中小型車輛不足 海南旅游客運公司擬增招400輛

 

    由省政府出資打造的海南省旅游客運管理服務(wù)公司平臺于9月21日上午7點起正式投入試運行后，一切工作基本正常，四天時間累計調(diào)配旅游車598輛，除了適應(yīng)新模式和新辦法時，工作人員和旅行社工作人員產(chǎn)生的磨合問題，小、中型車輛的不足導(dǎo)致旅行社用車不匹配的問題成為了投訴的焦點，為此海南省旅游客運管理服務(wù)公司出臺三大措施，積極改善這一問題，并為保障安全，出臺了系列監(jiān)管機制，嚴抓旅游車與司機管理。

 

小、中型車輛調(diào)配不足 三大措施來解決

 

　　據(jù)了解，截至到9月24日下午，通過該管理公司平臺調(diào)派的旅游車累計達598輛。整個試運行工作基本正常，除在適應(yīng)新模式和新辦法時，工作人員和旅行社工作人員產(chǎn)生的磨合問題外，小、中型車輛的不足導(dǎo)致旅行社用車不匹配的問題成為了投訴的焦點。

 

　　為此，該公司采取了跨系列租車打折政策。如該團有15人，在沒有可調(diào)配的合適車輛時，可跨系租用20座車輛，租跨一個系列的車享受打9折，跨兩個系列可享受8.5折優(yōu)惠;不僅如此，該公司還臨時征調(diào)適合旅游車運營的小、中型在線車輛以暫時滿足旅行社需求;并計劃于十一過后，通過招投標的方式，新增約400輛小、中型旅游車，填補先前退市車輛空缺，保障與未報廢前的1800臺持平，以滿足市場需求，維持行業(yè)平穩(wěn)。

 

報關(guān)、安全例檢 一個都不能少

 

　　為加強對旅游車輛安全技術(shù)性能的管理，減少交通事故，該管理公司對駕駛員技術(shù)和旅游車的安全系數(shù)都實行層層把關(guān)。截至止9月22日，培訓(xùn)駕駛員1685人。所有車輛和駕駛員都已采集相片，并已免費發(fā)放給駕駛員500套制服，所有經(jīng)培訓(xùn)、考核合格的駕駛員制作上崗證，憑證件上崗。

 

　　并嚴格執(zhí)行安全例檢制度。在?？?、三亞兩地分設(shè)安全例檢點，強制要求旅游車輛每次團隊結(jié)束12小時內(nèi)進行“一團一檢”，在站點對旅游車輛的技術(shù)狀況進行安全例檢合格后，方可進行報班，進入下一輪接團業(yè)務(wù)。例檢不合格的車輛一律不得進入管理公司調(diào)派系統(tǒng)待班，并視為缺勤，直至例檢合格為止。

 

　　此外，管理公司還設(shè)置服務(wù)質(zhì)量投訴處理機構(gòu)，建立服務(wù)質(zhì)量投訴處理機制和投訴備用金管理制度，接受處理服務(wù)質(zhì)量投訴。將車輛運費結(jié)算分配、駕駛員薪酬發(fā)放等與服務(wù)質(zhì)量直接掛鉤的方式，對違規(guī)貨被投訴屬實的車輛及駕駛員，視情節(jié)輕重進行處罰，三次屬實投訴的，將按照管理公司有關(guān)規(guī)定，采取扣減車輛運費、停班，直至取消駕駛員上崗證等處罰措施。