收入下滑 上半年重卡企業(yè)盈利能力得到提升

 

    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年1～6月重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量27.36萬輛，較去年同期下降28%。去除去年同期因?qū)嵤﹪笈欧艠?biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)需求提前釋放的非常規(guī)因素，今年上半年重卡市場(chǎng)整體走勢(shì)相對(duì)樂觀。國家4萬億元基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目投資，帶動(dòng)了工程運(yùn)輸車輛的熱銷，自卸車無疑成為擴(kuò)大內(nèi)需的第一受益車型。隨著公路運(yùn)輸市場(chǎng)需求的逐步增長，從今年4月開始，牽引車產(chǎn)、銷量呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)。今年5、6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，在牽引車方面擁有優(yōu)勢(shì)的一汽解放連續(xù)兩個(gè)月成為重卡銷量冠軍，超越了中國重汽。 

 

    受金融危機(jī)大環(huán)境影響，重卡市場(chǎng)銷量下滑，企業(yè)普遍加大市場(chǎng)促銷力度，三項(xiàng)費(fèi)用明顯增長，利潤下滑。重卡企業(yè)銷量下降，是企業(yè)盈利下滑的主要原因。盡管企業(yè)利潤總量下滑，但與去年同期相比，盈利能力卻是有所加強(qiáng)。下面我們根據(jù)部分上市公司2009年二季度報(bào)告及上半年年報(bào)分析企業(yè)收益情況。 

 

中國重汽利潤總額下降52% 

 

    中國重汽（股票代碼000951）近日發(fā)布“中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司2009年第二季度報(bào)告”。該報(bào)告稱，2009年1~6月銷售重卡4.24萬輛，較去年同期下降19.21%；上半年主營業(yè)務(wù)收入10.94億元，同比下降15.57%；主營業(yè)務(wù)利潤為0.41億元，同比下降43.28%；凈利潤總額為0.21億元，同比下降52.17%。2009年上半年毛利潤率為9.49%，較2008年同期8.63%的毛利率提高0.86%。 

 

福田汽車重卡收入下滑28% 

 

    福田汽車（股票代碼600166）日前發(fā)布的福田汽車2009年上半年報(bào)告稱，今年上半年銷售汽車28.66萬輛，同比增長14.5%。福田中、重型卡車銷售數(shù)據(jù)顯示，重卡銷量為3.19萬輛，同比下滑16.8%，市場(chǎng)占有率7.9%。其中，重卡業(yè)務(wù)收入6.64億元，同比下降28.32%；主營業(yè)務(wù)利潤為收入0.61億元，同比下降28.32%； 2009年上半年銷售毛利率為9.25%，較2008年的7.61%提升1.64%。 

 

濰柴動(dòng)力盈利能力搶眼 

 

    濰柴動(dòng)力（股票代碼000338）最近發(fā)布2009年上半年報(bào)告稱，今年上半年?duì)I業(yè)收入為15.79億元，同比下降24.7%；凈利潤1.22億元，同比下降26.42%。2009年上半年，銷售毛利率為21.52%，銷售利潤率開始增長，凈利潤率超過7%，為7.65%。 

 

    半年報(bào)顯示，濰柴動(dòng)力整車及總成毛利率為19.08%；發(fā)動(dòng)機(jī)毛利率為29.12%，其他汽車零部件毛利率15.15%。在濰柴動(dòng)力的重卡供應(yīng)鏈中，發(fā)動(dòng)機(jī)盈利能力最搶眼。 

 

星馬汽車盈利趨勢(shì)向好 

 

    星馬汽車（股票代碼600375）日前發(fā)布2009年上半年報(bào)告稱，該公司上半年銷售各類專用車3455 輛。其中，散裝水泥車 1096 輛，混凝土攪拌車 2123 輛，混凝土泵車15輛，其他車輛 221 輛。該企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 1.26億元，較上年同期下降 2.47％；實(shí)現(xiàn)凈利潤 3378.12 萬元，較上年同期下降 4.49％。其中，混凝土攪拌車毛利率為11.38%，散裝水泥車毛利率6.59%，混凝土泵車毛利率5.06%，自卸車毛利率為5.49%。 

 

    星馬汽車今年上半年銷售毛利率為9.81%，銷售利潤率有所下滑。下滑原因?yàn)橄ツ瓴少彽某杀据^高的原材料庫存，致使公司生產(chǎn)成本較去年同期有所增加，產(chǎn)品毛利率有所下降。但隨著原材料價(jià)格逐步下降，該企業(yè)全年毛利率和營業(yè)利潤率將較去年有所提高。 

 

鋼材價(jià)格回落盈利預(yù)期看好 

 

    經(jīng)歷今年7月的快速上漲之后，鋼材價(jià)格8月快速回落，跌幅超過20%。雖然8月平均鋼價(jià)仍然高出7月水平，但鋼材價(jià)格趨向理性回歸，對(duì)重卡企業(yè)來說，將確保所用鋼材價(jià)格穩(wěn)定。鋼材中，熱軋板主要用于重型卡車車架縱梁、橫梁、車箱橫梁的生產(chǎn)。車型不同，用鋼量也不盡相同。其中，自卸車用鋼相對(duì)較多，重型卡車單車用鋼量為6~19噸，其中，冷、熱軋板和優(yōu)質(zhì)鋼占比最大。因此，鋼材價(jià)格穩(wěn)定對(duì)重卡企業(yè)的整體盈利影響很大。 

 

    雖然牽引車單車盈利較自卸車差，但市場(chǎng)需求明顯增長，必然對(duì)企業(yè)增加銷售收入起到明顯促進(jìn)作用，企業(yè)盈利能力將繼續(xù)增強(qiáng)。具體車型方面，罐式車毛利有望繼續(xù)增長。今年第四季度，自卸車將迎來第二波銷售高峰，銷售利潤有望增長，預(yù)計(jì)今年全年重卡企業(yè)平均凈利潤率在2%左右。