吉奧伊朗工廠首輛皮卡下線 海外KD將啟動(dòng)

    吉奧汽車(chē)海外工廠首輛皮卡汽車(chē)終于在上周駛出了吉奧汽車(chē)伊朗工廠，這次海外KD項(xiàng)目首車(chē)下線標(biāo)志著吉奧汽車(chē)國(guó)際化戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉，吉奧汽車(chē)海外項(xiàng)目除了伊朗項(xiàng)目外，同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目有埃及KD項(xiàng)目和泰國(guó)KD項(xiàng)目，旨在實(shí)現(xiàn)覆蓋北部非洲及東盟市場(chǎng)的目標(biāo)。

　　近兩年來(lái)，吉奧汽車(chē)大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)，伊朗KD工廠是第一家海外分廠，從去年3月成立至今，備受關(guān)注和期待，伊朗KD吉奧主要以技術(shù)投入為主，預(yù)計(jì)在2010年3月正式批量生產(chǎn)，生產(chǎn)車(chē)型以皮卡和SUV為主，計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)量到第二年為15000臺(tái)，第三年開(kāi)始每年增長(zhǎng)70%，第五年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到50000臺(tái)。

　　隨著吉奧汽車(chē)出口戰(zhàn)略的推進(jìn)，吉奧在海外建廠的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，伊朗KD工廠就是一個(gè)鮮明的例子，它以整機(jī)裝配，即全散件組裝的生產(chǎn)方式為主，實(shí)踐證明這種模式已經(jīng)取得初步成果。吉奧汽車(chē)進(jìn)出口公司總經(jīng)理阮早升表示，吉奧汽車(chē)首先以伊朗為組裝基地，輻射區(qū)域可以覆蓋到整個(gè)中東市場(chǎng)；其次海外基地的建立可為吉奧未來(lái)五年內(nèi)的其他海外項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)及人才；未來(lái)的吉奧終究要走國(guó)際化品牌路線，海外建廠也為吉奧品牌走出國(guó)門(mén)融入國(guó)際市場(chǎng)以及適應(yīng)各國(guó)文化風(fēng)俗提供了優(yōu)良的借鑒，并將為吉奧最終實(shí)現(xiàn)國(guó)際化戰(zhàn)略提供良好的契機(jī)和橋梁。