進(jìn)公司,當(dāng)時(shí)宇通還很困難,還在虧損。湯總(宇通集團(tuán)總裁湯玉祥)開(kāi)始是承包,承包前宇通虧損還很厲害。后來(lái)有人問(wèn)湯總為什么能把宇通慢慢變好,湯總說(shuō),那么多員工,都是有家庭、有孩子、有父母的,我現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)大家干,要能對(duì)得起大家的信任,要為宇通這么多家庭負(fù)責(zé)?!蓖跷谋貞浧鹩钔ǖ陌l(fā)展深有感觸:“湯總總是身體力行,在工作上一直是大家學(xué)習(xí)的榜樣。正是在宇通領(lǐng)導(dǎo)的以身作則和帶領(lǐng)下,宇通形成了非常好的企業(yè)文化。宇通,總是讓人覺(jué)得這是一個(gè)上進(jìn)的、充滿(mǎn)希望的企業(yè)。可以說(shuō),宇通的文化是宇通很重要的競(jìng)爭(zhēng)力?!?

 

    記者并不清楚湯玉祥、王文兵是否運(yùn)用了“工程控制論”來(lái)管理企業(yè),但是有一點(diǎn)是可以肯定的,對(duì)正處在快速發(fā)展中的汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),不完美的環(huán)節(jié)可能在所難免,但如果都能有宇通這種精神,就一定能成就更多民族品牌的驕傲。

 

    宇通的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,讓我們?cè)僖淮尉拺蚜隋X(qián)老留給世人珍貴的學(xué)術(shù)思想。錢(qián)老,一路走好。