菲亞特全線產(chǎn)品達(dá)2015年歐洲二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)

    根據(jù)歐洲JATO（全球領(lǐng)先的汽車咨詢和研究服務(wù)機(jī)構(gòu)之一）最新碳排放調(diào)研結(jié)果顯示，2009年上半年菲亞特售出車輛的二氧化碳排放平均值僅為129.1克/公里，成為二氧化碳排放平均值最低的品牌。由此，菲亞特汽車率先成為惟一全線產(chǎn)品達(dá)到2015年歐洲二氧化碳排放平均值目標(biāo)（130克/公里）的品牌。

    菲亞特（集團(tuán)）汽車首席執(zhí)行官Lorenzo Sistino先生在評(píng)價(jià)這一成績(jī)時(shí)表示，達(dá)到如此杰出的表現(xiàn)，新發(fā)動(dòng)機(jī)、新技術(shù)、新科技的應(yīng)用功不可沒。在新發(fā)動(dòng)機(jī)方面，F(xiàn)PT菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)的Multi Air創(chuàng)新技術(shù)能夠使二氧化碳排放降低10%；而新一代共軌Multijet柴油機(jī)已在Punto EVO上首次亮相，并將逐步應(yīng)用于菲亞特集團(tuán)汽車的所有產(chǎn)品上。

    Multiair采用電動(dòng)液壓閥精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣和噴油，優(yōu)化燃燒效率，從而提高輸出功率和扭矩，并且采用突破傳統(tǒng)機(jī)械式凸輪軸和節(jié)流閥控制方式，從而同時(shí)降低廢氣排放和燃油消耗。不僅如此，Multiair適用于目前的所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并有可能應(yīng)用于未來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。