“龍之夢”立體交通明年建成 地鐵公交零距離換乘

 

    出了辦公樓就能上公交車，下了地鐵就能逛商場，沈城不少市民早就向往這種方便的交通模式了。9月29日，記者在“沈陽龍之夢亞太中心”項目施工現(xiàn)場看到，在該項目一期工程北側(cè)不到100米，也就是東西快速干道與滂江街交匯處，一座大型公交樞紐站已建成大半。項目負責(zé)人表示，這座公交樞紐站年底竣工并在明年投入使用，屆時它將引入40條公交線路，和地鐵一號線滂江站實現(xiàn)無縫對接。

 

項目進展迅速

 

    “龍之夢亞太中心”總建筑面積550萬平方米。該工程今年3月下旬開工至今，已經(jīng)完成結(jié)構(gòu)施工約100萬平方米。記者昨天在施工現(xiàn)場看到，該項目兩座大型商業(yè)建筑已經(jīng)成功封頂，兩棟56層的辦公塔樓已建成13層。據(jù)介紹，兩座購物中心預(yù)計年底前完成封閉。

 

    延伸閱讀――龍之夢購物中心目前已對外招商，該中心除商業(yè)部分外，還將打造國際一流的真冰溜冰場，一個2200座的五星級電影院，5500平方米的體驗式兒童娛樂中心，6000平方米的大型電玩城，以及量販式KTV、水族館等。

 

立體交通方便

 

    正在建設(shè)中的大型公交樞紐站，東西長410米，南北寬42米，加上規(guī)劃中的長途客運站，總占地面積約為2.7萬平方米，總投資1億元。據(jù)介紹，該公交樞紐站明年建成，市交通局逐步向該樞紐站內(nèi)引入或新開40條公交線路。其中，擬將北中街、小東路地區(qū)的116路、207路等15條線路引入該樞紐站。

 

    除了引入多條公交線路外，這個公交樞紐站還將成為沈城東部地區(qū)一個最為便利的立體交通換乘樞紐，實現(xiàn)公交和地鐵的零距離換乘。

 

    延伸閱讀――根據(jù)遠期規(guī)劃，與這個公交樞紐站相連的還有一處長途客運站，這個客運站作為沈陽北站、長客總站、五愛等方向的客運車輛的?？空荆⑶遗c公交、地鐵實現(xiàn)零換乘，樞紐站將構(gòu)建成真正意義上的立體交通。

 

整體規(guī)劃有效

 

    龍之夢購物中心地下一層已經(jīng)預(yù)留出與地鐵一號線對接的空間。據(jù)了解，滂江街站也已預(yù)留出口，直接與龍之夢地下部分連通，形成獨具特色的“地下長廊”，銜接整個商圈。此外，龍之夢在規(guī)劃中還將在項目內(nèi)建設(shè)一條中央步行街，它貫通南北，全長1.1公里。

 

    為與中街保持暢通無阻，除了有便捷的電瓶車外，還將建設(shè)地下步行街、地上步行走廊等，構(gòu)成復(fù)合的立體交通商業(yè)體系。

 

    延伸閱讀――龍之夢項目有別于以往建設(shè)項目的一個重要方面，就是先行規(guī)劃了建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，將大型交通換乘樞紐站連接到項目建設(shè)當中，避免出現(xiàn)商業(yè)項目先行所帶來的交通滯后現(xiàn)象。