玉柴6L、6M重卡發(fā)動(dòng)機(jī)前9月銷(xiāo)量超去年全年水平

    1-9月份，6L、6M兩款重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量均超去年全年水平。其中，YC6L銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)20%；YC6M銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%，全年銷(xiāo)量有望翻一番。

　　YC6L重卡發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用了四氣門(mén)結(jié)構(gòu)、噴油器中置技術(shù)以及輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的自重、油耗以及噪聲，在“治超;背景下，這一配置的4×2、6×2牽引車(chē)及8×4載貨車(chē)的自重輕、油耗低、維護(hù)成本低優(yōu)勢(shì)尤為明顯。2002年以來(lái)，YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了較長(zhǎng)時(shí)間的磨礪，曾經(jīng)服務(wù)于北京奧運(yùn)及兩會(huì)接待工作，在可靠性、低油耗方面得到用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。

　　YC6M重卡發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)首款10升排量的四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣門(mén)技術(shù)平臺(tái)成熟，具有低速大扭矩、低速低油耗的特點(diǎn)，不僅適合現(xiàn)代高速高效公路重卡發(fā)展需要，而且在礦用自卸車(chē)、工程自卸車(chē)、水泥攪拌車(chē)上也同樣具有優(yōu)勢(shì)，車(chē)輛在惡劣路面作業(yè)，能以較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)高檔位行駛，在保證高效轉(zhuǎn)運(yùn)土方的同時(shí)，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損速度、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，提高整車(chē)出勤率。