沈陽(yáng)年底前將取消市內(nèi)小公汽
10月17日9時(shí)，皇姑區(qū)“汾河街”車(chē)站，上百人排起蜿蜒的長(zhǎng)隊(duì)，這是咋回事？原來(lái)，他們都是特意趕來(lái)體驗(yàn)“身世”非同一般的新開(kāi)公交線：163路！
這條線路的開(kāi)通結(jié)束了汾河街地區(qū)60年不通公交的歷史。更重要的是，它的開(kāi)通宣告4358路小公汽正式下線，至此，沈陽(yáng)市內(nèi)所有小公汽線路全部退出歷史舞臺(tái)。
163路由汾河街至觀泉路，線路開(kāi)通前3天免費(fèi)乘坐。
非常期待：這一天盼了60年
汾河街直通皇姑塔灣塔上地區(qū)，該地區(qū)有住戶(hù)上萬(wàn)人，但是因?yàn)榈缆返雀鞣N原因，一直都不通公交車(chē)，出行難題長(zhǎng)期困擾著居民。今年2月18日，本報(bào)記者專(zhuān)門(mén)對(duì)該地區(qū)的公交出行問(wèn)題進(jìn)行體驗(yàn)，并以《記者步行體驗(yàn)市民出行難 皇姑塔灣街跑條公交吧》為題對(duì)此進(jìn)行報(bào)道，受到市交通局的充分重視。因塔灣街道路狹窄，通向塔上地區(qū)難度較大，所以交通部門(mén)在另一條通向塔上地區(qū)的汾河街上開(kāi)通了這條便民公交線。
等候乘車(chē)的董女士激動(dòng)地說(shuō)：“我家住在炮司院內(nèi)，搬到這兒已經(jīng)8年，出行太難了。這個(gè)地區(qū)打車(chē)?yán)щy，特別是遇節(jié)假日或下雪天氣，出租車(chē)都不愿往里進(jìn)。如果想坐公交車(chē)，需要走30多分鐘，才能到達(dá)最近的位于崇山西路上的車(chē)站?，F(xiàn)在好了，出門(mén)就可坐上公交車(chē)?！?/FONT>
紛紛試乘3天內(nèi)免費(fèi)乘車(chē)
在“汾河街”車(chē)站，記者看到一輛輛嶄新的163路公交車(chē)整裝待發(fā)。新線路的開(kāi)通，受到了塔灣地區(qū)居民的熱烈歡迎，紛紛趕來(lái)試乘。從9時(shí)開(kāi)始正式發(fā)車(chē)，20分鐘內(nèi)發(fā)出的5個(gè)班次，趟趟爆滿(mǎn)。
新線路貫穿沈陽(yáng)市東陵、大東、沈河、皇姑四個(gè)區(qū)，添補(bǔ)了岐山路至汾河街間5公里的公交空白。車(chē)輛也采用新型豪華客車(chē)。根據(jù)沈陽(yáng)冬季寒冷的特點(diǎn)，座位上還特意安有隔涼坐墊，車(chē)內(nèi)有多組暖風(fēng)設(shè)備。
開(kāi)通163路的沈陽(yáng)安運(yùn)巴士有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，線路開(kāi)通后，根據(jù)公司的傳統(tǒng)，3天內(nèi)市民可免費(fèi)乘車(chē)。線路配車(chē)34臺(tái)，采用無(wú)人售票的方式，票價(jià)1元，IC卡有效，國(guó)家規(guī)定免費(fèi)乘車(chē)人員也都可享受相關(guān)待遇。
非凡意義小公汽退出歷史
沈陽(yáng)公交指揮調(diào)度中心副主任徐振寧介紹，163路是由4358路小公汽改造而成。今年沈陽(yáng)先后有4348、4351、4357和4358等4條小公汽下線，標(biāo)志著在沈城有22年歷史的小公汽完成歷史使命，所有小公汽線路退出了歷史舞臺(tái)。
據(jù)悉，到年底前，市交通局還計(jì)劃開(kāi)通多條公交線。根據(jù)道路通行條件，逐步在三四級(jí)馬路上開(kāi)通線路長(zhǎng)為10公里的公交線，采用車(chē)長(zhǎng)為9-10米的公交車(chē)。
沈陽(yáng)小公汽經(jīng)歷的22年
1.1987年7月起，沈陽(yáng)市的小公汽開(kāi)始陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，填補(bǔ)了部分市區(qū)及郊區(qū)的公交空白。
2.到了上世紀(jì)90年代，沈陽(yáng)市陸續(xù)開(kāi)通了十余條依附于大公交線路的小公汽，單車(chē)承包租賃經(jīng)營(yíng)。沈陽(yáng)市內(nèi)小公汽線路最多達(dá)到68條，車(chē)輛達(dá)到1194臺(tái)。不過(guò)，此間小公汽的問(wèn)題也日益凸顯，當(dāng)街隨意停車(chē)等違規(guī)行為經(jīng)常發(fā)生。
3.2000年以后，沈陽(yáng)市相繼開(kāi)通了20余條“43”字頭的小公汽線路。不過(guò)，2003年開(kāi)始，沈城大公交線路的迅速發(fā)展，使小公汽走向 “沒(méi)落”。
4.2005年，沈陽(yáng)市交通局作出決定，對(duì)于小公汽采取“到期收回，統(tǒng)一管理”的政策進(jìn)行收編，對(duì)郊區(qū)小公汽線路及市區(qū)伴線小公汽分別進(jìn)行改造。
5.2007年8月，“沈陽(yáng)鑫暢巴士有限公司”成立，該公司負(fù)責(zé)管理和接收郊區(qū)小公汽。年末，對(duì)4301、4325等18條小公汽更換新車(chē)，更改其路號(hào)為381-399路，以正規(guī)的公交公司、正規(guī)的管理模式來(lái)運(yùn)營(yíng)，使長(zhǎng)期以來(lái)“臟、亂、差”的小公汽形象得以改善。
6.2008年5月，市區(qū)公交的伴線小公汽陸續(xù)下線。
7.2009年年初，市交通局決定，今年年底前取消沈陽(yáng)市內(nèi)所有小公汽。
