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南京依維柯:輕型商用車領(lǐng)域開展合作新起點

時間:2009/9/28 13:00:03來源:南京依維柯作者:南京依維柯責編:0條評論

 

    2007年12月26日,轟轟烈烈的上南合作大幕開啟之后,上海汽車集團股份有限公司副總裁肖國普曾面對記者充滿信心地描繪南京依維柯未來的戰(zhàn)略藍圖:“南京依維柯汽車有限公司將成為上汽集團與依維柯雙方在輕型商用車領(lǐng)域開展合作的新起點?!?nbsp;

 

    對南京依維柯而言,這不是一次普通的再出發(fā)。一方是亟待在商用車領(lǐng)域有所突破的中國第一大汽車集團上汽集團,一方是在歐洲擁有三百年造車經(jīng)驗的商用車制造專家依維柯——站在兩個巨人肩膀之上的前行之路,無疑是大時代進程中,最令人矚目的焦點。 

 

前行:上汽集團賦予的長效動力 

 

    曾有專家斷言,汽車業(yè)重組帶來的良性效應(yīng)一般將在三年后才逐漸顯現(xiàn)。而南京依維柯由于“上南合作”與“整合躍進”雙重契機的聯(lián)合作用,發(fā)展的春天似乎來得比想象的更早。

 

    2008年,南京依維柯新起點元年。這一年,在國際金融危機、國內(nèi)商用車市場一片蕭條的大背景下,南京依維柯全年實現(xiàn)銷量69462臺,其中依維柯品牌銷售22219輛,市場占有率同比上升1個百分點,躍進品牌銷售47243輛,銷量同比上升1.3個百分點。

 

    2009年,整合效應(yīng)持續(xù)放大。上半年,躍進在國內(nèi)市場銷售增幅達到35%;依維柯寶迪系列純電動車率先交付國家電網(wǎng)系統(tǒng)并投入使用;同期,作為2010上海世博會全球汽車類合作伙伴上汽集團的成員單位,南京依維柯獲得了上海世博局授權(quán)的“指定輕客、輕卡”的稱號;下半年伊始,工信部首批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》出爐,南京依維柯再次領(lǐng)先全行業(yè),拔得頭籌…… 

 

    這份成績單的取得與上汽集團的鼎力支持不無關(guān)聯(lián)。上汽集團高層曾對南京依維柯做出如下評價:“南京依維柯作為上汽集團發(fā)展商用車業(yè)務(wù)的重要支撐,是上汽商用車針對國內(nèi)輕型商用車細分市場,提高整體占有率,并逐步提升上汽商用車競爭能力的重要力量。未來,上汽集團將全力支持南京依維柯及旗下躍進品牌的發(fā)展?!?

 

    此言不虛。結(jié)合08年、09年的不俗戰(zhàn)績,我們可以清晰的看見上汽集團之手在前行之路上的護佑。無論是世博會指定用車的勝出,還是新能源戰(zhàn)略的有效實施,上汽集團的雄厚資金實力和國內(nèi)市場無可比擬的實戰(zhàn)經(jīng)驗,都讓南京依維柯獲益匪淺。 

 

領(lǐng)先:源自歐洲的先進技術(shù)基因 

 

    2008年9月,在上汽集團和依維柯兩大股東的聯(lián)合打造下,按照歐洲卡車標準精心打造的全新躍進第四代產(chǎn)品“歐卡”上市。通過在歐卡產(chǎn)品上快速的引入和使用依維柯“先進技術(shù)基因”,用戶可以從性能、外觀、動力、駕乘等一系列改進中,深切的體驗到上南合作之后,躍進品質(zhì)在動力性能、整車匹配性能、承載性能、環(huán)保性能、安全性能等方面的全方位提升。這個與中國輕卡同齡的老品牌,在“基因重組”后,又扛起引領(lǐng)中國主流輕卡未來發(fā)展的大旗。

 

    不僅征服了國內(nèi)市場,躍進還借助依維柯強大的海外營銷網(wǎng)絡(luò),開創(chuàng)了中國自主品牌輕卡“借船出?!钡男路侗?。正如南京依維柯總經(jīng)理周亮所言,“上汽集團擁有其他汽車集團所無法比擬的雄厚實力和平臺資源,依維柯?lián)碛惺澜缫涣鞯纳逃密囍圃旒夹g(shù)和遍布全球的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們將在這個國際化的平臺上對躍進進行‘基因重組’,為全球用戶提供真正‘可信賴’的中國輕卡,取代用戶心目中固有的‘低成本=低價格=低品質(zhì)’的形象?!?

 

    躍進品牌在海外披荊斬棘的同時,依維柯品牌也迎來了再創(chuàng)輝煌的契機。2008年,與歐洲技術(shù)同步的寶迪系列輕客新品,一亮相就被媒體冠以“中國輕客新榜樣”的稱號。未來,在兩大股東方的技術(shù)支撐下,通過整合供應(yīng)鏈和研發(fā)、制造平臺,下一代依維柯產(chǎn)品將更具競爭力。 

 

    據(jù)悉,在上汽和依維柯的合力打造下,南京依維柯將在五年內(nèi)建成為一個年產(chǎn)30萬輛的商用車生產(chǎn)基地。比照07年底上南合作的初步規(guī)劃中,“上汽將投資85億元人民幣,打造一個年產(chǎn)30萬輛汽車的重要生產(chǎn)基地”的美好理想,今天終于有了進度表。站在兩個巨人肩膀上的南京依維柯,正向國際一流商用車制造企業(yè)堅實邁進。